濮阳市河南的18个地市之一，1983年建市，位于河南省东北部，黄河下游平原，下辖有5个县。濮阳县、清丰、南乐、范县、台前；有华龙区和高新区；1个国家级经济开发区、1个工业园区和1个城乡一体化示范区；总人口达到394.06万，濮阳古称帝丘，据传五帝之一的颛顼曾以此为都，故有帝都之誉。
1、河南濮阳怎么样？
濮阳市河南的18个地市之一，1983年建市，位于河南省东北部，黄河下游平原，下辖有5个县：濮阳县、清丰、南乐、范县、台前；有华龙区和高新区；1个国家级经济开发区、1个工业园区和1个城乡一体化示范区；总人口达到394.06万。濮阳历史文化悠久，濮阳古称帝丘，据传五帝之一的颛顼曾以此为都，故有帝都之誉。
1986年，境内出土的石磨盘、石磨棒、三足陶等裴李岗文化典型器物，1987年，在濮阳西水坡发掘出三组蚌砌龙、虎图墓葬，据测定，其年代距今6400年左右，蚌壳龙被考古界公认为“中华第一龙”，濮阳因此被中华炎黄文化研究会命名为“中华龙乡”。说到濮阳，就不能不说石油，濮阳因石油而兴。上世纪70年代在濮阳发现了石油，中原油田因此而诞生，
曾几何时，濮阳在以中原油田为基础产业带动下，以石油资源为契机带动石油化工相关产业，石油炼制，各类化工产品，石油机械装备制造的大型支柱产业，从而带动整个城市的发展。然而，由于油气资源的逐步枯竭，优势不再，濮阳和其他城市一样面临着产业转型的阵痛，这也是目前濮阳全市GDP在全省排名靠下的原因，说到濮阳，也绕不开铁路。
说到濮阳的铁路交通，一直是很多濮阳人的痛，始建于上世纪60年代的火车站，目前濮阳到郑州只有一般列车，普通空调列车。在郑州紧随国家经济浪潮发展的今天，郑州到周边地市的城际铁路相继开通，唯独濮阳一直在铁路方面处于劣势，不过目前情况有所改善，郑济铁路濮阳段已经通过审查年底会开工建设，再则，由于京九铁路的繁忙，按照河南省十三五规划，濮潢铁路（濮阳-潢川）后续也会开工建设。
2、荥阳和新郑发展前景怎么样？
一个位于郑西，一个位于郑南，究竟哪个发展更好？根据《新郑市城乡总体规划（2016-2035）》，紧密结合郑州主城区的南向发展趋势和航空港区的西向发展趋势，以“中心带动、廊带贯穿”为策略，新郑市域将形成“两主四副，三片五带”的城乡空间结构，“两主”为中心城区、龙湖；“四副”为薛店、辛店、郭店、孟庄，“三片”为北部临郑组团、南部临港组团、中部生态组团；“五带”为沿郑新公路、京港澳高速、321省道-102省道、323省道和107国道连接线形成三横两纵的交叉城镇发展带。
目前，新郑市的龙湖和孟庄区域已经可以依托地铁2号线组织短程公共交通；规划中的地铁还有地铁7、16、18号线，交通方面规划清晰，便于出行，在产业方面，中心城区形成现代服务业和高端制造业特色，龙湖形成科教、商贸、生产服务特色，产业类型比较多样。综合来看，新郑市依托庞大的交通运输体系，在发展物流业和居民日常出行方面具有独特的优势，
生态方面依托辛店森林山地生态区、双洎河与黄水河流域生态区、十七里河与十八里河生态区和大枣果林生态区四大区域，能够有效改善居住环境。根据《荥阳市城乡总体规划（2018-2035年）》，规划打造荥阳市“一心、三点、五轴、五区”的网络化城镇发展格局，一心即荥阳城区作为荥阳市域范围内的中心城市，是市域发展的主中心。
三点：广武、高山和贾峪三个新市镇，是市域发展的次中心，作为统筹城乡发展的支点，五轴即包括金水大道、S229、荥泽大道和荥新路、大河路—S312、新G310、S233。当地交通主要以铁路、高速公路、干线公路、城际轨道交通为骨架，目前，荥阳市的地铁线路规划6、8、10、21号线，与郑州主城区互联互通，在产业方面规划依托新材料、先进制造业和健康产业基地，其中荥阳西南部规划旅游业类小镇，依托当地的山水资源，形成独特生态环境。
