特价机票能改签吗，天津航空特价机票可以改签吗

本文目录一览

1，天津航空特价机票可以改签吗
2，打折机票可以改签吗
3，在网上订的特价机票可以改签吗
4，飞猪旅行购买的特价飞机票能否改签
5，特价机票不得退改签吗
6，特价票可以改签吗
7，特价机票到底能否改签或退票

1，天津航空特价机票可以改签吗

特价的都不能改签的

特价机票可以改签，但是要补当天的差价。

天津航空特价机票可以改签吗

2，打折机票可以改签吗

可以呀，但是具体要看折扣了，一般是这样，机票价格越便宜，改签规则越严格；依次大概是：不能退票不能改期、不能退票可以改期，可以退票可以改期；但是改期或者是退票的费用，一般是机票价格越便宜改签费用越高；快接近全价机票的时候就会有免费退票免费改期；

打折机票可以改签吗

3，在网上订的特价机票可以改签吗

机票的改是指机票可以更改时间，一般全价机票可以免费更改、改，　　（改）：指的是机票可否更到别的航空公司：机票的退指的是机票的退票，机票的退票分为几类，全价机票可以无条件退票，特价。特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜正价票指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。机票的退，特价不得更改　　（签）：（退），折扣机票按具体规定更改，打折机票要看具体的条件、签规格如下。此类价格高于特价票

不可以的

在网上订的特价机票可以改签吗

4，飞猪旅行购买的特价飞机票能否改签

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特价机票正常情况是不予退改的，希望可以帮到你哦

机票改签包括两种：更改和签转。更改又称改期，指客人的行程不变，承运的航空公司不变的情况下的更改。更改分为两种：同等舱位更改和升舱。同等舱位更改是指所更改的航班的航空公司和舱位都相同；升舱是指所更改的航空公司相同，但所改的舱位折扣高于原订舱位的折扣。

先咨询卖方再咨询承运方

5，特价机票不得退改签吗

为切实改进和提升票务服务，维护旅客合法权益，民航局发布了《关于改进民航票务服务工作的通知》，对航空公司、OTA平台（在线旅行社平台）和销售代理企业等在规范制度、改进服务方面提出具体要求。通知从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范。其中特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。通知强调，航空公司要严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。来源：新华网

6，特价票可以改签吗

不知道你是订的几折的机票啊，一般四折以下的是不可以的``首先看是订的哪个航空公司的特价机票，除东航跟深航的特价机票外其他航空公司的特价机票都是三不准规定（不得自愿变更，不得自愿退票，不得自愿签转）退票只退机建、燃油税，东航的特价机票不得签转，收费变更，具体原则为： A、仅限X舱同舱变更。 B、需在原订航班起飞7天前执行，且仅能改至7天之外的航班。 C、计算原理：若新旧客票X舱价格存在价格差异，差额少补多不退。另外，每次变更收取100元变更费用。 D、除此情况之外，X舱不得更改。退票票面价的80%作为退票费。（自愿退票手续费不得低于最低退票手续费50元人民币）深航的特价机票: 退票收取票面价格40%的手续费；改期每次收取30%的改期费；不得自愿签转更多订票知识详情见官方网站，点击图标进入，希望能帮到你，望采纳~~

特价机票都是三不准规定（不得自愿变更，不得自愿退票，不得自愿签转）退票只退机建、燃油税.

可以改签，但是价格要根据改签时的票价来定，多退少补

7，特价机票到底能否改签或退票

订购三折或者四折这样的特价机票，不能改签、不能退票，如果不能按时登机，机票只能作废，最多只能退还100多元的基建费和燃油附加费。这是目前我国所有航空公司的所有线路的实际作法。这一作法被许多消费者指责为“霸王条款”，剥夺了消费者变更或者解除合同的权利，损害了消费者自主选择和公平交易的权利等。从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。有人认为“消费者购买了机票以后即是和航空公司签订了一个航空运输合同，即使享受了打折，也不影响这种合同关系”。如果从航空运输合同成立，运输方不能因为打折就降低服务质量角度讲，这样说当然是对的;但如果说和不打折的机票也没有任何区别，这样说就不客观了，因为双方在订立合同时即消费者在购买机票时双方就约定了机票不能改签和退票，即不能变更和解除合同。消费者购买打折不能改签和退换的机票没有误解，也没有受到欺诈和胁迫，是消费者的自主选择，是其真实的意思表示。因而消费者购买打折机票不能改签和退换的约定没有损害其自主选择和公平交易的权利，恰恰相反，这正是消费者自主选择的结果或者一种表现形式。最关键的问题还是双方关于“打折机票不能改签和退票”的约定是不是违反了法律的强制性规定或者社会公共利益。因为如果违反了法律的强制性规定或者社会公共利益，即使合同双方是在真实的意思表示下订立的合同，合同当事人也不能受合同的约束。我们先看是不是违反社会公共利益。“打折机票不能改签和退票”直接损害是因为某种原因不能按时登机的购票人的财产权，并且这部分人的数量和能够登机的人来讲，肯定是极少数，因而恐怕不能说这种作法损害了社会公共利益。从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。消费者多了一项选择，有选择总比没有选择好，选择多总比选择少好。如果这项举措真的不适合消费者，它自然会自生自灭，没有必要进行人为的干预。

这是目前我国所有航空公司的所有线路的实际作法。这一作法被许多消费者指责为“霸王条款”，剥夺了消费者变更或者解除合同的权利，损害了消费者自主选择和公平交易的权利等。但在笔者看来，从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。有人认为“消费者购买了机票以后即是和航空公司签订了一个航空运输合同，即使享受了打折，也不影响这种合同关系”。如果从航空运输合同成立，运输方不能因为打折就降低服务质量角度讲，这样说当然是对的；但如果说和不打折的机票也没有任何区别，这样说就不客观了，因为双方在订立合同时即消费者在购买机票时双方就约定了机票不能改签和退票，即不能变更和解除合同。消费者购买打折不能改签和退换的机票没有误解，也没有受到欺诈和胁迫，是消费者的自主选择，是其真实的意思表示。因而消费者购买打折机票不能改签和退换的约定没有损害其自主选择和公平交易的权利，恰恰相反，这正是消费者自主选择的结果或者一种表现形式。最关键的问题还是双方关于“打折机票不能改签和退票”的约定是不是违反了法律的强制性规定或者社会公共利益。因为如果违反了法律的强制性规定或者社会公共利益，即使合同双方是在真实的意思表示下订立的合同，合同当事人也不能受合同的约束。我们先看是不是违反社会公共利益。“打折机票不能改签和退票”直接损害是因为某种原因不能按时登机的购票人的财产权，并且这部分人的数量和能够登机的人来讲，肯定是极少数，因而恐怕不能说这种作法损害了社会公共利益。那么，这种作法是否违反了法律的强制性规定呢？在我国《合同法》第94条规定的五种解除合同的情形中除了第(一)种情形“因不可抗力致使不能实现合同目的的”以外，第(二)“在履行期限届满之前，当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行主要债务”，第(三)“当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行”，第(四)“当事人一方迟延履行主要债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的的”，这三种情形都是针对非违约方解除合同的规定，是法律对非违约方的救济，而在消费者要求对打折机票改签和退票的情况下，航空公司显然不存在上述情形。也就是说，从上述规定中找不到消费者要求对打折机票改签和退票的法律依据。换言之，双方关于“打折机票不能改签和退票”的约定并不违反《合同法》的上述三项规定。第(五)“法律规定的其他情形”，我国法律还没有对打折机票的改签和退票即打折旅客运输合同的变更和解除问题作出规定，这一规定自然就没有适用的余地。如果消费者是由于不可抗力的发生导致不能登机，航空公司仍然坚持对“打折机票不能改签和退票”，是否违反了法律的强制性规定？笔者认为，即使这样也要具体分析，关键是看是否给消费者造成了损失和能否在合理期限内提供证明。如果买到手后没有乘坐即发生不可抗力，距离乘坐时间还有若干天，航空公司还有时间售出，这就应当允许退票了，当然也不应当是全额，并且依据《合同法》等相关法律规定，消费者还必须提供不可抗力发生的证明才可以。消费者因买到特价机票后发生不可抗力且航空公司还有时间售出，消费者又能证明的情形是少之又少了。所以笔者才认为，从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。消费者多了一项选择，有选择总比没有选择好，选择多总比选择少好。

订购三折或者四折这样的特价机票，不能改签、不能退票，如果不能按时登机，机票只能作废，最多只能退还100多元的基建费和燃油附加费。这是目前我国所有航空公司的所有线路的实际作法。这一作法被许多消费者指责为“霸王条款”，剥夺了消费者变更或者解除合同的权利，损害了消费者自主选择和公平交易的权利等。　　但在笔者看来，从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。　　有人认为“消费者购买了机票以后即是和航空公司签订了一个航空运输合同，即使享受了打折，也不影响这种合同关系”。如果从航空运输合同成立，运输方不能因为打折就降低服务质量角度讲，这样说当然是对的；但如果说和不打折的机票也没有任何区别，这样说就不客观了，因为双方在订立合同时即消费者在购买机票时双方就约定了机票不能改签和退票，即不能变更和解除合同。　　消费者购买打折不能改签和退换的机票没有误解，也没有受到欺诈和胁迫，是消费者的自主选择，是其真实的意思表示。因而消费者购买打折机票不能改签和退换的约定没有损害其自主选择和公平交易的权利，恰恰相反，这正是消费者自主选择的结果或者一种表现形式。　　最关键的问题还是双方关于“打折机票不能改签和退票”的约定是不是违反了法律的强制性规定或者社会公共利益。因为如果违反了法律的强制性规定或者社会公共利益，即使合同双方是在真实的意思表示下订立的合同，合同当事人也不能受合同的约束。　　我们先看是不是违反社会公共利益。“打折机票不能改签和退票”直接损害是因为某种原因不能按时登机的购票人的财产权，并且这部分人的数量和能够登机的人来讲，肯定是极少数，因而恐怕不能说这种作法损害了社会公共利益。　　那么，这种作法是否违反了法律的强制性规定呢？在我国《合同法》第94条规定的五种解除合同的情形中除了第(一)种情形“因不可抗力致使不能实现合同目的的”以外，第(二)“在履行期限届满之前，当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行主要债务”，第(三)“当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行”，第(四)“当事人一方迟延履行主要债务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的的”，这三种情形都是针对非违约方解除合同的规定，是法律对非违约方的救济，而在消费者要求对打折机票改签和退票的情况下，航空公司显然不存在上述情形。也就是说，从上述规定中找不到消费者要求对打折机票改签和退票的法律依据。换言之，双方关于“打折机票不能改签和退票”的约定并不违反《合同法》的上述三项规定。第(五)“法律规定的其他情形”，我国法律还没有对打折机票的改签和退票即打折旅客运输合同的变更和解除问题作出规定，这一规定自然就没有适用的余地。　　如果消费者是由于不可抗力的发生导致不能登机，航空公司仍然坚持对“打折机票不能改签和退票”，是否违反了法律的强制性规定？笔者认为，即使这样也要具体分析，关键是看是否给消费者造成了损失和能否在合理期限内提供证明。如果买到手后没有乘坐即发生不可抗力，距离乘坐时间还有若干天，航空公司还有时间售出，这就应当允许退票了，当然也不应当是全额，并且依据《合同法》等相关法律规定，消费者还必须提供不可抗力发生的证明才可以。　　消费者因买到特价机票后发生不可抗力且航空公司还有时间售出，消费者又能证明的情形是少之又少了。所以笔者才认为，从总体上说，特价机票不能改签或者退票的约定并不违法，当然也就谈不上是损害了消费者权利的问题。消费者多了一项选择，有选择总比没有选择好，选择多总比选择少好。如果这项举措真的不适合消费者，它自然会自生自灭，没有必要进行人为的干预。