天津铁道学院，天津铁道职业学院怎么样

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当然是城建好了，可以直接接本接到本学校，比较好考

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铁道交通运营与管理、劳动与社会保障、铁道通信信号、计算机网络技术

招，是专科，你自己打电话问问比在这问更好。

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你说的应该是天津铁道职业技术学院。该校的前身是天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心，是以铁道工程、铁道通信信号和铁道运输专业为主干专业的老牌国家级重点中等职业学校。该校成立于1951年，在这学习铁路专业还是不错的。

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食堂目前有两个，二食堂环境好一点，但是品种少，贵。一食堂环境赶不上二，但不差，品种多，选择多，大多人还是在一食堂吃的

还可以。

这是座老校了，学校树挺多的伙食一般吧，一食堂便宜一点（5元左右）二食堂贵一点（8元左右），二食堂的好吃点。

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我是08届的学生，毕业至今已经有一年左右的时间，给我的感觉就是计算机专业的学生发展的确实不怎么好尤其是女生，如果你是男生建议你报一下工程测量或桥梁建筑方面或这是动力系，以后能分到铁路部门，女生的话千万别学计算机专业。

培养具有高速动车组驾驶、制造、检修、运用、整备和维护保养基本技能，在动车组驾驶、检修方面有较强业务能力的高素质技能型专门人才。主要学习动车组构造与日常维护、动车组电机电器检查与维护、动车组规章与安全、动车组制动系统试验与操纵、动车组机械设备检查与维护、动车组牵引控制系统调试与维护、动车组操纵与运用等课程。可获得技能证书：中级机车电工、学习司机。

好着呢，鸟语花香，绿树成荫。

到大三连宿舍都没有，几十人住教室

就业率高基本上没有毕业就有工作了

天津铁道职业技术学院很好，不要和正规大学比较

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路过而已在河北区红星路吧附近不远是天津工业大学

呵呵楼主我是天津的也是今年参加的高考铁道职业技术学院很不错的要的分数也可以还有一点就是从那毕业的学生学校保分配并且就业出路很不错报纸还登过说天津铁道职业技术学院的专接本本科毕业生是很抢手的所以楼主去那算是很不错的了

自己亲自去看一下就知道了，俗话说“百闻不如一见”，你觉得呢？

去那里的车就有辆710,不过不经过南楼,你可以坐地铁到海光寺站下,从710的终点站出发,也可以去天塔、体育学院附近倒乘天津710路 [电子地图] 郊区线路南营门7:00--18:00 → 华北石油学校6:30--16:30 ; 票价1.50元--4.00元,无人售票,城市卡无效,月票无效天津市公共交通三公司上行:华北石油学校 - 吴家堡 - 宫家堡 - 团泊洼 - 团泊大桥 - 小孙庄 - 青泊洼 - 红旗村 - 芦北口 - 大寺 - 梨园头 - 高庄 - 王兰庄东 - 王兰庄 - 李七庄 - 体育学院 - 体育宾馆 - 环湖西里 - 苍穹道 - 天塔 - 聂公桥 - 八里台 - 七里台 - 六里台桥 - 南营门 (25站) 下行:南营门 - 七里台 - 八里台 - 天塔 - 苍穹道 - 环湖西里 - 体育宾馆 - 体育学院 - 李七庄 - 王兰庄 - 王兰庄东 - 高庄 - 梨园头 - 大寺 - 芦北口 - 红旗村 - 青泊洼 - 小孙庄 - 团泊大桥 - 团泊洼 - 宫家堡 - 吴家堡 - 华北石油学校 (23站) 公交710路主站为和平区南营门,辅站为静海县天津石油学院(华北石油学校),途经和平区、南开区、河西区、西青区、静海县等五个行政区划,行经南营门、天津大学、南开大学、天津师范大学八里台校区、天塔、环湖医院、奥体中心、天津体育学院、王兰庄汽配城、大寺镇、青泊洼农场、团泊镇、团泊洼水库、团泊新城、华北石油学校等地,平日间隔50分钟左右,周末间隔25分钟左右。华北石油学校就是石油职业技术学院

7，天津铁道职业技术学院怎么样

x学校一般吧

你的这个分数还可以找个好点的学校的,说实话.这个学校一般.

学院成立于2005年5月，是经天津市人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院的前身——天津铁路工程学校和天津铁路分局职工培训中心分别建于1951年和1953年，均是首批国家级重点中专（技工）学校。天津铁路工程学校于1958年和1960年两度举办过本科教育，校名分别为天津铁路学院和北京铁路天津工程学院；天津铁路分局职工培训中心于1982年被联合国教科文组织的文献记载为“中国职工学校的代表”。建校以来，两校共为国家培养了8万余名大中专毕业生。学院现有两个校区，总占地面积221亩，建筑面积7万余平方米。有各类实验室、语音室、多媒体教室、计算机房67个，校内外演练基地20个，计算机1200台。图书馆藏书30万册，期刊401种，并设有100台微机的电子阅览室和与INTERNET联网的校园网、程控电话网、闭路电视系统等教学辅助设施，有标准体育场及游泳池、体操房等体育设施和单元式学生宿舍以及食堂、浴室等生活设施，学院实施了“一卡通”管理，基本实现了办公现代化。学院现设有铁道运输系、土木工程系、电信工程系、信息工程系、经济管理系、基础课部等6个教学单位。学院以铁道（轨道）运输类和土木工程类专业为特色专业类别，兼顾发展通信、计算机、物流管理等专业类别。现开设有道路桥梁工程技术、铁道工程技术、工程测量技术、建筑工程技术、地下工程与隧道工程技术、工程造价、电气化铁道技术、铁道机车车辆、铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道通信信号、应用电子技术、通信技术、建筑经济管理、物流管理、劳动与社会保障、计算机网络技术（网络安全方向）等17个高职专业和城市轨道交通运输、铁道施工与养护等19个中职专业。学院现有教职工500人，有专任教师240人，其中高级职称132人（副教授107人），讲师102人；研究生45人；“双师型”教师76人；实习指导教师30人。学院现有全日制在校生7000人，其中高职生1500人，中职生5500人。此外，学院还有与铁路企业和地方院校联合办学学生4000余人。每年为铁路等企业培训职工3000余人次，为企业职工和在校生进行技能鉴定3000余人次。学院是教育部、信息产业部、建设部、铁道部分别确定的计算机应用与软件技术专业领域和建设行业技能型紧缺人才培养培训基地、铁路机车司机培训基地。学院于1995年承建铁路特有工种职业技能鉴定第15站，可鉴定初级、中级、高级工和技师、高级技师5个等级共38个铁路特有工种。2005年又承建了通用工种天津市国家职业技能鉴定第61所，可鉴定初级、中级、高级工3个等级共42个通用工种。受国家商务部和铁道部委托，学院于2001年和2003年分别为坦赞铁路培训了两期共80名高级技术人才，教师全部用英语授课。此外我院还接待了越南、埃塞俄比亚、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚等铁路代表团的访问，并为越南、朝鲜等国家培养过大量留学生，赢得了良好的国际声誉。目前，学院形成了高职与中职教育联璧、脱产与非脱产培训互补、职前与职后教育融合、学历教育与技能培训兼备、学年制与弹性学制结合、国内与国外教育并举的职业教育办学格局。