天津市原橡胶制品八厂，天津各主要部委下属重点企业名单

来源：整理时间：2022-12-03 10:17:45 编辑：天津生活手机版

本文目录一览

1，天津各主要部委下属重点企业名单
2，天津地铁1号线的站点周边
3，中国的橡胶工业怎么样

1，天津各主要部委下属重点企业名单

天津市特变电工变压器有限公司 2 天津龙城投资发展有限公司 3 天津市地质基础工程公司 4 天津宜药印务有限公司 5 天津市南开区房屋建筑工程公司 6 天津三五二二工厂 7 天津群泰房地产开发有限公司 8 机械工业第五设计研究院 9 天津市勘察院 10 天津市中环电子计算机公司 11 天津市渔夫码头美食有限公司 12 天津市日电通讯有限公司 13 天津市龙祥建材建设工程有限公司 14 天津市华祥电子机电元件有限公司 15 天津市金桥物业科技有限公司 16 天津时尚新世界购物广场有限公司 17 约翰克兰（天津）有限公司 18 公安部天津消防研究所 19 天津市地质工程勘察院 20 天津市联益燃气配套工程有限公司 21 天津市南开房地产开发公司 22 天津新城市房地产开发建设有限公司 23 天津津达制衣有限公司 24 天津市玻璃纤维总厂 25 天津市煤业建筑器材南开公司 26 天津市森永泰餐饮有限公司 27 天津万盛置业发展有限公司 28 天津鼎力机电有限公司 29 天津市煤气工程设计院 30 天津市化工设计院 31 天津万和置业有限公司 32 天津中发机电工程有限公司 33 天津金昌房地产发展有限公司 34 天津市华夏餐饮服务有限公司 35 天津爱三汽车附件有限公司 36 天津市华特客货出租汽车有限公司 37 天津林业工具厂 38 天津市发达投资有限公司 39 天津市融海置业有限公司 40 天津市南开区校办产业管理委员会 41 天津市顺达旅游公司 42 天津市建设工程技术开发公司 43 天津华升房地产发展有限公司 44 天津市乾荣房地产开发有限公司 45 天津商场 46 长城（天津）质量保证中心 47 天津市橡胶制品一厂 48 天津市南开区房产公司 49 天津盛名投资集团有限公司 50 天津市公用基础设施建设公司 51 天津市南开区城西电气工程服务队 52 天津路桥建设工程有限公司 53 天津市长盈金属制品有限公司 54 天津市天环家世界商贸有限公司 55 天津市远明酒业食品经销有限公司 56 天津会宾园大酒店 57 天津市宴宾美食娱乐城有限公司 58 天津市园林建设总公司 59 天津市亿万达信托经贸中心南开车辆商场 60 天津市食品公司冷冻厂 61 天津市皇冠明珠餐饮娱乐发展有限公司 62 天津市同仁堂医药销售有限公司 63 天津市天驰机电技术发展有限公司 64 天津盛达安全科技实业公司 65 天津中怡建筑设计有限公司 66 中国电子科技集团公司第十八研究所 67 天津益众建筑工程有限公司 68 天津市昆仑工程装饰公司 69 天津华北石油新技术开发实业总公司 70 中化物产股份有限公司天津分公司 71 天津市电缆总厂电力电缆厂 72 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 73 天津市南开区道路管理所 74 天津华勤通信设备有限公司 75 天津市浩鑫置业有限公司 76 天津市南开金属经营公司 77 天津市咸通生产资料有限公司 78 天津市金顺运输出租汽车有限公司 79 天津市汽车运输一场 80 天津市通宇房地产开发有限公司 81 天津赛博数码科技有限公司 82 天津市友鹏餐饮有限公司南开店 83 天津市产品质量监督检验所 84 天津市给水设备配套公司 85 天津市凯祥房地产开发公司 86 天津市津水自来水配套有限公司 87 天津市质量监督检验站第24站 88 天津市华星工业用呢新技术开发有限公司 89 天津科技翻译出版公司 90 天津杰川科技发展有限公司 91 天津市三荣装饰工程有限公司 92 天津市技术物理研究所 93 天津市南开区建设开发公司 94 天津市金地商贸发展有限公司

天津各主要部委下属重点企业名单

2，天津地铁1号线的站点周边

双林站：位於渌水道与景盛路交口西北方向，海天馨苑小区门口，周边有工程师院（天津职业技术师范大学）、天津地铁运营公司、海天馨苑、中铁十八局、柳林宾馆等。财经大学站：位於珠江道与长湖路交口以西约200米，周边有天津财经大学、天津科技大学、统计职业中专学校、风致里、景致里、雅致里等。华山里站：位於微山路与茂名道交口，周边有桂发祥、昆仑里、小海地派出所、四季馨园、龙都时代新城、天津国际联合轮胎橡胶有限公司、天津第四医院、瑞泰公寓、河西区委党校等。复兴门站：位於大沽南路与微山路交口西北方向，城防河以北曲线线路部分。周边有复兴之门房地产、天津市无缝钢管厂、天津市第一钢丝绳厂、海河大桥、副食大楼、交通部一航院、天津港湾工程研究所等。陈塘庄站：位於大沽南路与洪泽东路交口以东，周边有排水工程有限公司、河西外国语学校、天津小学、公安消防中队、洪泽里、天津无缝钢管厂、天津起重设备有限公司、天津市化工机械厂等。土城站：位於大沽南路与解放南路交口处，周边有天津医院、天津骨科医院、登发装饰城、天津市公安局、天津市公安局巡警总队、土城小学、河西区有线电视台、河西商场等。南楼站：位於大沽南路与爱国道交口处，周边有第42中学、河西区南楼小学、宝钢北方大厦、天津日报大厦等。下瓦房站：位於大沽南路与奉化道、琼州道十字路口处，为1号线和建设中5号线的换乘站。周边有下瓦房医院、河西骨科医院、公共汽车换乘站、人民公园、河西体育馆、下瓦房医院、河西审计局、天津师范大学分校、河西医院等。小白楼站：位於南京路与马场道、建设路、徐州道交口处，小白楼中心区南京路地下，周边有朗香街、小白楼音乐广场、滨江购物中心、凯旋门大厦、天津国际大厦、天津市第二十中学、新华中学、天津市公安医院、中国建设银行天津分行、天津图书大厦、天津外国语学院、国际经济贸易中心、朗香街、小白楼音乐广场、滨江购物中心、凯旋门大厦等。营口道站：位於南京路与营口道交口，服务於滨江道商业区。周边有市一中、耀华中学等市重点中学以及胸科医院、西开天主教堂、日航酒店等。鞍山道站：位於天津市和平区鞍山道与南京路交口，原名电报大楼站。周边有联通大厦、天津市统计局、天津市血液病医院、天津医科大学总医院、五爱里、河川大厦、天津医科大学总医院、电报大楼、天津市少儿图书馆、天津市汇文中学等。海光寺站：位於南开二马路与南京路交口处，周边有今晚报大厦、天津市质量技术监督局、石油大厦、地铁大厦、天津市人民检察院、万德花园、双峰里、书香园、家乐福海光寺店、解放军272医院等。二纬路站：位於南开三马路与南开二纬路交口处，周边有南开司法局、南开人民法院、南市食品街、南开医院、万兆科贸产业大厦、中国农业银行、华都大厦、人人乐大卖场等。西南角站：位於黄河道、南马路、西马路、南开三马路十字交口处。周边有劝业场（西南角店）和怀仁里、九州国际、邮电公寓、富力城等居民区。西北角站：位於芥园道、西马路、北马路和大丰路十字交口处，周边有民族文化宫、大胡同商业街、丰泽中学、天津水游城、复兴中学、世纪小学、米兰翠景家园、清真寺、回民中学、天津市铃铛阁中学、富力广场、天津市第三十一中学、鼓楼商业街等。西站站：位於西站前街与西青道交口西侧，是规划中4号线和建设中6号线的换乘站。周边有B2出入口国铁（到达）、天津西站、西站南广场、长途汽车站、南广场车站等。洪湖里站：位於光荣道与新光荣道相交的三角地块范围内，周边有大同门市场、天津第八十中学、大舞台、五峰里、红十字医院、风屏公寓、礼貌东里、华润超市、团结楼、天津第五中学、天津信息职业技术学院、兰德农贸市场等。勤俭道站：位於丁字沽三号路与白酒厂大道交口处，周边有津酒集团、707研究所、红桥区职工大学、正东公寓、红星中学、红星职业中专、天津第六十二中学、天津市财经学校、公共汽车换乘站、红桥医院、天津华一有限责任公司、天津市橡胶制品二厂、天津第一轻工业学校等。本溪路站：位於天津市红桥区丁字沽三号路与千里堤交口以东，周边有第九金属制品厂、707研究所、新凯里第二塑料厂、化工研究所、咸阳医院、本溪路小学、工程机械研究所、绥中楼、天津市工贸学校等。果酒厂站：位於天津市北辰区辰昌路与龙武道、佳园道十字交口，周边有佳园里小学、佳园里幼儿园、佳安里、青年公寓、佳园南里、佳园东里、人民家园、毛衫厂、二塑、公交换乘站等。西横堤站：位於天津市北辰区辰昌路与龙泉道交口以北，此站名与实际中的“西横堤”（位於子牙河南岸，现为西北半环快速路的一部分）并无关系，系当初命名有误。周边有佳宁里、奥林匹克运动城、瑞景小区、瑞景中学、乐天玛特超市、华润万家大卖场等。刘园站：位於天津市北辰区辰昌路与龙岩路交口以北，龙洲道交口以南，周边有刘园苗圃、瑞景居住区、秋瑞家园等。站台信息站点车站类型站台类型屏蔽门类别开门方向是否支持换向是否为换乘车站双林地面站侧式站台半高式屏蔽门右侧不支持　　财经大学高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　华山里高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持可换乘7号线（规划）复兴门高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　陈塘庄高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　土城地下站岛式站台半高式屏蔽门左侧支持可换乘8号线、z1线（规划）南楼地下站岛式站台半高式屏蔽门左侧支持　　下瓦房地下站岛式站台半高式屏蔽门左侧支持可换乘5号线（在建）可换乘8号线（规划）小白楼地下站岛式站台半高式屏蔽门左侧支持　　营口道地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持可换乘3号线鞍山道地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　海光寺地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　二纬路地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持可换乘12号线（规划）西南角地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持可换乘2号线西北角地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持可换乘11号线（规划）西站地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持可换乘4号线（规划中）可换乘6号线（在建）洪湖里地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　勤俭道地下站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　本溪路高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧支持　　果酒厂高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧不支持　　西横堤高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧不支持　　刘园高架站侧式站台半高式屏蔽门右侧不支持　　提示：天津地铁1号线前身属于上世纪70年代的我国早期地铁工程，因此1号线很多地下站点，和后期因改建而增设的高架站均为侧式站台。因此在上述站点换向时，需要绕行位于列车下方的换向通道。

天津地铁1号线的站点周边

3，中国的橡胶工业怎么样

历经百年风雨的中国橡胶工业，从发展初期就呈现出鲜明的地域特色和时代特色。民国初期，地处民族工商业萌芽地的广州先声夺人；上世纪中叶，经济增速亚洲居首的东三省蕴育了当时最大的橡胶工业基地，有着洋派思维的上海率先“走向全国”；新世纪之初，发展模式让全世界惊奇的山东广饶大王镇轮胎产业集群和衡水桃城工程橡胶产业集聚区，则是民营经济崛起的最好注脚。在中国橡胶工业百年华诞之际，让我们一起重温这些橡胶重镇发展轨迹。衡水工程橡胶之首衡水产业集群成就了国内工程橡胶产业，工程橡胶又令河北衡水市桃城区蜚声全国。全国八成以上的新建公路、铁路、桥涵、水利、轻轨、建筑等基础建设项目中都有衡水工程橡胶的身影。汕头海湾大桥、青藏铁路、南京长江二桥、国家大剧院、国家体育场(鸟巢)等重大工程建设都使用了衡水生产的工程橡胶产品。用中国橡胶工业协会前会长鞠洪振的话来说就是：“离开衡水，离开桃城区，谈工程橡胶是没有意义的。”作为中国工程橡胶基地之首，衡水拥有中国最早的工程橡胶研发基地，产品涵盖了板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座、橡胶止水带、桥梁伸缩缝装置共五大系列100多个品种。但当时间倒回2000年，已有1200多家工程橡胶生产、经销企业的桃城区，却一直没有一个完善的专业流通市场，企业交易要到河南、云南等地，企业成本和市场风险很大。群体大、规模小，科技研发投入严重不足，业内恶意竞争不断等问题和矛盾凸显，衡水工程橡胶这一传统特色产业，走到了十字路口。其实，这里的企业早就有了在本地建立市场的需求。但单靠一厂一店没能力办，各打算盘又使联建屡屡流产。因此，政府牵头，协调金融部门、企业和社会多方融资9000多万元，兴建了河北衡水橡胶城等专业市场。此举不仅结束了时当地橡胶业有“市”无“场”的历史，而且还吸引区外70多家企业来此经营，河南、广东橡胶产品商也来此从事交易，寻找信息。2002年，全国最大的橡胶、化工原辅材料集散地——河北衡水橡胶城建成；2004年，中国（衡水）工程橡胶产业制造基地晋升国家级；2005年12月，中国(衡水)工程橡胶产业制造基地博览中心建成；2007年，全市53家工程橡胶企业通过ISO9000国际质量体系认证。现在，衡水市桃城区仍以工程橡胶全国产业规模最大、专利最多、产品种类最全、综合实力最强和市场覆盖最广五大优势而令全国瞩目。辽宁曾经的最大基地辽宁橡胶加工业虽然现在在国内并不算突出，但辽宁却曾是中国最大的橡胶工业基地。1921年，大连橡胶总厂的雏形协盛胶皮工厂在大连成立。上世纪30年代沈阳、辽阳和丹东3个橡胶工业生产地形成，三省胶皮工厂、满蒙胶皮工厂、抚顺护谟工业所、大利胶皮工厂、辽阳橡胶工厂等企业先后涌现。1940年前后，辽宁橡胶工业进入了大发展时期。1941年，沈辽丹已具有汽车轮胎6万条、马车轮胎6万条、胶鞋3000万双、自行车胎62万条的年生产能力，居全国之冠。遗憾的是，辽宁橡胶工业在1945年遭到严重破坏，设备损失一半以上，生产能力只剩下20%；1948年成立东北橡胶公司，后调整为9个橡胶厂和1个橡机厂。虽然受到重创，但全国最大的橡胶企业东北橡胶公司，仍属辽宁。1950年，沈阳的一、二、六厂和辽阳九厂全迁到牡丹江和哈尔滨，丹东八厂迁到长春，同时地方两个橡胶厂北迁到吉林图们和辽北铁岭。这样，辽宁橡胶基地90%的生产资料和50%的生活资料橡胶品迁到外地；丹东和辽阳两个基地已不复存在；沈阳只剩下三、四、五、七厂和橡机厂，实力大为削弱。1965-1970年，沈阳仅有的几个工厂又向外转移。沈阳七厂全迁至辽西，成立辽宁朝阳轮胎厂。沈阳橡机厂的人员设备迁往桂林和益阳。沈阳三厂的设备人员支援了银川和桂林，老厂在2000年之后迁往沈西工业区，新成立的和平子午胎公司于2012年为青岛赛轮收购。沈阳四厂在1958年同五厂合并为新四厂，并于1959年成立沈阳橡胶工业设计研究分院，后改为制品研究所。后来，其民品生产设备全迁到石家庄和铁岭，军工橡胶制品支援了西北橡胶厂和西北橡胶工业研究所，特种轮胎研究室分出去后成为曙光橡胶研究所。沈阳橡胶制品所的硅氟橡胶研究室同北京院一室合并，成立了西北橡胶工业研究所。如今，沈阳这个国营橡胶工业老基地不仅没有一家央企，原来的国营企业在改制中也几乎全部民营化。广州中国橡胶工业发源地中国第一双胶鞋产自何方？第一个安全套产自哪里？答案都是广州。100年前在广州成立的中国第一家广东兄弟树胶公司，成为中国橡胶工业诞生的标志。在最鼎盛的时候，广州制造的自行车、摩托车轮胎世界知名，曾经10条轮胎里有8条产自广州。1931年，广州橡胶工业发展到15家，除南强一家资本为10万元的企业之外，全部为家庭式手工作坊；1942年爆增至120多家，除了大华橡胶略显规模以外，“土法打胶”、“火烤硫化”成为广州橡胶工业的独特一景。1945年，广州土法小工厂更是增加到200家，后几经整顿，工厂数量有所减少，但落后面貌没有任何改变。广州橡胶工业的转机出现在1964年。这一年，中国橡胶工业公司在广州设立分公司，并建立起由12个橡胶厂、1个机械厂和1个研究所组成的广州橡胶工业正规基地。其中4个工厂建在粤北花县，形成华南新的橡胶工业基地，改变了广州橡胶工业的落后面貌。之后，分公司转为地方广州橡胶工业局，并新建番禹轮胎工业基地——华南橡胶轮胎有限公司。不过，随着广州市橡胶工业局撤销改称广州橡胶工业公司，公司性质发生改变，各工厂企业统一管理形势不复存在。100年后，中国已成为世界橡胶工业第一大国，但广东橡胶产业却在下滑，中国橡胶工业百强企业中广东企业已很难寻觅。目前，广州只剩10多家橡胶企业，且多为民营和外资。广州周边的几个城市，已形成多个橡胶工业集群基地。例如，深圳的自行车胎、仿形人体器材，惠州的轮胎，东莞的鞋类，中山的电子橡胶零件，还有梅州工农业和地形轮胎等，都已颇具规模。东营中国轮胎之都“世界轮胎看中国，中国轮胎看山东，山东轮胎看东营，东营轮胎看广饶。”虽然东营轮胎企业的发展现在遇到了一些麻烦，但这句顺口溜广为流传，甚至为外国人所熟悉。山东东营市有个广饶县。这里诞生了一个以民营企业为主的“轮胎窝”。家家做轮胎，厂厂成公司，公司成集团——广饶轮胎企业大致都经历了这样一个过程。广饶轮胎企业多于1994年、1996年前后起家，几乎是在人不知鬼不觉的情况下发展起来的。2002年是广饶轮胎行业发展最快的时期，那年广饶所在的东营市一气儿就上了6条全钢子午胎生产线。这6条全钢子午胎生产线全部都来自民营企业，主要集中在广饶县的大王镇、稻庄镇等。到2007年，东营市的全钢子午胎生产能力已达1330万条，尤以广饶轮胎发展最为火爆。有一个数字很能说明问题：据当地统计，2006年，广饶轮胎年生产能力达到1000万条。这相当于1978年全国轮胎的产量。也就是说，从1935年第一条双钱牌汽车轮胎诞生算起，中国轮胎企业用了30多年才达到的规模，广饶轮胎企业只用了十几年就达到了。而且这是在国家完全没有投资的前提下完成的。尽管百余个广饶轮胎企业各有各的特点，但仔细分析，他们有许多共同点。譬如，这些企业没有一家是国家投资建的，一部分是原县办企业改制而成，一部分是村民集资发展起来的；这些企业的资金来源，民间集资始终是主要渠道；这些企业创业时，人才就是靠挖；这些企业基本上走“外向型经济”之路，原料、设备、销售都在外；这些企业也把上子午胎、上大生产线作为奋斗目标；这些企业很少打广告，品牌效应主要靠用户的口口相传；这些企业管理上都有家族特色。如今，东营市已发展成为全国重要的子午胎生产基地、全国橡胶轮胎出口基地、山东省外贸转型升级（轮胎）专业型示范基地，被誉为中国轮胎之都。上海火种撒向全国中国橡胶工业诞生于广州，发展于上海。20世纪40年代，上海外滩聚集着大大小小130多家橡胶厂，他们分布在各个区的街边弄堂，成为上海橡胶工业一景。其密集程度，中国独有，世界少见。这里的橡胶企业通过外迁，辐射全国，走出了一条特色发展之路。先是上海正泰橡胶厂1943年南下广东，同兴隆合资在广州设立正泰橡胶厂广州分厂。大中华橡胶厂于1948年北上天津，独资收购天津第二化学厂。紧接着，正泰又与广州大华合作生产自行车胎。从1954年开始，为解决生产厂点过于集中的问题，上海橡胶企业间除合并重整之外，还采取了转行和内嵌的举措。一是将10余家橡胶厂划转电子公司、笔业公司。二是把一部分企业迁往内地，支援橡胶空白地区。从1954-1965年先后分四批连人带设备全迁到全国各地，从湖南、湖北、广西、江西、四川、安徽、福建、贵州、山西一直到大西北的兰州，遍及10多个地区城市，其生产能力占到上海的1/4。上海橡胶工业真的“走出去”了，将火种由上海沿海一处，撒遍全国各地。进入上世纪80年代，上海橡胶工业又开始新一轮的扩散，在市郊和外省市先后建立起50家联营分厂，全上海橡胶工厂最多时达到342家。上世纪90年代后，一大批企业从市区迁到市郊区县，并同外省市企业联合兼并重组；对内则转制为股份公司。例如轮胎公司收购海口和徐州2家轮胎厂成为跨地区企业；胶带公司收购武汉、南昌、重庆的多个胶带厂，并同外资合办企业；胶鞋公司重新组建为回力、双钱2个鞋业总厂。如今，上海橡胶工厂几乎已全部迁到市郊各区县，只留下了几个公司总部。与此同时，外资企业不断增多，成为多家外企总部所在地。

中国的橡胶工业怎么样