现在的武汉是国家交通枢纽、物流中心、国家科技和教育的中心之一，也是中部地区国家中心城市。”中央要求，在长江流域，武汉要成为长江经济带的脊梁，发展核心引领作用；在中部地区，武汉要成为中部崛起的战略支点；在全国，武汉要成为国家中心城市，对照建设国家中心城市和未来世界样板城市的目标，对照贯彻落实中央五大发展理念，武汉需要作出一次力量更强、内容更全面的跨越。
1、武汉、郑州为什么能打败长沙、合肥成为国家中心城市？
郑州和武汉做中心城市是最合适的，你可以看地图就知道了，合肥是长三角经济区带动，长沙有武汉带动，郑州啥都没有，所以国家发展郑州，武汉作为华中老牌强市地理位置优越所以武汉也算，现在很多人瞧不起郑州，说郑州没工厂gdp没什么多，中心城市是建设出来的，可以参考深圳，国家让那个地方富那不是一句话的事，深圳用了10年都力压广州了，所以郑州10年后就会成为黄河下游最大城市，国家发展中部还有一点就是如果开战沿海是第一战线如果遭到致命打击国家很难翻身所以中部发展是未来中国10年的趋势，10年后郑州会和重庆天津一样成为直辖市的，郑州已经快把开封吞并了，下一步就是洛阳新乡许昌。
2、武汉将成为怎样的一座城市？
谢邀，武汉在历史上被誉为东方芝加哥，新中国初期是国家重工业基地。现在的武汉是国家交通枢纽、物流中心、国家科技和教育的中心之一，也是中部地区国家中心城市，现在改革开放正进入关键时刻，即改革进入深水区；反腐进入白热化，并取得重大胜利；开放则是到了涉及国家核心利益的阶段。中国与美国及西方在各方面的摩擦也会日渐严重，对外贸易很容易伤害沿海城市的经济发展，
3、如何评价武汉的基础设施建设？
这个问题我来回答，作为2009年来武汉发展，买房子，买铺子，一直关心关注武汉的方方面面，特别是城市基础设施建设。飞机上拍武汉一角要说这个问题就要搞清楚基础设施建设有那些?城市基础设施是城市生存和发展所必须具备的，现在简明扼要的介绍几个方面一交通，九省通衢1铁路，目前武汉是中国高铁中心，半径，4小时1000km覆盖中国经济人口的80%，武汉站汉口站武昌站是三大特等客运站，全国少有，武汉黄陂横店武汉北铁路编组站全国前五，目前境内开通客运业务高铁站有17个，全国前列武汉动车段高铁蓄势待发2公路现在是中国立交桥，1234环线，外环线，城市圈环线，长江上目前开通长江大桥10座，青山长江大桥属于第11座，今年年底开通，隧道有大智路长江隧道，三阳路长江索道，隧道，高架桥，快速路里程目前全国第三，3地铁是全国继北京天津上海广州之后开通的第五城（2004.7.28开通一号线，）目前开通里程339km，次于北京上海广州南京，排第五4水运，长江航运中心，内河第一5航空天河机场，中部第一规模，4F级别，现在正在准备开建第三跑道以上这样与市民出行息息相关，每个人都可以感受到基础设施带来的好处武汉，属于大江大湖大武汉，重点就是大气，灵气，所以武汉基础设施建设都是按照这个目标来的，市民之家，国博中心，东湖绿道，，两江四岸江滩，深隧排水，各式各样的长江大桥，汉江大桥，湖中大桥，江汉路步行街，楚河汉街，科技馆，展览馆，美术馆，图书馆，美轮美奂地铁站，高楼大厦，等等这些都透露着大气与灵魂，五环24射，高架桥快速路方便出入，医院，大中小学，体育中心，这些都是基础设施的典型代表，你有空来逛逛万里长江第一桥，登上黄鹤楼，你这时候就知道武汉的基础设施建设在近十年的变化是真的天翻地覆，过去的大县城你找不到影子了武汉欢迎你！武汉，每天不一样省博位于风景如画的东湖边感谢大家关注本人，欢迎留言讨论，
4、建设长江新城，是武汉500年未有的大变局吗？
2017年7月17日，长江新城选址浮出水面，规划建设拉开历史性大幕。谌家矶—武湖之间的区块，将成为武汉吸引全世界人们纷至沓来的梦想实现之地、宏图大展之地，谌家矶——武湖区块从1月底提出构想，2月3月热烈讨论、反复调研论证，涌现九个备选方案，4月中旬初步确定选址，到7月正式发布，“长江新城”在万众瞩目之中，蹄急步稳走来。
