说明:电动车充电器是专门为电动自行车的电池配置的充电装置,开关电源充电器的正确操作是:充电时先插上电池，再加市电；当电量充足时，先切断电源，然后拔下电池,当电动车充电器在使用过程中发生故障，其实维修很简单:1,如果充电前拔下电池，特别是充电电流较大(红灯)时，非常容易损坏充电器,电动车充电器坏了。
1，保险丝管烧断。维修方法:仔细检查电路板上的元件，看这些元件的外观是否有烧焦或电解液溢出。请特别注意这些部件，如果发现问题，请进行焊接或更换。2.没有DC电压输出，但保险丝状况良好。要判断充电器的可变控制芯片uc3842是处于工作状态还是损坏。维修方法:如果这些脚没有被扎破，而充电器仍然无法正常启动，也说明uc3842损坏，应该直接更换。如果判断芯片没有坏，就要检查开关门极的限流电阻是否开焊、虚焊、变值，开关功率管本身是否性能不良，焊接性能不良。3.没有DC电压输出，但保险丝状况良好。维修方法:用万用表测量高频脉冲变压器的元器件是否损坏。如果以上部件损坏，直接更换新的。
当电动车充电器在使用过程中发生故障，其实维修很简单:1。内部保险丝烧断了。具体维修方法如下:打开充电器 shell，可以看到电路板上的保险丝背面是黑色的，可以判断保险丝已经损坏，使用工具将保险丝拆下，换上新的。2.如果充电器指示灯不亮，可能是插头根部有线束断了。可以左右晃动线束，看看指示灯是否亮。如果是这样，可以换一根线或者拔掉绝缘外层连接。3.如果指示灯亮了，但是不能充电，如果在摇插头连接处灯变了，可以按照第二种方法修理线束。如果接线没有问题，那么我们可以从内部检查一下，看看内部元件是否被烧毁或损坏。4.一般元器件烧坏的可能性很小，所以原因可能是行驶过程中电路板上的大元器件焊点抖掉了。脱落后会导致不充电，可以用烙铁焊接修复。
电动车充电器坏了。建议去专场维修store维修。说明:电动车充电器是专门为电动自行车的电池配置的充电装置！充电器:有无工频(50 Hz)变压器的分类，可分为两类。货运三轮车充电器一般用带工频变压器的充电器，体积大，重，耗电，但可靠，便宜；电动自行车和电动摩托车用的是所谓的开关电源充电器，省电，效率高，但是容易出故障。开关电源充电器的正确操作是:充电时先插上电池，再加市电；当电量充足时，先切断电源，然后拔下电池。如果充电前拔下电池，特别是充电电流较大(红灯)时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源类型充电器分为半桥式和单激式两大类，单激式又分为正激式和反激式。半桥成本高，性能好，常用于充电器带负脉冲；单激式成本低，市场占有率高。
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