总之，肯德基上班比较辛苦，吃不了苦的人，还是不要去的好。反正保证你每天上班忙的团团转，只要你一个人能勉强完成的事，绝对不会加人，员工的压力主要在体力上，肯德基对工时控制非常严格，它是按小时算工资的，每天需要多少员工上班，它算的清清楚楚，你好，我本人就是在健身工作室工作的。
1、在健身房上班怎么样？工资待遇是怎么样的？
你好，我本人就是在健身工作室工作的。在工作室之前，是在健身房工作过，健身房工作一般分两大种，健身顾问与健身教练。健身顾问就是邀请人来健身房办卡的，健身教练是以上私教课(理想状态)为主要工作。我不知道你是否有学习过和健身有关的知识或者是去健身学院培训过，或者是体育院校毕业的，一般健身教练都是要有一些经验的。
健身顾问就不用有对健身有很多经验，老人或经理带一带，就可以上手了，健身顾问是一种销售职业，健身教练的话，目前对经验，资质。越来越看重了，说实话，以前的健身教练也是一个销售职业。会卖课就是好教练，不会卖就是垃圾，不过还好，慢慢行业把这种以销售为主，不管服务，不管专业素质的教练淘汰了，行业会变好的。健身教练实质上是一个服务 高专业的职业，
2、在肯德基工作怎么样？
说实话，不怎么样，不管员工还是管理层，压力都大。员工的压力主要在体力上，肯德基对工时控制非常严格，它是按小时算工资的，每天需要多少员工上班，它算的清清楚楚，闲的时候只有你一个人，忙的时候也只有你一个人。反正保证你每天上班忙的团团转，只要你一个人能勉强完成的事，绝对不会加人，其实你可以作为顾客，到肯德基看一下，硕大的餐厅，就前台有一个人，连个收盘子的也没有。
平常时不时还要整点卡卖卖，什么大神卡，亲子卡，你不光得配餐，进来一个人你还得向他推荐大神卡，一天还得规定卖几张，说实话，很苛刻，管理层是拿月薪，经常十二点，一点钟才下班，走的比员工还晚，熬夜是很正常的事，加班是常事，上面有领导来检查，一个电话，你就得过来。总之，肯德基上班比较辛苦，吃不了苦的人，还是不要去的好，
3、海员是干什么的？工资怎么样？
我是一名国际海员海员，现在就在船上，此刻船航行在加勒比海上，我现在工资四万九千多/月。而我在船上作为驾驶员一职，说白了就是开船的，船上有20个海员，都是驾驶员？不，每个人的职位以及职责是不一样的。船上没有吃闲饭的人，一个萝卜一个坑，多一个人都没有，每个人的职位所负责的东西就会差很多，船上分两个部门，细分是三个部门：甲板部：船长，大幅，二副，三副，水手长，一水手（3人），二水手，实习生。
机舱部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，电机员，铜匠，加油，擦油，实习生，厨房部：厨师长，服务生。那么都干什么的？要详细讲解，估计得几万字，笼统的讲：甲板部，保证船舶的安全航行，保证船舶正常的保养，保养船壳，甲板的机器，以及船舶的货仓，各类卫生，机舱部，保证机舱的机器正常运转，特别是主机和辅机，当然别的机器运转也是缺一不可。
同时也保证机舱内部的正常维护和保养，所以干净的机舱不容易引发火情等事故，厨房部，保证船员的一日三餐，也要保证厨房的卫生。这就是海员所要干的活，做的工作，那么具体做到什么程度，我只能说做船员很辛苦，船员是万能的，遇到危险相依为命就是了，那船员工资怎么样？每个人的工作负责的业务不一样，所得到的工资肯定也参差不齐。
船员大概的工资是这样：（本船船员工资）船长60000左右，轮机长55000左右，大副，大管轮50000左右，电机员28000左右，二副，二管轮25000左右，三副，三管轮19000左右，水手长，铜匠，厨师长11000多，一水手，加油10000左右，二水，擦油，服务生8000左右，实习生3000左右，这就是船员的工资，每个人所干的活不一样，得到的工资都不一样，不知提着现在看完了，明白了？有个想法。
