天津市驾培改革最新消息，4月1日天津市将全面实行驾驶员计时培训请问这是全国统一的吗搜

来源：整理时间：2023-04-15 09:11:48 编辑：天津生活手机版

1，4月1日天津市将全面实行驾驶员计时培训请问这是全国统一的吗搜

天津是要求必须计时了，教练车都要安装计时器。全国目前还没强制。

这是说的什么呢！？

4月1日天津市将全面实行驾驶员计时培训请问这是全国统一的吗搜

2，成林驾培是真的吗

是。成林驾培是天津市成林驾驶员培训有限公司旗下的驾校。该公司是受官网认证法律保护的正规公司，经营范围也在法律允许范围内，因此成林驾培是真的。天津成林机动车驾驶员培训有限公司成立于2022年07月14日。

成林驾培是真的吗

3，关于天津驾校十月份改革我已经考完了科一科二挂了还没补考

不会影响你的，但是科二没过，有个冻结时间大概是20天。不会加钱的~~~~~

按照规定自考试之日起十个工作日后报补考

关于天津驾校十月份改革我已经考完了科一科二挂了还没补考

4，天津驾照增驾怎样办理

持有B2驾驶证不可以直接换领C6驾驶证，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十七条规定：已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加轻型牵引挂车准驾车型的，需已取得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型资格一年以上；同时第三十条要求：已持有大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型驾驶证申请增加轻型牵引挂车准驾车型的，应当考试科目二和科目三安全文明驾驶常识。已告知您增驾C6驾驶证必须先到有C6培训资质的培训机构报名培训后方可以参加后续的科目二和科目三安全文明常识考试。车管所可提供目前我市支持C6车型考试的考场信息，并告知您预约考试流程、考试科目和考场等考试相关信息。对您咨询的关于增驾C6驾驶证有哪些驾校可以报名培训和培训内容的问题，根据《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》（国办发[2015]88号）中规定，交通运输部门负责驾驶培训机构的管理及监管培训情况的工作，此问题非我单位管辖范围，您咨询的是考试前前往驾培机构报名培训的事宜，建议您向转天津市交通运输部门进行咨询。

5，2020天津什么考驾照实行新政策

没事，三年内你能考过就行了，用心去学习和练车就是了。

天津2020年高考改革往届生怎么参加高考，目前尚未公布。估计变化不大。只要努力付出过，就会有收获。

6，软硬结合促驾培发展超级教练路考仪已成为教练教学标配

驾培行业近两年正处在分化调整、优化升级的关键阶段：加快适应改革，创新培训业务，为学员提供“软硬兼施”的优质服务以获取竞争优势成为驾校共识。其中，智能教学辅助系统的广泛采用已经是新的发展趋势，在华南、华东，尤其是在西南地区普及速度非常快，广受教练和学员欢迎。近年来，超级教练路考仪、朕学车、滴驾等一批国内知名品牌占据了主要市场份额。超级教练路考仪是由专注于全国汽车生活服务领域的移动互联网公司车轮互联研发的一套模拟机动车驾驶考试系统的智能硬件产品，应用于考驾照的路考阶段（科目二和科目三），核心功能是自动播报考试项目、自动评判驾驶规范。自2019年2月份超级教练路考仪产品以科目三的共享模式切入市场，为教练及学员持续赋能，弥补了驾培市场共享智能硬件的空白，广受教练和学员的好评。目前，超级教练路考仪在全国91%省份均有铺设，铺设数量已接近3万台，几乎成为众多驾校辅考的“标配”。近日，超级教练路考仪更凭借出众的功能、良好的产品适应性和提供优质落地服务承诺的能力进入新疆市场，以高精度100%还原考车和健全的本地网络，成为非常关注“产品性能”和“落地服务”的边疆地区驾校领导的“放心选择”。精雕细琢超级教练路考仪以出众功能受青睐超级教练路考仪是在车轮互联“超级教练”APP的基础上发展而来。车轮互联在针对产品功能研发的调研中发现，在驾培考试的教学场景中，有些教练无法短时间内同时兼顾多个维度的标准评判。而一个考试动作的完成往往包括踩离合器时间、速度控制区间、档位要求等考点。因此2017年，超级教练开始着手做路考仪功能，这时市场上出现的最初手机版本的路考仪是通过GPS实现自动播报，但因为无法获取车上的数据，做不了自动评判。车轮互联认为，只有设备进行自动评判才能影响教练的实际教学、学员实际的学车以及考试规则，最终提高驾考通过率，看到这一点需求之后，车轮互联决定自己动手研发硬件设备。超级教练路考仪其硬件端基础是一个可以安装在教练车中控或者副驾驶位置的平板设备，软件端是基于安装系统的APP，核心功能是自动播报考试项目、自动评判驾驶规范、自动生成有针对性的学习分析报告。它通过各种传感器以及OBD接口提供的信息，把考试中的考点分为23项信号，全部采集到系统中，包括车速、转速、安全带状态、转向灯考试规则等，综合评判学员考试动作的完成度。而且相比人工，机器可以更全面监测学员的操作，使其能够针对结果对学员进行各项专项指导训练。同时，超级教练路考仪秉承了车轮互联旗下产品快速升级迭代特质，推出市场后一直保持着功能的不断完善和产品的迅速升级。 2019年12月，车轮超级教练路考仪全国服务商大会和超级教练路考仪科目二产品全新发布会成功在上海举办，会议上全新升级的超级教练科目二路考仪利用全球卫星定位系统，通过基站和流动站的配合实现差分定位技术，可达到厘米级的高精度评判，对于驾驶员考试中科目二压线的核心评判能达到“快狠准“的评判效果。随后不久，超级教练路考仪又宣布新增路边停车图像识别功能并成功运用到科三培训中。综合来看，超级教练驾考仪具备了系统操作简单、真实模拟考试、教练精准教学、学员轻松学车、有效辅助科目二五大特征：首先超级教练驾考仪内置4G网卡、定制芯片，使信号稳定、高精度GPS和人性化交互界面设计，让系统操作简单，教练一次即可轻松学会；同时真实模拟考试，拥有多种考车界面、线路自主采集，规则自定义和与考场同步功能使模拟考试车真实率高达95%以上，并完全可以根据客户需求进行现场调整，让还原考试车达到100%；仿真还原考车、自动播报评判和辅助教练教学功能让教练实现精准教学；成绩实时同步、错项分析，和考试一样练车的全情境练车学员轻松学车并熟悉、摆脱考试紧张，有效提升通过率；练车记录、成绩分析、收入统计、实时上报云端等科目二路考仪功能更使它真正成为教练的好帮手，减轻了教练的日常工作压力。外观方面，超级路考仪造型也采用了“互联网风格”的极简设计，轻薄体积小，和iPad大小相似。其中有两种摆放模式，一个可镶嵌在车辆中控区域的中控版，一个是固定在副驾前方便教练查看学员考试信息的副驾版，都可以通过触摸来实现功能的操作。资源共享与落地服务超级教练路考仪模式创新赢信任 “服务”，不仅应体现在商业模式的灵活独创性，更应该体现在落地服务的承诺和服务体系建设上。在商业推广方面，随着互联网技术的推广、社交网络生态的日益成熟，共享经济这一全新的商业潮流已初露端倪，众多的共享网站亦如雨后春笋般涌现。目前，共享经济的商业模式已广泛渗入了从消费到生产的各类产业，有力地推进了产业创新与转型升级。互联网+时代，移动终端、物联网和云计算的发展，为共享模式创新与应用提供了更多可能，战略性新兴产业如何充分应用共享模式进行商业模式创新，将具有重要的战略价值。同时，考虑到为处在“疫后恢复期”的驾校和教练真正减负，与很多设备动则几千上万一台硬采购不同，超级教练路考仪综合考虑社会发展潮流和行业现状，决定创新采用“共享”模式：设备先由教练付押金安装，累计使用一定学时后即退还全部押金。在学员端，学员通过微信扫码即可登陆使用，按模拟考试次数计费，单次使用成本仅在百元左右。在此模式下，学员不仅花费的时间和金钱成本少了，通过率也会大大提高，据车轮互联的综合统计，在教练使用路考仪系统之后，学员基本的通过率大幅上升，好评自然如潮。对于教练而言，教学不再那么辛苦，所花费的时间、投资、精力也大大减少，许多的教练都享受到了共享经济的福利，更重要的是，超级教练路考仪承诺，硬件软件终身免费保修和升级，教练不需要承担设备维修费用，对比传统硬采购模式，共享模式显然有着极大优势，这也是超级路考仪一经推出就在全国迅速普及的重要因素。基于让资源的使用门槛不断下降的原则，超级路考仪共享使用模式实现了教练员、学员之间直接的商品与服务的互换，直接节约了他们的时间成本，学习成本和教学成本，同时也带给了他们更多样化和个性化的价值体验。而且车轮利用科技创新、大数据管控进行驾培智能设备辅助教学，并通过精准大数据分析对学员进行个性化指导，整体改变传统教学模式全面推动整个行业的智能发展。同时值得一提的是，在市场快速铺开的同时，车轮互联更重视服务网络与之同步建设。这一点与市场上许多提供类似功能的辅教硬件完全不同。比如此次进入新疆市场，车轮互联听到了非常多驾校领导反映：花了不少钱引入了辅教设备，一开始用的很好，但在出了问题后，维修服务得不到保障，本地根本没有服务人员，从内地派人又嫌我们新疆太远，所以我们现在引入新设备，第一件事就是问：本地有服务网络吗？新疆用户的专门“投诉”并不是偶然现象，其实哪怕在内地，也同样存在“铺货积极，服务消极”的现象存在。车轮互联业务总经理黄涛在一次接受记者采访时曾对此专门表示，超级教练路考仪面临的挑战很明显。实际上，路考仪硬件在市场上已有一批比较成熟的生产厂商，如何做精细化运营就成了更关键问题。车轮互联目前也会快速的铺设备，但更关注运营与服务商之间的关系，充分做好服务网络的真正落地建设，从而更好更及时的服务教练和学员。当新疆地区的驾校领导得知目前超级教练路考仪已经在新疆地区解决了落地服务问题，都非常高兴，表示完全可以双方达成更深层次的合作与多赢。软硬兼施通盘布局车轮互联与驾培信息化智能化同行无论是从公司的营收或者是在整个产业的布局来看，车轮互联在推出超级教练路考仪之前都是一家纯移动互联网软件公司。这样一家互联网公司跨界推出智能硬件产品，考量是：纯互联网的时代随着流量红利一点点消退，靠获客的纯流量模式越来越难。现在更重要的是渗透到一个行业里做深，而智能硬件对“做深“能起到相当程度的“黏性”，这是真正意义上纯互联网公司未来的生存之道。作为驾培行业创新发展的先驱者，车轮互联早在在2015年便开始布局互联网+驾培商业发展模式，以车轮驾考通、超级教练、车轮学院等“软服务”为阵地，通过将驾校平台、教练平台、学员平台这三大平台进行有效连接与数据打通，形成一个完整的驾培生态圈。同时，加上超级教练路考仪这个“硬产品”直切到科二、科三，通过硬件与软件相结合的双核驱动力、与考场同步的真实模拟考试系统，为学员提供个性化的学车指导方案，帮助教练轻松教学、帮助驾校获得差异化竞争的优势。促进整个驾培行业良性、健康发展，车轮互联深知任重道远，但责无旁贷。因为车轮互联的愿景之一，就是为驾培行业信息化引路，与驾培行业智能化同行。 @2019

7，天津驾照考试据说要改革什么时候开始如果现在报名的话能赶上改

2013年元旦后改革。桩考，九项一些内容加入路面，考得快些会在改革前考完，交钱看驾校而定

看地方！区域不同，价钱就不一样！我们这里（重庆）2200左右！

8，天津驾校改革最少学够多少学时

十月一起执行新的教学大纲，主要是全面实行计时刷卡和学时的变更。科目1-4的学时分别是，12-16-24-10。总计是62个学时，采取刷卡随机拍照的方法防止作弊。学时不够不允许约考。

对啊但是你去报驾校就没有这么贵啊有的驾校有2500元左右的。每个驾校的收费都不一样

9，天津单眼人士学车新政策

残疾人可以考驾驶证吗?答案是肯定的,但一定要满足一定的身体条件才可以,以下有2017年最新的七类残疾人可以申请驾照,以下是残疾人考驾驶证的一些条件,希望能帮助到广大的残疾人朋友.对于残疾人考驾驶证,2016年4月1日《关于修改的决定（公安部令第139号）》将正式实施。以下几类残疾人可以申请驾照： 1.下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证; 2.躯干、颈部：无运动功能障碍。 3.听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证; 4.身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上; 5.视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，单眼视力障碍的人士，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的。 6.辨色力：无红绿色盲; 7.申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下。 8.在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。此外，残疾人考驾驶证新规定对部分驾驶人主观过错大、严重影响道路交通安全、扰乱道路交通秩序的交通违法行为提高记分分值，加大处罚力度。其中，将饮酒后驾驶机动车，在高速公路上倒车、逆行、掉头，使用伪造、变造机动车牌证3种违法行为，由一次记6分调整为记12分。只要残疾报名者通过体检，符合《新规》中的身体规定，就能到各驾校自主报名，考取驾照。考试程序和正常人的考试程序完全一样，只要通过科目一、二、三、四考试，便能顺利拿到驾照。

10，驾照改革的最新消息

驾照改革的最新消息：10月1日起将实施驾考新规；倒车入库和侧方停车有时限了…也就是说，拿驾照会越来越难。

你好：我是天津市东安驾校邢永祥教练（驾驶技师），现就你的疑问做如下回答：怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的第一个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。在此，天津市东安驾校邢永祥教练提醒您：选择驾校，很关键，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重。1、要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以上门咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个奸商的本性。2、眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。三看：一看车子，二看教练，三看场地。让教练车来接你，看练的车是不是传说中的教练车（排除倒爷的可能）；然后看教练为人是否正直和气，而且在路上顺便可以看看教练开车的水平；到了练车场地之后，看看场地是否正规，别以为有两个倒车库那就叫训练场——至少要有百米加减档的直道，不少于10个以上的倒车库，还要建有与考试场地相同用于练习的侧位停车位、坡道定点停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、起伏路……等等，如果这一切你都觉得满意了，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。3、最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务商（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

要求更严格了，倒车入库210秒，侧方位停车90秒。不过考试项目更实用化了，这是一大改进。

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