只有提成工资，1元钱一件，送多少算多少，如送了多也有上万的工资。快递员工资很高，多的都在二万以上，但现在又对快递员工资调整过了，快递业的剥削制度刚开始，老员工工资收入高了一个个把他们辞退了，因为以前定的规则有底薪工资加工龄工资，加提成工资，现在取掉了底薪工资与工龄工资。
快递员工资很高，多的都在二万以上，但现在又对快递员工资调整过了，快递业的剥削制度刚开始，老员工工资收入高了一个个把他们辞退了，因为以前定的规则有底薪工资加工龄工资，加提成工资，现在取掉了底薪工资与工龄工资。只有提成工资，1元钱一件，送多少算多少，如送了多也有上万的工资！所以快递业的剥削制度开始严重了，今后如再这样下去，快递业的员工会没人做，因为没有保障的工作，收入改低了，心态不好了，就会没人干快递员的工作了！累，每天跑楼梯！几百件数快递送下来，要给几百层楼，真的是很累的工作，工资低了，钱就少了谁会来干这爬楼的活！，
德邦物流是国家5A级物流供应商，是物流行业的龙头。老虎君前两天看到德邦的招聘：快递员200名，综合工资5000-8000元，公司可提供车辆住宿，从这份招聘当中可以看出，目前随着电商行业的壮大，对快递员的需求是非常大的，光是一个德邦快递就需要200名快递员，更别说其他家的快递公司了。德邦快递员的主要优势在于：第一，每个月有固定的底薪 补贴 提成，前两个内新员工保底工资在3500-4000，并且在三个月内没有提成基线考核，加上公司为员工提供住宿，这在很大程度上缓解了快递小哥们的生活压力；第二，新员工在入职后会有“一带一辅导”，并且会有公司培训，帮助其掌握技能；第三，德邦的招聘属于公司直招，不会收取押金，后勤物料等由公司免费提供，比如工服、运单、电子秤等都涵盖其中，
3、德邦是物流一巨头，德邦物流工资怎么样，为什么每年都有员工流失？
作为一名现在还在一线奋斗的德邦4.2.米箱货司机，我想说说我的看法。德邦营运司机，本身不是司机，是高级搬运工，德邦招的是搬运工顺便开个车，现在德邦玩大件电商，大件上楼。没有什么底线，多重的都能开上楼，我见过一件230公斤的也开上楼，真事！（后来没有上楼，因为我没有这本事）。公司是帮钱挣了，也不想想一线司机能不能搞的定。
