铁路方面在每年学生毕业的时候，去学校进行招聘和面试，甚至有些会包工作分配。武汉地铁的优点就是在城市里且工作稳定，活比较轻松，但是工资相比较于铁路略低，有一点，铁路局往地铁跳槽，会更容易一点，反之，地铁往铁路局跳槽几乎不可能，首先是一些比较好的大学，如北京交大、西南交大等这种交通大学，铁路部门会去这些大学进行招聘，对专业也有要求，如交通运输、交通工程、交通设备与控制工程等相关的专业才能参加面试。
1、我女儿是专升本科，想让她毕业后去铁路部门工作，怎么样才能进去？
我学的专业就是高铁乘务，但是我并没有上高铁，更没有上火车。现在铁路行业发展已经越来越快了，铁路职工人员、行业人才也比较紧缺，所以很多人都想往这方面发展，但是如果你细心观察的话，会发现铁路用人单位似乎很少在社会上公开招聘，今天我们先了解下现在铁路行业是怎么招人的吧，首先是一些比较好的大学，如北京交大、西南交大等这种交通大学，铁路部门会去这些大学进行招聘，对专业也有要求，如交通运输、交通工程、交通设备与控制工程等相关的专业才能参加面试。
（名校出来的都比较抢手啊）另外，铁路局都会提前储备行业人才，怎么储备呢？和某些高职、专业院校签订定向培养协议，由院校负责招生、培养，铁路方面在每年学生毕业的时候，去学校进行招聘和面试，甚至有些会包工作分配。我读的就是此类的签订定向协议的高职院校，不过有一点要注意，现在有不少皮包公司打着铁路局外包的名义和学校签订类似的协议，说是包分配，但是实际上他只是一个中介公司，把学生弄到铁路上去打扫卫生或者在地面做做杂活而已，根本不可能转正，而且定向费用还很高，
学生受不了离职了也和他没啥关系，反正他说的包分配已经分配了，是你自己不干，你去告也没有用，人家一个皮包公司，打一枪换一个地方，有不少学生和家长深受其害。当然，普通院校毕业的也不是没有机会，每年的春招的时候有些铁路客运段都会面向社会发布招聘信息，这种信息多发布在本地的官网或一些当地事业单位招聘的网站，而且有些专门做事业编织考试的公众号、公务员考试网也会专门转载这些信息，有空的话可以去这些上面找找看。
2、铁路院校交通运输专业，湖北本科女，武汉地铁和武汉铁路局，面试都过了，选哪个好呢？
首先先说各有利弊，武汉地铁的优点就是在城市里且工作稳定，活比较轻松，但是工资相比较于铁路略低。武汉局的优点是工资会比地铁略高，由于取消本科生的干部令，本科生都是一线操作技能岗，学交通运输的女生可能会分到车务段或直属站的客运岗位，有些可能会比较偏远，要做好心理准备，还有一点，铁路局往地铁跳槽，会更容易一点，反之，地铁往铁路局跳槽几乎不可能。
