提到湖北省的恩施市很多人都不太了解，包括我这个地道的湖北人对恩施也不是十分的了解，也去过不少次，感觉恩施的风景真的没的另外恩施人十分的淳朴和热情，在旅游资源这方面，恩施绝对是发展超前的，也可以说旅游是恩施当地的支柱产业之一，同时恩施的富硒绿色食品、清洁能源、生物医药、新型建材、现代烟草等，构成了恩施的六大支柱产业。
1、荆门市以后的发展怎么样？
谢谢邀请！荆门市地处江汉平原北端，汉江中下游，北接襄阳市和随州市，西靠宜昌市，东临孝感市，南分别与荆州市、潜江市、天门市接壤，素有“荆楚门户之称”，是鄂中区域性中心城市，人口大学340万，2017年GDP为1664.17亿元，增速为7.5％，位于湖北省地级市第七位，经济总量属于中游，但是由于荆门城市体量太小，所以荆门的人均很高。
另外荆门工业基础深厚，新产业航空通用产业也发展迅速，新能源汽车也将作为荆门经济发展的重要引擎，本人对荆门未来经济发展看好，从最近几年的招商运作来看，荆门取得了十足的进步，旅游方面荆门莫愁湖，明显陵，爱飞客已经打亮了名声，现代化建设中，荆门城市框架正在不断拉大，棚户区改造初显成效。交通方面，荆门作为湖北唯一不通动车的地级市，一直被人诟病，不过，在国家和省政府新一轮的高铁规划中，荆门成为了赢家，未来呼南高铁，沿江高铁都将在荆门交汇，荆荆高铁已经开工建设，相信不久就可以结束荆门不通高铁的历史，荆门将是名副其实的鄂中交通枢纽，江汉平原中心城市，
2、湖北恩施发展的怎么样？
提到湖北省的恩施市很多人都不太了解，包括我这个地道的湖北人对恩施也不是十分的了解，也去过不少次，感觉恩施的风景真的没的说，另外恩施人十分的淳朴和热情，在旅游资源这方面，恩施绝对是发展超前的，也可以说旅游是恩施当地的支柱产业之一，同时恩施的富硒绿色食品、清洁能源、生物医药、新型建材、现代烟草等，构成了恩施的六大支柱产业。
不得不说的是恩施的富硒绿色食品产业，恩施拥有全国最大的“硒”，并且恩施以微量元素“硒”撬动全域发展，打造成了当地特色产业，并被为“世界硒都”其实整个恩施的GDP，在全湖北省来看说并不出色，基本来说属于垫底的情况，2017年整个恩施州地区生产总值801.23亿元，值得一提的是恩施全年接待旅游者5132.89万人次，实现了从4000万到5000万的跨越，
旅游发展跨越较大，同时去年恩施州硒产业总值380亿元，撑起当地经济“半壁江山”。由于人们越来越注重健康和养生，而恩施又有广袤的“硒”元素，中国硒产品博览交易会在恩施举行了四届，最近几年像沃尔玛、易初莲花、家乐福等120家采购商、80多家投资商，阿里、京东、天猫等20多家电商抢先入驻恩施，采购健康价值较高的富硒绿色食品。
（恩施大峡谷，如同仙境一般）恩施森林覆盖率高达72%，是武陵山腹地的“绿色明珠”，恩施拥有星斗山、木林子、七姊妹山、巴东金丝猴、咸丰忠建河五个国家级自然保护区，恩施同时拥有“世界唯一探明的独立硒矿床”“全球最大的天然富硒生物圈”，拥有全球聚硒能力最强的植物“恩施堇叶碎米荠”未来的恩施将是“中国硒谷”“世界硒都”，
3、湖北高铁的现状及未来怎么样？
问湖北高铁现状及未来，首先不是咱们普通人决定的事，涉及的方方面面太多了，地方经济水平及周边省市临近地方需要，国家与湖北省重点规划.民生建设.是否人口大市.有矿产等资源有关系，火车一响黄金万两，方便的交通谁不期盼，湖北普铁时代应该说是很落后的，如荆州市计划经济时代可说与武汉齐名，可交通环境很差，若交通好荆州肯定不是现在这样，也不会比襄阳.宜昌差，到现在也没南上北下客货运铁路，就汉宜铁路也没多久，蒙华铁路建设中，因此期待荆荆常高铁，荆门市就是由石化与通火车而成就的，经济却比荆州差不了多少，直管市仙桃旧称沔阳，是由沔城镇迁至汉江边仙桃镇的，也是个由交通成就的城市，拥有318国道，随岳高速，孝仙高速，汉宜高速，汉宜铁路仙桃西站，武仙城际，江汉货运铁路，仙桃通用机场。
