不久以前，杭州湾新区房价才五六千，现在呢。前湾新区核心在杭州湾新区，人口流入重点区域将会是滨海新城和南部新城，预计2035年，杭州湾新区常住人口将突破55万，届时住房将成为杭州湾的刚需资源，现在杭州湾房价低、不限购，这说明现在正是在杭州湾买房投资的好机会，升值是稳稳的事情。
1、杭州湾新区有前景吗？
杭州湾新区是国家高新技术开发区、国家产城融合示范区，也是我国湾区经济发展的核心力量，世界五百强企业云集，旅游业发展迅速，来自上海的科创、产业乃至公共服务资源也在这里加速集聚，这不仅会推动杭州湾的经济发展，更会为杭州湾导入大批人口。预计2035年，杭州湾新区常住人口将突破55万，届时住房将成为杭州湾的刚需资源，现在杭州湾房价低、不限购，这说明现在正是在杭州湾买房投资的好机会，升值是稳稳的事情，
不久以前，杭州湾新区房价才五六千，现在呢？短短的时间就已经涨到了一万多，事实已经证明，在我国湾区经济崛起的大背景下，杭州湾就是一块投资价值高地。先说区位优势：跨海大桥将杭州湾新区的区位由交通末端改造成杭州湾南岸最靠近上海的区域，沪杭甬苏四大城市环绕周边，对招商来讲优势明显，交通优势：除了沈海高速，目前在规划的重大交通设施有：沪甬跨海高铁、杭甬高速复线、宁波到余慈城际铁路。
可以说，新区的未来高度和速度，直接决定于这三个项目推进进度，生态优势：现阶段自然也存在污染，但是也不能不看到还是有优势的，杭州湾国家湿地公园、温泉等，有利于旅游行业的开发。这里是偏远之地，远离宁波市中心，唯一近的是慈溪市区，却也有二十多公里，所以，这必将导致他自成一体，成为一个绝对的新城，毫无疑问，将来一切城市应该拥有的，他都必须自己建设来满足，这就造成长远看了，他成长为一个城市内自我满足的一个中等城市。
2、未来世界级大湾区，杭州湾新区能做到吗？
题主对“世界级大湾区”这个字是不是有误解？世界级大湾区，不仅仅是一个海湾沿线有几个强市这么简单，世界级湾区都是有一些共同特征的，首先，其核心城市无一例外的都是海滨城市，而杭州湾周围全都是沿海城市。沿海城市和海滨城市有着很大区别，沿海城市只是靠海，但城市离海较远，没有海滨旅游资源，而海滨城市是主城区在海边，对海洋的开发和利用很充分，除了港口经济还要有海滨旅游经济。
但很显然杭州湾的几个城市都是郊区靠海，而且还是远郊，其水域水质浑浊不堪，能便于开发港口经济的也只有湾区远端，而非中心。其次，世界级大湾区至少要有两个世界级金融中心城市，比如我国唯一的世界级湾区粤港澳大湾区，同时拥有港澳广深四个世界级金融中心城市，其中三个都是海滨城市，不仅海滨旅游业发达，而且金融业都是亚洲顶尖，
杭州湾虽有沪杭甬，但世界级金融中心城市只有上海，另外两个都不是金融型城市，尽管存款多、缴税高，其跨境金融实力跟世界级也还相差甚远。再次，湾区主要城市都是无缝对接，通俗点说就是同城化，粤港澳湾区的轴心区，广佛一体化、深莞惠一体化都实现了真正的同城化，如果不看界标，你已经感觉不出从一个城市来到另一个城市，公交相通、地铁相通，甚至是楼座紧邻，几个城市已经融为一体。
而杭州湾的几个城市虽说位于我国最大城市群，但却没一个实现同城化的，也就萧山和柯桥算是勉强通过工业区有了衔接，其他城市间距过大，没个三五十载很难完成城市化对接，有人说将来随着发展会对接如何如何，试想现在一个城市几十平方公里纵深都没填满，如何去开辟另一个几十公里？上海这么小的地盘，主城区占比尚且没超过总面积三分之一，其他城市对接是那么容易的吗？上海、杭州、嘉兴、绍兴、宁波全都朝着杭州湾方向作为拓近方向去开辟新城，可能吗？最后总结一点，湾区虽然没有严格的定义，但都是有共同点，不吻合这些共同点就难以称之为世界级湾区，更别说是大湾区。
3、杭州湾新区所在的湾区，是否具备建设“世界级大湾区”的条件？
