泸州蓝田机场2017年5月24日来源。原因嘛，肯定是为促进地方对外开放和交通、经济发展，要想发财先修路，机场肯定是不能少的，云龙机场是在二零零八年底提出迁建机场，并确定在泸州市区的以北十七公里，龙马潭区石洞街道、双加镇、泸县云龙镇交界处为机场场址，并命名为泸州云龙机场。
1、泸州机场停飞了吗？
近期，为进一步确保飞行安全，民航管理部门进一步提高了机场运行标准。按照当前标准，泸州蓝田机场5月19日至22日气象条件达不到这一标准，导致连续4天航班大面积延误直至取消，给广大旅客出行带来不便，我们深表歉意，目前运行的蓝田机场是一座抗战时期建成、供“驼峰航线”使用的老机场，自1945年投用至今已达72年。
由于历史原因，机场地处长江边地势低洼的河滩地带，气象条件相对较差；加之处于城市边缘，主城区地表高度大面积超过民航相关规范要求，对民航的运行和发展客观上带来制约和影响，为此，市委、市政府高度重视蓝田机场迁建工作，在各级各方面的大力支持下，云龙机场已于2013年10月正式破土动工。按照现行运行标准，根据蓝田机场历年气象资料分析预判，即使在气象条件最佳的夏秋航季，航班延误、取消的概率也较高，
航空公司的航班安排和运行涉及到飞机、机组、繁忙机场时刻和多个航段的配合。鉴于此，相关航空公司已暂停蓝田机场现有进出港航班的票务销售，并基本取消了后续航班计划，泸州市高度重视民用航空在方便市民安全快捷出行和带动地方经济社会发展中的重要作用。建设中的云龙机场将在今年年底完成民航航站楼主体工程，于2018年3月底完成所有工程建设，力争尽快完成验收和投用，
建成后的云龙机场，将开通更多的国内航线和新开通国际（地区）航线，成为川滇黔渝结合部区域航空运输中心和国际航空港。我机场也将积极参与机场迁建相关工作，提前布局航线航班，力争新机场的民航运输业务实现更大发展，更好地服务社会各界，泸州蓝田机场2017年5月24日来源：泸州蓝田机场微信公众号如有侵权，联系删除。
2、泸州为何要建设云龙国际机场？
原因嘛，肯定是为促进地方对外开放和交通、经济发展，要想发财先修路，机场肯定是不能少的，云龙机场是在二零零八年底提出迁建机场，并确定在泸州市区的以北十七公里，龙马潭区石洞街道、双加镇、泸县云龙镇交界处为机场场址，并命名为泸州云龙机场，经过国家的相关部委和军队的审批后，泸州云龙机场建设工作正式的步入正轨。
泸州云龙机场大概在二零一八年建成后投用，将从最根本上解决蓝田机场基础设施严重的不足和发展受限净空条件恶化的矛盾，新机场建成后吞吐能力将远远的超越蓝田机场的吞吐能力，货邮量可是大大的提高了，基本建成川滇黔渝结合部区域航空运输中心啊，你说为何要建云龙机场。在泸州蓝田机场的原有的十八条国内航线的基础上，力争开通更多国内航线，适当的开通国际航线，
3、泸州发展前途如何。与宜宾相比较优势在哪里，如今想要超过宜宾，胜算有多大？
谢谢朋友邀请。作为地地道道的宜宾老农民，见证了宜泸两市从原来一家分开后的发展过程，对泸州来说，我也有亲人，朋友，每次从泸州回宜宾，都要发出一番由衷的感叹。对国家计划，我不了解，但城市的变化，我亲眼目睹。先说泸州，无论走到哪里，城市卫生顶呱呱，城管也很人性化，即使早上，菜农，摊贩，也规范有序，市民的素质也很高。
关于世贸区，这是泸州的优势，在白酒业园区，其入住企业数量叹为观止，吸引外来众多企业，这是高招。泸州港口，物流呑吐量早于宜宾临港，泸州机场航线比宜宾机场航线多，价格也优惠得多，宜宾有不少人也就奔泸州机场而去，川医是泸州的名片，在国内知名度也很高。作为宜宾和泸州，各有优势，宜宾同样具有得天夺厚的自然资源和地理位置。
