根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，未来五年，我省将有9座城市开建或建成地铁。在文化上一个桐城派的散文就领导了清代的散文流派，还有怀宁，潜山，都有深厚文化底蕴，为古时交通要道，黄山的文化遗产就不说在安徽省，就是放眼全国，也是顶尖，旅游GDP占比极高，世界遗产就两个（黄山，西递——宏村），还有齐云山，太平湖等等数不胜数。
1、安徽省第一第二大城市分别是合肥芜湖，这是没有异议的，第三大城市哪一座城市有资格？
我觉得城市的排名不能光凭什么GDP，首先要看城市的建城区大小，城市市区的常住人口，城市的建城区和市政设施的质量来衡量。首先来说说马鞍山；马鞍山市下辖花山、雨山、博望三区，城区常住人口不足100万，虽然GDP在省内排名较前，但如果按资排辈的话，第三名恐难以服众，阜阳市；车牌号；皖K，下辖颖州、颖泉和颖东三区，城区常住人口5O万左右，GDP排在马鞍山之后，且人口基数较大，人均GDP全省倒数第一，如若被称为榜眼城市的话，可能就连邻省都不会服气。
2、安徽有几个城市有地铁？
根据《安徽省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》，未来五年，我省将有9座城市开建或建成地铁，除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、蚌埠、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路。合肥地铁1号线开通运营至今已大半年其他号线规划建设也在进行中☀1号线三期工程正式启动建设，计划2019年建成通车运营☀2号线有望今年国庆前后通车☀3号线预计2019年底通车☀从3月底开始，地铁4、5号线共61座新站点将陆续迎来全面建设☀合肥市轨道交通第三轮规划建设为2019年~2025年，
相关人士透露，第三轮建设规划的线路具体包括5条线路，分别是6号线、7号线、8号线、9号线、S1机场线。芜湖芜湖轨道交通，市区线，市郊线，市域线共11条线，1、2号线一期项目已经开工建设，项目计划2020年1月开通试运营。芜湖轨道交通采用跨座式单轨制式，也是全国首个以跨座式单轨交通系统为主干线路的轨道交通制式，
芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，分别为城市南北向、东西向骨干线，线路总长度46.197公里，共设车站36座，其中高架站35座。芜湖市轨道规划线路芜湖地铁1号线：线路全长30.375公里，共设24座车站(全部为高架站)，其中地下线0.885公里，地面及高架线路29.49公里；全线设1座车辆段和1座停车场，1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备.控制中心为全网共享，
芜湖地铁2号线一期：线路全长16.52公里，共设12座车站(高架站11座、地下站1座；从海事局站至育文学校站)，其中地下线1.545公里，地面及高架线14.975公里；1座车辆段，2号线新建2座主变所。淮南淮南地铁是淮南城市公共交通系统的重要组成部分，轨道线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划6条线路，呈两主三辅线网形态。
3、你觉得安徽省内前三大城市是哪三个？
经济上看，合肥，芜湖，马鞍山，安庆，滁州政治中心地位上看，合肥，芜湖，蚌埠，安庆，阜阳文化上看，安庆，黄山，亳州，合肥，宣城发展潜力上看，合肥，马鞍山，滁州，芜湖，阜阳人均GDP上看，合肥，芜湖，马鞍山，铜陵，蚌埠人口来看，阜阳，六安，合肥，安庆，宿州安徽经济两级分化还是有的，合肥，芜湖，马鞍山，铜陵等城市经济活性强，安庆，黄山，池州等依靠自然或人文风景的皖南，皖西南地区还是偏穷，
在清朝时，安庆的地位何其重要，是南京和武汉的交通要道，是安徽的省会，太平天国和洋务派运动时期都发挥极大的作用，甚至是中国近代工业的先行者。在文化上一个桐城派的散文就领导了清代的散文流派，还有怀宁，潜山，都有深厚文化底蕴，为古时交通要道，因为山区较多，风景也是在安徽境内排的上前三的城市，但新中国成立后承接石化厂，在一时带来了城市的繁荣，可是从长远的角度考虑，限制了城区规划，空气质量等发展机遇，目前沦为四线城市。
