天天快递在快件到达地区上有一个很大的问题，在我国西南省份的某些地区，天天快递是不到的，而且会出现把货放在当地市区或者是县城不再派送的情况。说实话我从没用过天天，我倒是见过一两次快递单上买家留言拒绝天天否则拒收，大家对快递品牌印象不好无非服务态度差就是速度慢，服务这东西，主要看人，我这边天天的小哥人很不错的，去年好像公司拖欠派费，拒绝配送了一段日子，不知道后面怎么解决了。
1、天天快递怎么样？
本人从事快递行业多年。打个比喻，四通一达顺丰京东邮政是加多宝和王老吉，天天就是和其正，比上不足比下有余，说实话我从没用过天天，我倒是见过一两次快递单上买家留言拒绝天天否则拒收，大家对快递品牌印象不好无非服务态度差就是速度慢，服务这东西，主要看人，我这边天天的小哥人很不错的，去年好像公司拖欠派费，拒绝配送了一段日子，不知道后面怎么解决了。
2、加盟天天快递怎么样？
现在这个年代不建议做快递了，红利期已经过去，任何一个新鲜事物就那么几年了。后来知道的人越多，做的人越多，市场行情，全部都打乱了，价格一压再压透明化。剩下的只是徒劳而归疲惫的人，我想说做过快递的，退出来的。再也不会踏入这个行业吧！因为你付出的辛苦和时间，远远小于了你的价值，有时候还倒贴，我做快递也好几年，当中的心酸，只有做做过人才知道吧！上级的罚款和投诉，偷重。
3、想转让县城里天天快递代理，业务量不大要二十多万，接手了发展前景怎样？
以天天快递目前的地位和实力只能算是二三线品牌，如果你以目前这样的价格接手这家快递的县级代理，因为区域比较大，所以还是有搞头的。但你要问前景的话，肯定不如通达系或者是京东这样的，而且天天快递在快件到达地区上有一个很大的问题，在我国西南省份的某些地区，天天快递是不到的，而且会出现把货放在当地市区或者是县城不再派送的情况。
这对于要做淘宝的顾客来说是非常致命的行为，而且经过今年上半年快递圈大范围的整合与调整，今天快递在内的大多数二三线快递公司的业务量已经急剧萎缩。根据我所在区域来看，天天快递的派件量已经缩减至以前的一半左右，派件员的收入也急剧减少，导致服务质量直线下降。造成了派件量越少，服务质量越差，服务质量越差，派件量更少的恶性循环，
如果你要接受县级代理商资格，你手下的乡镇级代理商的权益也是要及时关注并保持的。一个县里除了县城的派件，各乡镇派件，也是需要其加盟商的鼎力支持，还有接手之前一定要注意前任承包商有没有遗留下来的巨额罚款，不要让自己不明不白当上了冤大头，这些都是你要接手时候注意的问题，现在快递行业利润越来越稀薄，做好服务提升收件量是我们仅能做到的。
