事故造成1人死亡，1人重伤，2人轻微伤的结果。在司机圈子里，有能力的人会开公交么，一个人活着，有很多事可以做，但千万不要开公交，如果中途拉肚子，无论是年轻年老的乘客，如果对司机有什么不满的怨气，可以过后到公交公司去理论，千万不该在司机驾驶车辆时进行排斥、辱骂，更不能进行扭打、撕扯抢夺方向盘等行为。
1、济南公交车失控，如果车上有勇敢的乘客帮司机，会避免伤亡吗？
【事故回顾】6月12日20点24分，一公交车在济南师范路与毕家洼路口发生交通事故，与3辆私家车、1辆电动车发生碰撞，后冲入路边绿化带。事故造成1人死亡，1人重伤，2人轻微伤的结果，事故起因是公交车驾驶员突发脑溢血导致车辆失控，最终引发事故。理论上如果在驾驶员出现异样，无法正常驾驶车辆期间，其他乘客是完全可以协助驾驶员控制车辆的方向，但是事发突然，即便是有大胆的乘客想要冲上去帮忙，恐怕也没有反应时间，
而且估计驾驶员脑溢血之后，车速也是越来越快了，留给乘客自救的时间非常短暂，也许只有一两秒钟，试问有谁可以做到如此快速的反应。还有一点，即便是抢先一步冲到驾驶员位置，面对失去自控力的驾驶员，想要完全接管车辆也是不可能的，顶多可以掌控方向盘，但是刹车油门要想接管太难了，历来发生过类似大客车失控事故，很多也是驾驶员个人身体原因造成的，但是其他乘客敢于自救且最终成功的案例少之又少。
我公交干了八年寒心辞职，怎么说呢，待遇还是可以的，五险一金，高温补贴，冬运补助，取暖费生日卡公休全都有，但是，工作质量不敢恭维，每天在拥堵的市区超劳驾驶，没时间吃饭喝水和上厕所，有投诉扣钱很厉害，大约半个月工资，就算被恶意投诉也扣钱大约400，驾驶过程中出现任何事情都要自己承担，比如剐蹭，车内碰伤，领导不会考虑你的难处，只要有损失就要自己掏钱解决，车有交强险，但是保额只有2000，想用交强险先扣除星级奖励的工资约900元才可以走保险，还有各种刁难驾驶员的规定，就不一一说明了，总之很不好干，
身体不舒服了，也要出车保班次，否则半个月工资又扣没了，驾驶时还要天天受到一些个别乘客的无理取闹，领导胳膊往外拐不会站在你的角度去考虑，只知道扣钱扣钱，运营当中，早点了或者晚点了也扣钱，等红灯喝水也扣钱，用济南话给乘客说话也扣钱。，总之两个字，寒心！如果你要入行请慎重！以上只代表个人观点！如有不当之处请提出！。
3、公交车司机如果中途闹肚子怎么办？
一个人活着，有很多事可以做，但千万不要开公交，如果中途拉肚子？只能拉到裤裆里，如果去上厕所？乘客会投诉你，公交会马上落实，扣款，如果乘客有要求，还要赔偿乘客的飞机或高铁票款，所以钱都归驾驶员出，公交公司枪口一致对内，专门打驾驶员，所以年轻人你在任何地方做事都可能找到致富的道路，唯独公交不行，因为在公交里做一辈子你都只能是个拿月薪的司机。
你没有机会建立属于你的人际关系网，没有时间去结交更高层次的人，想想那些每天花2元钱坐车的人有几个层次高的？在司机圈子里，有能力的人会开公交么？这些可能都不是重要的，最重要的是进了公交，就会失去人格，没有人会尊重你，相信是公交的司机都懂的，说简单点就是没有人把你当人看，哪怕就是公交内部的一个小小领导，
4、对6月13日济南46路公交车司机因起步快，被乘客指责当场下跪事件，你有要说的吗？
无论是年轻年老的乘客，如果对司机有什么不满的怨气，可以过后到公交公司去理论，千万不该在司机驾驶车辆时进行排斥、辱骂，更不能进行扭打、撕扯抢夺方向盘等行为。不要因为你一个人的发泄而引发不该发生的事故，给更多的家庭造成痛苦，关于济南46路公交车这件事情，这位乘客做的确实有些过，一个公交司机看着似乎很轻闲，其实他们一天天也是很辛苦的，能说站站都观察仔细后在起动车吗？这是每一位乘客都该理解的问题。
