天津市有多少河流，请教天津的河流主要有哪些

1，请教天津的河流主要有哪些

天津的河流主要有：海河、京杭大运河、潮白河。

请教天津的河流主要有哪些

2，天津的主要河流及地点都是什么

天津位于海河流域下游，是海河五大支流南运河、北运河、子牙河、大清河、永定河的汇合处和入海口，素有“九河下梢” 、“河海要冲”之称。流经天津的一级河道有19条，总长度为1095.1公里。还有子牙新河、独流减河、马厂减河、永定新河、潮白新河、还乡新河6条人工河道，总长度为284.1公里。二级河道有79条，总长度为1363.4公里，深渠1061条，总长度为4578公里。

天津的主要河流及地点都是什么

3，谁知道天津有几条河

永定河：上游有两条源头，一条是在内蒙古高原南侧的洋河，另一源头来自山系管涔山的桑干河。两河流至北京怀来县在官厅水库汇流成永定河。永定河在三家店经庐沟桥，因安县境至天津北辰区屈家店与北运河汇合进入海河。北运河：是大运河最北边的一段，上游位居庸关附近，由南运河、北沙河、东沙河等汇集而成。从北京通县开始称北运河流到天津北郊区家店与永定河汇合进入海河。大清河：源头来自恒山南麓，太行山东麓，最后又多条河流汇集于白洋淀，然后顺西至静海县独流镇，并入子牙河进入海河。子牙河：源头有两支，一支发源于山系省泰成山的滹沱河；另一支发源于太行山下的滏阳河。两河在献县藏家桥汇流，后称子牙河。子牙河流至天津静海汇流南运河后，又分道平行进入海河。南运河：是竟行大运河的北段起自海河北岸，流经山系、河南、山东、德州至静海与子牙河交汇，后再折向东北，与子牙河分道平行进入海河。海河水系是华北最大的水系上游的五大河流，沟通了华北内陆和海洋的联系。在历史上，海河对天津城市的形成和发展起到了重要作用，可以说海河是扑哺育天津的摇篮。

谁知道天津有几条河

4，天津有哪些河

海河水系是华北最大的水系上游的五大河流，沟通了华北内陆和海洋的联系。在历史上，海河对天津城市的形成和发展起到了重要作用，可以说海河是扑哺育天津的摇篮。天津市境内海河水系包括——海河、北运河、南运河、大清河、永定河、子牙河、马厂减河、独流减河、洪泥河等。具体为：永定河：上游有两条源头，一条是在内蒙古高原南侧的洋河，另一源头来自山系管涔山的桑干河。两河流至北京怀来县在官厅水库汇流成永定河。永定河在三家店经庐沟桥，因安县境至天津北辰区屈家店与北运河汇合进入海河。北运河：是大运河最北边的一段，上游位居庸关附近，由南运河、北沙河、东沙河等汇集而成。从北京通县开始称北运河流到天津北郊区家店与永定河汇合进入海河。大清河：源头来自恒山南麓，太行山东麓，最后又多条河流汇集于白洋淀，然后顺西至静海县独流镇，并入子牙河进入海河。子牙河：源头有两支，一支发源于山系省泰成山的滹沱河；另一支发源于太行山下的滏阳河。两河在献县藏家桥汇流，后称子牙河。子牙河流至天津静海汇流南运河后，又分道平行进入海河。南运河：是大运河的北段起自海河北岸，流经山系、河南、山东、德州至静海与子牙河交汇，后再折向东北，与子牙河分道平行进入海河。月牙河：位于天津市北部地区，始于新开河红星桥泵站，流经河北、河东、东丽三个区。至天津钢厂海河泵站与海河相通，全长14.2公里。复兴河：位于海河西侧，西与卫津河相通，流经河西、津南两个区，东至复兴门闸桥与海河相连，全长5.8公里。卫津河：从六里台开始沿卫津路旁边，流经天塔的那条河，它最后在津南区大寺镇和津港运河汇合。津河：原来叫墙子河，是指从河西区挂甲寺一带开始到红桥区南运河人民医院之间的一条小河，原先是排污河，经市政府改造更名为津河，在王顶堤医科大学一中心医院门前的津河处有用一块大岩石立的地标——津河。

5，请教天津的河流主要有哪些

摆渡了一个。天津的漕运我国古代的元、明、清三朝均建都于现在的北京，京城所消耗的粮草单靠北方出产是供不应求的，还必须“南粮北调”，而调运粮草最经济和便利的运输方式在当时只有水路。尤其在明朝永乐年代后，一方面解除“禁海”令，一方面大力开浚南北大运河，漕粮既有海运，又大多以河运为主了。但不管是海运或河运，每年数百万担的漕粮都必须经过海河上游的三岔河口，再进入北运河才能运达京城，这样使海河上游的三岔河口逐步形成为天津的航运港口，也为天津成为北方最大的商贸中心奠定了基础。同时也将南方的特色文化带到了北方，尤其是妈祖文化对天津城市和地方文化的持久影响，这在北方沿海城市中是绝无仅有的。由于天津的地理位置非常特殊，不仅是京畿重地的门户，也是南北大交通的枢纽，所以天津很快地发展起来，漕运带给天津卫的不仅是财富，也把天津卫推向北方重镇的辉煌。漕运分为河漕和海漕两大部分，但甭管是哪一路的漕运，都必须从南北大交通的要冲———天津卫进行中转，北方的高粱、南方的大米，甚至是各种生活消费品，各路的漕运船只纷纷云集在三岔河口，南来北往的船只带动的不仅是社会经济的活跃、国家政治的稳定，也带动了天津卫的发展。早在元朝时期，尽管天津还没有建卫，但元朝政府看中天津这块宝地，因为天津在南北大交通中发挥重要作用，更成为元朝大都的生命补给线。到了明清时期，天津卫正式设立后，尽管海漕、河漕在不同时期各领风骚，但都不影响天津卫在漕运中的地位，天津卫依然是政府看中的一块宝地。有专家说，天津卫之所以成为政府的生命补给线，主要的原因是在中国的后几个朝代，国家的政治中心都在北方，而国家的经济重心却在南方，政府需要南方的经济做后盾，所以就必须将物资从南方调到北方，庞大的运输线就因此产生了，也就是我们现在知道的漕运，国家在稳定政治的同时，也促成了南北物资的大流通，天津卫作为南北大交通的枢纽，自然成了南北大交通中的最大收益者。