处于第三梯队，工资第一年大概8w左右国产车企，如长安奇瑞。我来说一下我俩的工资可能你就能明白了，处于第二梯队，第一年工资大概在12w左右其他合资车企，如东风神龙长安福特，宣称年薪15w ，让你毕业之后第一年就可以去纳税（纳税起征点是12w），做一个有尊严的汽车人日系三杰和现代。
1、去安徽芜湖奇瑞工作怎么样？
在奇瑞坐办公室不知道是什么情况，但如果干普工，我认为一句话可以描述——把女人当男人使，把男人当牲口使。奇瑞的一线员工有80%是劳务工和学生工，劳务工还大多是干短期的，奔着价格来的，工期一到立马走人，都说这个工作是一次性的，学生工是被学校老师逼得实习，干也得干，不干也得干，否则不给毕业证。就这样一个常年靠劳务工和学生工维持的工厂，活能好到哪里去，活累规矩还特别多，动不动就挨叼，
2、汽车行业的工资高吗？
本人武汉理工大学车辆工程专业，2016年本科毕业后，在一家合资车企工作，我的大学本科室友考研北京理工大学，2019年毕业和我来到同一家车企同一个部门。我来说一下我俩的工资可能你就能明白了，我：2016年毕业的时候，拿了十来个车企的offer，涵盖了合资的国产的，北方的，中部地区的，南方的，2016年情况offer工资如下：南北大众一骑绝尘：宣称年薪15w ，让你毕业之后第一年就可以去纳税（纳税起征点是12w），做一个有尊严的汽车人日系三杰和现代：处于第二梯队，第一年工资大概在12w左右其他合资车企，如东风神龙长安福特：处于第三梯队，工资第一年大概8w左右国产车企，如长安奇瑞：处于第四梯队，第一年只有5-6w左右2019年，汽车行业发展不错，我的室友毕业，无论是南北大众还是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是国产车如吉利上乘用都给出了20w的水平，各头部车企差异已经不大。
