不是专业跑滴滴也确实挣不到什么钱，辛苦一下弄个油钱还行，跑滴滴不赚钱还跑哪门子哦。不要去跑滴滴了，根本不赚钱，滴滴刚开始的时候确实有很多人赚到钱，因为刚开始弄，滴滴公司大量补贴，不抽佣金，鼓励司机去尝试，去使用，到后期用户量大，业务稳定，走上正道了，马上就把补贴取消了，还把佣金抽成比例提高了，资本家丑恶的嘴脸暴露无遗，现在跑滴滴除掉油费，保养，人工，根本赚不到钱，跑一天下来才百十块钱，遇到有人投诉又要扣钱，再违个章啥的，还赚个毛线，还不如找个班上，安安稳稳赚的比跑滴滴多，如果你没事打发时间可以去跑跑，就当消磨时间了，想靠跑滴滴赚钱我劝你趁早放弃。
1、现在在武汉买个车跑滴滴怎么样？
武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的？一天累死12个小时估计也就300块，扣除油费吃饭，能剩200就不错了，滴滴抽成高达20-25%，你就算30天不休息，一个月最多6000，这还不算你修车钱，保养钱，偶尔来一个电子眼违停3分200你三天白做了，还没有五险一金，真不如去工厂当工人，至少吃饭没有问题，社保齐全。
2、现在买个车在武汉跑滴滴怎么样？
你好！你因工作原因，可以空闲时间跑滴滴作为副业，可以负责任告诉你，为跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小时工作内容是什么，如果完全不费脑子，不用算计和策划，组织等脑力工作，跑跑滴滴还是可以的！假如你是上述工作性质则劝你不要跑滴滴，会牵扯你很大的精力，不利于你的正经工作！跑滴滴那是要完成单数的，否则，没有意义。
滴滴是看你每天跑车时间和完成单数给予下单的，就是说时间换空间，你不需要钱，只是玩玩何必跑滴滴，很累哦，专业跑，一天怎么也得30－40单的工作量，才能换来第二天的给单量，一天工作十六小时，下还是老滴滴，完成量累计几千单换来的(8880单)！不是专业跑滴滴也确实挣不到什么钱，辛苦一下弄个油钱还行，跑滴滴不赚钱还跑哪门子哦！滴滴上路是不能歇脚的。
拒单还会处罚，影响成绩，给单也会受影响！只有老黄牛才能受到滴滴平台的重视！你想休闲跑，怎么可能受重视，给你的单都是短途，近距离的，你接单跑了十公里，用时十分钟，送人才二～三公里，你划算吗？而且你会经常接到这种单！你要经的起被玩，极大的耐心和忍让，跑到一定单数的积累量后，滴滴才看出你跑滴滴的诚心，这期间绝不能拒单，几次拒单你的诚心化为零！这就是跑滴滴！自己掂量(还不说你为跑滴滴买车的花销成本，还贷，为此你将身背债务，烦恼一定跟随你)，
3、现在在武汉开滴滴快车怎么样？
还好吧，我偶尔跑跑。是滴滴优享司机，我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右，流水1600。油费大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势，耐心点，跟着热力图走。我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子，
4、自己有台1.2T雷凌，想在武汉跑滴滴赚钱吗？
不要去跑滴滴了，根本不赚钱，滴滴刚开始的时候确实有很多人赚到钱，因为刚开始弄，滴滴公司大量补贴，不抽佣金，鼓励司机去尝试，去使用，到后期用户量大，业务稳定，走上正道了，马上就把补贴取消了，还把佣金抽成比例提高了，资本家丑恶的嘴脸暴露无遗，现在跑滴滴除掉油费，保养，人工，根本赚不到钱，跑一天下来才百十块钱，遇到有人投诉又要扣钱，再违个章啥的，还赚个毛线，还不如找个班上，安安稳稳赚的比跑滴滴多，如果你没事打发时间可以去跑跑，就当消磨时间了，想靠跑滴滴赚钱我劝你趁早放弃。
5、在武汉跑滴滴，每个月挣1万块钱难吗？
想挣1万块，就得跑大概一万七八千的流水（扣除车辆租赁费约3800、充电费约1800），想稳住每天600块的流水，目前这个市场行情就得拼命了！每天早上6:30左右准时准点出车，每天晚上23点左右准时准点收车，中午允许在车上睡两个小时。坚持个把月，你会发现月净收入轻松过万但是说不定哪天就在车上睡过去了建议去开的士，像上述出车时间的士的净收入能达到2万。
