我是今年八月加入的，交1000元押金，然后每个月按时传车贴图，现在十二月要车检，所以要撕了车贴，打电话货拉拉，货拉拉说要补贴，补贴必须自己开车到公司里，而货拉拉公司不在我们县城里，所以要开一百多公里的地级市里去贴，来回油费就要两三百，不补贴，到时就不能按时上传车贴图，不上传就扣你两百。
1、在武汉做货拉拉挣钱吗？
我是今年八月加入的，交1000元押金，然后每个月按时传车贴图，现在十二月要车检，所以要撕了车贴，打电话货拉拉，货拉拉说要补贴，补贴必须自己开车到公司里，而货拉拉公司不在我们县城里，所以要开一百多公里的地级市里去贴，来回油费就要两三百，不补贴，到时就不能按时上传车贴图，不上传就扣你两百。而当初加入时，工作人员说补车贴时，过来贴，因为开始他们就在我们当地贴，钱给了他们之后，他们就不管我们司机的利益了，
2、有没有在上海跑货拉拉的，能不能说说怎么样，挣不挣钱？
我觉得没有一个货拉拉司机会告诉你说他们在上海跑车很赚钱。不管实际情况如何，都只会告诉你货拉拉是如何如何的坑人，我在上海做的是货拉拉搬家小哥。纯搬运，没有自己的车，但我们给客户搬家，用的车也都是在货拉拉自己平台上注册的车，用车次数非常多，每天都用，主要接触的是中型面包车，依维柯以及四米二厢式货车这三种车型的司机，接触的多，聊的多，所以对你的问题，我觉得我还是可以给一点点参考意见的。
我遇到过最厉害的一个主要跑货拉拉司机，接单量上海排名第一的，他用的是东风，就是比金杯略微小一些的那种面包车，他一天能做十几单，从不挑单，有什么单接什么单，一天十几个小时，每个月两三万的样子。遇到过最差的一个中面司机一天流水只有一百多，本身有工作有空跑着玩的，同样做一件事，别人能赚钱，你不一定能赚到钱，别人赚不到钱，不代表你赚不到钱。
现在上海查车特别严，去年年底之前查到了罚款两百就让你走，现在不了，查到面包车装货，不但要罚钱，还要你去停车场，卸货。所以现在很多去市中心或者是交警比较多的那些区域的订单，某些时间段里是没有司机愿意接单的，如果你在上海想做，这个也是隐形成本，上海是个很好的舞台，有本事的人可以很好的施展自己的才华和能力。
