再回到题目，杭州究竟有多少人月薪过万。作为杭州土著，谈谈杭州和下属县合并的个人感受，海宁在地理位置上与杭州接壤，不仅是海宁政府有意往杭州靠拢，杭州政府也想拉上海宁，把下沙临平板块做大，因为说的是杭州阿里，来杭州阿里还有余杭区政府的额外住房补贴，一次性给完。
1、杭州月薪过万的有多少人？属于什么水平？
我只熟悉我所在的IT圈，这真不算什么，互联网公司校招的白菜价都是过万的。咱们数据说话，最近的校招是2020届毕业生，下图就是去年9月份的秋招IT行业公开的薪资待遇：因为IT行业基本都是以年薪来计算，平均下来除以12，基本都过万，注意，这只是刚刚毕业来杭州二十几岁年轻人的薪资待遇，过几年工资还会翻番的。
以杭州的阿里巴巴来举例，阿里巴巴的薪资构成一般12 1 3=16薪，年底的奖金为0-6个月薪资，90%人可以拿到3个月，因为说的是杭州阿里，来杭州阿里还有余杭区政府的额外住房补贴，一次性给完。所以第一年就能拿到的白菜价是18k*16 10w补助，后面就是打怪升级了，阿里校招一般都是p5。再回到题目，杭州究竟有多少人月薪过万？我网上找到一份2019年的腾讯理财通、腾讯金融科技智库、腾讯网企鹅智库发布的《2019国人工资报告》，仅做参考，
2、现在有一种杭州有杭州人、萧山人、余杭人和临安人的说法，这是为什么呢？
看了这个问题，有点好笑，想到一句歌词：从前车马很慢，书信很远，一生只够爱一个人。记得我小时候讨论的是我们下城区怎么怎么样，你们西湖区怎么怎么样，哈！作为杭州土著，谈谈杭州和下属县合并的个人感受，杭州首先合并的不是萧山，是三墩，余杭下的一个镇。当时杭州已无地可用，直观表现是市辖区内无田地了，三墩靠杭州那边发展的最好，顺势并了，无反弹，
然后是滨江区，萧山的一部分，并进来时田地为主吧，拆迁赔偿的，按当时不错，也无反弹。再下去是萧山吧，萧山的当时的地位很高，全国县级市gdp排前几位的，心高气傲，不太看得起杭州（这个和昆山和苏州关系差不多），但是大势所趋，也给并了，其实从萧山官坊、民间抵触都较大，但是10多年下来了，无论是地铁、医疗，杭州对萧山都相对倾斜，3条地铁都经萧山，浙二、儿保滨江院等等，不过本身经济厉害，除了滨江区，融入感不强。
不过可以反思下，最近几年为什么没有滨江、余杭发展快，余杭融入极快，从早期的城西，到良渚、临平，再到阿里巴巴那里叫啥？（求补知识）发展的很快。余杭对于杭州，就象鄞县对于宁波，基本就是包围，后来的富阳，临安，建区时间不长，看后面怎么发展吧，我估计还是走美丽乡村、特色小镇这条路，毕竟山区占绝大面积。想想临安天目山，居然撤县建区，这真是佩服，
3、为什么感觉杭州有很多人去海宁发展？
海宁在地理位置上与杭州接壤，不仅是海宁政府有意往杭州靠拢，杭州政府也想拉上海宁，把下沙临平板块做大。海宁在融杭桥头堡许村开展“全域提升、全面发展”行动，融入杭州，不能以镇村形态融入、以低散乱业态融入，而要以城市姿态、高质量状态融入。结合新一轮市域总规编制，全面导入杭州规划，把西部许村、长安183平方公里作为杭州第11区来规划，以许村高铁站为核心，谋划打造“杭海新城”，定位接轨沪杭科创新区、拥湾发展产业高地、深度融杭品质新城，
今后2-3年，既要破旧立新，清清爽爽融杭，今年4227亩最前沿融杭空间已经打开；更要基础设施先行、重点区块先行，加快与下沙3000亩、与余杭2200亩合作开发，形成东部市区、西部“杭海新城”2大城市区，融入杭州、接轨上海，左右逢源、珠联璧合。投资142亿元、全长48公里的杭海城际铁路盾构机始发，进入施工高潮，目前已完成投资近50亿元，2020年建成通车，与杭州地铁9号线换乘，未来还与3号线接通，鹃湖牵手西湖、潮城融入杭城，这一秒还在看潮、下个小时游在西湖。
