天津市伟泰轨道交通装备有限公司怎么样，天津机辆轨道交通装备有限责任公司待遇

来源：整理时间：2023-01-04 02:50:55 编辑：天津生活手机版

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待遇很一般我是刚刚来这个公司3个多月~~~研究生待遇在1800到2000之间出去五险一金以后在1600到1800之间实习工资

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机车行业前景很好，国家投入大量资金建设轨道交通行业，给机车厂带来的效益非常可观的，待遇就要看个人能力了。

整体一般，有个抽油机项目有些前途，如果能进那个项目会有发展吧，估计这个公司以后发展也就靠弹簧和抽油机了，别的产品基本没有市场了

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一般吧。算不上是北车的核心公司，和长客、大连、大同、唐山没法比。

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你还没毕业吧我只能说很垃圾很垃圾耽误时间浪费时间啊去那

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不错！做机车的！比做车辆的有发展。据说是新厂。不过，你还是问问其他人，我就知道它是进来新建的，但是水平和工资什么的就不清楚了，最好多问问。不过，铁路这里比较轻松，你要是想学东西就别来了，享福还是不错的选择。

别听那人胡说，西安轨道交通装备有限责任公司隶属中国北车，是央企。待遇一般，在西安属于中等。公司有三大系统：货车制造、货车维修、客车维修，普通职工一年收入将近4万。该公司与地铁没任何关系。

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智慧工厂在线的待遇工资要高于同类企业，享受国家法定假日，为员工缴纳五险一金并签订劳动合同；公司还为员工提供了休闲运动场所，保证员工劳逸结合；还有带薪年假、年底双薪、绩效奖金、年度旅游等等。

中国北车集团天津机车车辆机械厂是隶属中国北方机车车辆工业集团公司的中央直属大型骨干企业。地处中国国际港口城市、北方经济中心和生态城市天津市。工厂始建于1909年，依托着良好的地域优势，逐步成为我国目前最大的铁道部定点的铁路机客货车关键配件研发和制造企业。 2006年，全厂职工3271人，其中具有高级专业技术职称104人、中级职称132人；企业占地面积66万平方米，厂区建筑面积33.7万平方米；各型机械动力设备1946台（套），其中具有国际先进水平的数控加工和检测设备119台（套）。企业拥有精良的制造设备、先进的工艺技术和雄厚的研发实力，具备科学的管理体系、敬业的员工队伍和超前的经营战略，彰显出“中国铁路机客货车配件产业龙头企业”的地位。企业在专业化、系统化和规模化发展中，始终瞄准铁路机客货车配件现代化前沿，加大技术引进和自主创新力度，精心谋划打造产品品牌的发展战略。为了有效的吸引和激励企业所需的各类人才，强化薪酬管理在企业管理中的杠杆调节作用，中国北车天津机辆轨道交通装备有限责任公司建立并形成了一套具有天津公司特色的多层次和多系列的薪酬福利制度体系。薪酬制度简介一、岗位绩效工资制岗位绩效工资制是工厂最基本的分配制度。是以岗位评价为基础，针对不同劳动岗位的劳动差别、责任差别，确定不同岗位的岗位等级，并结合动态的岗位评价，以职工的工作业绩考核结果来支付劳动报酬的一种薪酬制度。主要适用于工厂机关部室人员