这个学校毕业生，想进合肥轨道交通非常容易，基本实习也是在合肥轨道交通。据合肥媒体消息称，合肥远景会规划25条地铁，合肥轨道交通发展空间比较大，想去合肥轨道交通上班，有什么途径吗，合肥轨道交通的校园招聘分为秋招和春招，解决轨道交通人才紧缺问题，都是我国城市轨道交通可持续发展亟待解决的问是题。
1、城市轨道交通车辆技术(检修方向)的就业前景怎么样？
城市铁路、轨道交通与我们的日常生活、工作、出行密切相关。从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，铁路、轨道建设如火如荼，伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，不仅需要大量高素质、高技能专门人オ，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求，因此，作为铁路学校，培养出更优秀的铁路人才是一个重要方向。
作为铁路学校，我们了解到，截止目前，我国共有30个城市轨道交通近期建设规划获批，其中，20个城市在规划期内调整、扩大了建设规模。另外，还有9个新申报城市的规划正进行审核，预计至2020年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里，以每公里5亿元造价计算，保守估计需要3万亿的财政投入。同时，我国约有229个城市有发展轨道交通的潜力，2050年规划的线路将增加到289条，总里程数将达到11700公里，
快速的发展为轨道交通企业提供了巨大的商机，也为城市轨道交通的发展带来严峻的挑战。解决轨道交通人才紧缺问题，都是我国城市轨道交通可持续发展亟待解决的问是题，学地铁相关专业，毕业后就业机会较多。由于和出行密切相关，另外从建设规划来看，我国铁路、轨道交通步入快速发展阶段，铁路、轨道建设如火如荼。伴随着我国铁路、轨道交通运输行业的飞速发展，不仅需要大量高素质、高技能专门人オ，也对铁路、轨道交通运输行业企业的职后教育和员工培训提出了更新、更高的要求，因此，作为铁路学校，培养出更优秀的铁路人才是一个重要方向，
2、合肥轨道交通是国企吗，待遇怎么样？
准确的来说，是市企，属于合肥市国资委管理的企业，当然也是国有资产，也可以叫国企！待遇如何？待遇没有想象的那么好，也就处在这个城市的中等水平而已，原因如下：这几年政府大搞基建建设，地铁建设也如火如荼开展，一方面拉动内需，另一方面，则是为了促进就业，轨道交通行业需要大量的人力，据统计我国目前，轨道人员配置大约在60人/公里左右，北京、广州、上海，这些成熟地铁的员工人数已经在3～4万人左右，未来还有继续增加！也造成了地铁企业庞大的员工，注定地铁员工待遇一般！此外，地铁作为公共交通，除个别地铁盈利外，一直出于政府补贴，每年支出要拿入政府预算里，你也不盈利，自然待遇一般！其实铁路和地铁的待遇很像，老一辈人中，铁饭碗是铁路的代名词，因为在他们的那个年代，物资匮乏，铁路上温饱无忧，但现在，经济飞速发展，地铁工资涨幅远不如物价涨幅，这里有五险一金，如果想稳定，地铁应该比较适合你！。
3、想去合肥轨道交通上班，有什么途径吗？
想去合肥轨道交通上班，有什么途径吗？这个途径其实很多的，合肥轨道交通，虽然说工资可能不是非常高，但毕竟是事业单位，待遇与福利还不错，而且还有不断晋升机会，我有几个远房亲戚，就在那边上班，分享一下，大致有以下几点途径：1）对口的大中专毕业院校。例如我那几个远方亲戚，都毕业于合肥铁路工程学校（安徽职业技术学院铁道学院），
这个学校毕业生，想进合肥轨道交通非常容易，基本实习也是在合肥轨道交通。所以，合肥铁路工程学校，一度有点难考，甚至很多本科生都想去考，2）校园招聘，合肥轨道交通的校园招聘分为秋招和春招，应届全日制大专及以上学历高校毕业生，轨道交通类院校优先，符合条件的毕业生也可参加应聘;具有本专业实践经验、具备地铁相应特种作业证、具备文艺、体育特长者优先;3）社会招聘。
