归根结底在于滴滴的坑爹，滴滴的腐败，滴滴的害死人不偿命，滴滴的乱相纷呈，滴滴的方方面面。台接单他说全职一个月一万往下走，但同时，滴滴却又惯坏了多少乘客，跪舔乘客的滴滴，就只有最终自食其果，少部分司机之所以“挣到钱”的原因，那是因为滴滴早已经把他当成了诱饵，是用他来吸引更多的司机加入滴滴。
1、继千万罚款后，大批司机退出滴滴，真的只是平台抽成高惹的祸吗？
我研究网约车最终结果发现，滴滴作为网约车上的龙头企业，从某种意义上来说，它有很多优秀的和先进的地方，但同时它又具有着很多肮脏的见不得人的地方。1，毫无疑问滴滴给广大市民的出行带来了许多的便捷，但同时，滴滴却又惯坏了多少乘客。就如同父母对子女的溺爱，到头来是一种害一样，跪舔乘客的滴滴，就只有最终自食其果。
此结果恶劣到了什么程度？很多乘客随意定位，甚至都不知道自己所处的位置在哪里，他们想当然，从不考虑司机是否找到，有的乘客打车时躺在床上，有的乘客打车时待在商场里，有的乘客打车时蹲在马桶上总之，他们从不考虑司机的感受。有时司机从两三公里之外已经赶到起点了，可乘客还没有到达起点，他们几乎从不会考虑起点位置好不好停车，能不能停车，会不会不给上下客2，一味只知道跪舔乘客，却不知道如何对乘客的行为进行规范制约，造就了许许多多的乘客任性自我、随意，我行我素甚至无法无天。
到头来，反成为了害，害人害己，有的乘客带着狗上车；有的乘客醉酒乘车，在车上大吵大闹；有的乘客明明超员了，还自以为是；有的乘客随便瞎指挥，不能调头的地方指挥调头，不能走的道路指挥你走3，一味对乘客让步讨好乘客，拼命向乘客发放优惠券的方式，只能助长了乘客的贪婪之心，扰乱市场的生态环境，到头来，就只有让乘客变本加厉，只能害人害己。
4，作为一个企业，却无视旗下的司机的身心健康，无视司机的利益所得，无视司机和广大乘客的安全，这种事情，居然滴滴能干的出来，却从来都无动于衷！按理说，作为滴滴公司，你应该考虑旗下广大司机的利益所得以及身心健康问题，但令人遗憾的是它从来不考虑这些，它关心的是乘客下次是否还乐意选择滴滴打车，关心的是司机有没有接单和让乘客满意的把订单完成，关心的是自己的所得。
比方说，如果司机接到的长途单，倘若司机按照正常的操作，那就是一个亏字，所以，这就逼着司机私下里跟乘客讨价还价。这无形中增加了司乘矛盾，甚至为此造成了司乘纠纷，可滴滴对此依然不闻不问。5，我在想，滴滴的问题绝不是一天两天才有的，更不是三言两语就能够说清的，时至，滴滴之所以成为了过街老鼠，人人喊打的份，与它让无数的司机背负债务，无数的家庭走向困境，与它让广大司机从满怀希望到对滴滴死心，与它让广大司机身心疲惫又挣不到钱等等是分不开的，
6，滴滴是个坑，这是广大司机们用事实证明了的真理！少部分司机之所以“挣到钱”的原因，那是因为滴滴早已经把他当成了诱饵，是用他来吸引更多的司机加入滴滴。7，滴滴早已打破了出租市场的生态，使得出租价格低的要命，所以说，滴滴害人害己。时至，你会突然发现滴滴正在悄悄地把旗下司机分为“快车”“优享”“礼橙专车”“出租车”等等不同种类，不同类别其里程价格也会不同，
其实在我看来，就是偷偷的变相涨价。8，滴滴的之所以有今天不是偶然的，大批的司机纷纷退出滴滴，也不是某一种两种原因所能够证明和说清的，而是归根结底在于滴滴的坑爹，滴滴的腐败，滴滴的害死人不偿命，滴滴的乱相纷呈，滴滴的方方面面。9，世界上没有无缘无故的恨，也没有无缘无故的爱，广大司机对滴滴的恨，是有着点点滴滴朝朝夕夕日积月累息息相关的亲身经历来证明和验证了的，是确实不行呀，是确确实实地坑爹呀！！！10，我不止一次地说过，未来的网约车，就是今天的共享单车的下场，
2、滴滴抽成是多少，假如乘客实付100，到自己手里多少？
