起步步骤，科目二起步的步骤是什么顺序

本文目录一览

1，科目二起步的步骤是什么顺序
2，汽车起步怎么操作
3，开车怎么起步
4，开车起步操作顺序

1，科目二起步的步骤是什么顺序

一踏二挂三手刹，离合要慢慢松，一定要慢　　科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目二起步的步骤是什么顺序

2，汽车起步怎么操作

操作步骤：（1）左脚踩下离合器踏板。（2）右手挂入1挡。（3）右手打开左转向灯。（4）左手按一下喇叭。（5）右手松开驻车制动器操纵杆。（6）左脚慢抬离合器踏板至半联动。（7）右脚慢慢踩加速踏板加油。（8）左脚在车开动后放开离合器踏板。（9）右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。汽油1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

起步前打左转向灯，看左侧反光镜，平稳起步(起步后转向灯可以关闭)，本条车道条件允许行车的，要在本车道将车速提起

先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

怎么你学车时,教练没教你这些吗?手动档:启动的状态,踩离合,挂1档,打转向灯,轻踩油门及慢离合.同时放掉手住刹.自动档,启动的状态,挂D档,放掉手住刹.轻才油门.就可以了。

1 汽车起步时的操作方法汽车起步时的操作方法授课内容一、课程引入（3-5分钟）我们这一讲主要来谈谈汽车起步时的操作方法、动作的要领以及起步时所应该注意的安全事项。这一讲对我们以后的实际操作有什么帮助呢？举个例子，在坐各位绝大部分都有过坐车的经历，不知大家是否会有这样的同感：当我们坐不同驾驶员开车，有的时候会感觉该驾驶员水平很不错，从上车到下车都把车子开的很平稳，不管是在加减速还是在正常行驶的时候，而有的呢，特别是些新手开的车子，会感觉车子在加速过程中，每当新手换个档，车子都会产生明显的先后颠簸，乘车人也会随着颠簸前后晃动，严重的甚至会晕车。那么，究竟是原因导致了上述两种不同的结果呢？希望通过这一讲，当大家对本讲内容有了大致了解后呢，相信各位很容易就会找出这个答案。二、课程内容（10-12分钟）首先我们还是先回到正题，先来了解一下当汽车起步时的具体操作要求包括哪些方面，就是说，通过我们的正确操作，汽车在起步时应该会出现什么样的运动情况，还有哪些情况是不允许出现的。我们的具体要求是： 1、平稳。起步作为整个汽车实际操作中最基本的一个操作环节，它是将汽车由静止变成运动的一个过程。大家都知道，任何一个物体，一旦运动了起来，就具有了惯性，运动的速度越快，惯性的变化也就越快。同样的道理，人坐在车中会随着汽车的运动而运动，要想让人感觉舒适，就应该减缓惯性的变化，也就是通过起步时让汽车进行相对缓和的匀加速运动，使汽车平稳起步，使乘人没有“挺胸”的感觉。 2、不前冲。什么是前冲呢

汽车起步怎么操作

3，开车怎么起步

给学车的朋友--怎样学开车?-----初学开车，最好要请个有耐心的人，你对他（她）比较信任或者喜欢的人教你；开始学的时候，不要直接上车就开，要先学习理论知识，要让你信任的人给你讲开车的技巧，你明白开车的原理和简单技巧后，再上车就会减少恐惧感，再学开车就会很易的；开车是个熟能生巧的事情，不是开几下就很老练的。所以你要有耐心，要循序渐进的学习开车，不能着急。学会起步停车。起步时不要先踩油门，要先慢慢松离合，感觉车发抖动时再轻轻踩油门，不能快踩油门，快加油门是很危险的，车很容易往前猛窜。一档换二档时候，先把脚移开油门，再踩离合，再快速把档由一档换进二档，松离合，踩油门。总结出来就下面四大点:一、发动车辆，一共有四个步骤： 1、踏下离合器踏板。 2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。 3、接通起动机电路。注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，否则，会降低起动机的使用寿命。二、车辆起步起步时有七个步骤： 1、踏下离合器踏板。 2、将变速杆挂入一档位置。 3、打开转向灯开关。 4、按喇叭。 5、解除驻车制动器。 6、抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。） 7、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足。三、变速 1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟同时踩油门，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。 2、减档分为两种：（一）、上坡途中，发动机动力不足时减档。上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板（踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行），迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置（如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入），紧接着抬起离合器踏板，（但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来）迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。（二）、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，应先抬起加速踏板，令车辆减速，如果车速降到本档的低端，车辆即将出现抖动时，踏下离合器踏板，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置，紧接着抬起离合器踏板。如需再减，方法同上。四、停车停车方法： 1、如果是有档车，必须先踏离合器踏板，将变速杆置于空档位置，紧接着踏行车制动器踏板，等车停稳后，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。 2、自动挡的我就不说了。

坡路启车，注意的时候离合和刹车的配合。我一般是挂上1挡离合和脚刹车都踩着。记得啊不是手刹，然后慢松离合，感觉车友点颤动的时候慢松脚刹车，然后离合彻底松开的刹那间，踩油门，油门不宜过大。因为你是在坡路，当松开刹车的时候，车会慢慢后退（就是所谓的溜车），过程基本上是这个过程更多的需要实践中自己慢慢掌握祝你成功啊

半坡起步很简单，踩住刹车，慢慢松离合，车子稍微抖动的时候松开刹车赶紧踩油门，并稍微轰一下，这个过程离合要保持住当车子开始往前走了，再继续松离合，直至全部松开还有一种方法是，把刹车换成手刹，过程一样，只是这样也许会更加从容一些超车后，从左道变到右道时候，只要能从后视镜看到后车，就可以变道了

离合器慢慢放，排量大的不踩油门都起的来，我是先挂一档踩离合器和脚刹，慢慢松离合器，起来后踩油门。。。坡陡的就带手刹

开车起步：起步用一档，慢松离合配合着踩油门，感觉车子发抖就要多踩油门，不要着急。倒车技巧：新手倒车一定要慢。爬坡起步：右手握住手刹，正常起步，当车子有向前走的趋势时，放开手刹，油门稍微给大点，车子如果熄火千万不要踩离合。

钥匙插进去，转动点火看车周围有没有人或障碍物打左转向灯按喇叭（提醒别人注意）放手刹踩离合器挂档踩油门打方向盘，上路

开车怎么起步

4，开车起步操作顺序

一、起步，　　1、离合器2113采到底，挂一档。　　2、开左转向灯。　　3、鸣喇5261叭　　4、松手制动。　　5、左脚抬离合器4102。（挂二挡时关掉左转向灯）　　二、停车。　　开右转向灯，1653踩刹车，踩到车速10至20码，再踩离合器，等车停稳后做以下动作：回　　1、拉手制动。　　2、脱空档。　　3、关右转向灯。先抬离合器，后答松刹车。

起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。2、两快一慢一停顿起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。3、*右停车如何掌握好距离停车口诀准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢*右看右镜，掌握目标与右沿。待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。如无滑动可熄火。4、坡道起步应把握的关键点坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。 1、现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。 2、原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。 3、正确操作方法（1）有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。（2）无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。5、如何打好方向盘新手经常因为刚学不久，里程太少，找不到感觉；视线太近；握方向盘太重；心理紧张、纠偏太多造成忽左忽右。纠正的最常用的方法是进行操场方向训练和弯道行驶训练。倒车方向要注意以下两点： 1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的，很多人（尤其是有知识的人）总是想着跟前进的方向相反。这是不对的。 2、当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。6、开车总是老走不直怎么办不要看方向盘，不要看车头，直看前方路上，最重要的是方向盘不要握得太紧，要把手轻轻放在上面，不要用力（只是放在上面），跑方向的最主要原因就是握方向盘太紧。如在直路上你可试试双手离把看看（注意安全），是不是方向永远不会跑。在转弯是要先带点刹车，稳着车速再打方向。打方向要跟着路打，不要乱打。打方向速度大小要跟车速成比例，车速快方向打得慢而小，车速慢方向打得稍快一点大一点

去考试的一定要记住，三步骤，一按喇叭，二左转灯，晚上的话要闪灯。。。然后就是踩住刹车，踩住离合，挂一档，松手刹，接着慢慢轻轻松离合。。