中华V7品质没有问题但性价比不高，销量低是因为价格不合理以及中华汽车的品牌形象曾经很差。中华V7、奇瑞瑞虎8，两台车的等级相同但品质不同，建议选择级别更高的中华，中华系列销量一直比较低迷，V7是一张翻身牌确实算良心之作，保值率奇瑞和中华都不高，也不用过于纠结这个问题，两车对比中华V7性价比明显高的多，选择不用纠结。
中华V7品质没有问题但性价比不高，销量低是因为价格不合理以及中华汽车的品牌形象曾经很差。中华汽车在骏捷之后开始转型SUV领域，其产品中知名度较高的是中华V5以及V3，其中V3连续两个年代款出现机油乳化的严重问题，解决问题的速度太慢且处理方案不合理导致了品牌形象一落千丈，中华汽车因为V3受到了毁灭性的打击，之后又没有强有力的SUV扭转形象，所以这一品牌已经被边缘了。
近期推出的新款1.8T中华V7，仅论其品质并不算差，但是实力与价格并不对等，简单了解一下这台车吧，1：指导价12.49-15.69万，目前综合优惠仅为万元左右；车身尺寸4702*1932*1753、轴距2770mm，这一尺寸虽然定义为中型SUV，不过实车的空间水平只算A 级紧凑型水平，布局七座的空间体验比较糟糕；级别与瑞虎8之流相当，是不上不下非常尴尬的等级，需要大空间的车主不会选择这台车，五座可以满足的话更没有理由选择这台车，中华汽车又没有奇瑞一样可怕的水军，所以销量自然不会高。
2：发动机为1.8T缸内直喷增压机，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m（1800-5000转），仅论参数而言这台发动机已经超越了同排量其他品牌的1.8T，比如吉利和PSA的1.8T；变速箱匹配7挡湿式双离合也不输竞品，因为供应商基本都是同一家，但是以价格作为参考的话，中华V7及其同级SUV都会很尴尬。
因为以中华V7的预算已经有更理想的选项，比如配备适时四驱系统的哈弗F7，2.0T
