天津市区至雄安新区建设，雄安新区建设必须选择怎样的发展道路并分析指对京津冀地区发展的积

来源：整理时间：2023-01-15 02:45:14 编辑：天津生活手机版

1，雄安新区建设必须选择怎样的发展道路并分析指对京津冀地区发展的积

中央做出雄安新区这个决定，是在京津冀协同发展的大背景下做出的。决定当中明确了雄安新区建设要突出七个方面的重点任务。这七大任务大体上对应传统的和科技创新的两方面的产业。传统产业的投资机会市场已经有所关注，但我觉得科技创新产业方面的投资机会空间更大、更值得关注。

我是老股民了，筛选了几只位置不是很高的相关受益概念股河北钢铁主营业务：钢铁冶炼、钢材轧制、其它黑色金属冶炼及其压延加工。巨力索具主营业务：索具及相关产品的研发、设计、生产和销售。宝硕股份主营业务：塑料制品和化工产品的生产和销售。冀东水泥主营业务：硅酸盐水泥制造、销售河北宣工主营业务：推土机、装载机、压路机及系列产品和配件的生产、销售。

雄安新区建设必须选择怎样的发展道路并分析指对京津冀地区发展的积

2，天津至新机场联络线将于何时开始施工建设

据报道，近日，中国铁路设计集团发布新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书全文，线路将于今年3月初开工，天津至新机场联络线同期实施。报道称，此次发布的报告显示，京雄城际铁路工程新建正线长度56.9km，新建动车走行线10.973km(单线)；另外，有5条相关规划线路同步实施：规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际。至于建设费用，新机场至雄安新区段概算总额 1946246万元(不含跟本项目同期实施的工程费用244623万元)。京雄铁路项目各项环保投资合计 26274.15万元，环保投资占工程总投资的1.35%。报告书提到，京雄城际铁路设计年度为近期2030年，远期2040年。计划于2018年3月开工(含施工准备期)，2020年2月结束，建设总工期2年。希望天津到北京新机场的联络线可以早日建成！

天津至新机场联络线将于何时开始施工建设

3，雄安新区对京津冀协同发展有何重大意义

打造以首都为核心的世界级城市群，是京津冀协同发展的总体定位和总体目标。与世界上其他公认的世界级城市群相比，京津冀城市群存在四个明显短板。一是相比全球主要的世界级城市群，经济总规模不足。二是城市结构布局不合理，北京、天津与其他城市之间差距过大，缺乏足够数量的各方面实力都比较强的二线城市。三是城市空间结构不合理，特别是在冀中南地区，缺乏有足够实力和较强带动力、辐射力的城市。四是河北城市化水平和质量都需要进一步提升。雄安新区规划建设要坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，打造贯彻落实新发展理念的创新发展示范区，建成国际一流、绿色、现代、智慧城市。这对于协同解决上述四个突出短板问题和促进世界级城市群建设，都会发挥强有力的推动作用。

雄安新区与京、津组成等边三角形，形成区域对接环，有利于三个城市在经济、教育、医疗、养老等方面共同发展。

雄安新区对京津冀协同发展有何重大意义

4，京津冀一体化战略实施中提出的重要抓手是设立雄安新区吗

设立雄安新区，是党中央深入推进京津冀协同发展作出的一项重大决策部署，对于集中疏解北京非首都功能，探索人口经济密集地区优化开发新模式，调整优化京津冀城市布局和空间结构，培育创新驱动发展新引擎，以促进北部地区的区域和经济发展，并弥合首都与周围的工业农村地区的经济差距。具有重大现实意义和深远历史意义。雄安新区不同于一般意义上的新区，其定位首先是疏解北京非首都功能集中承载地。作为推进京津冀协同发展的两项战略举措，规划建设北京城市副中心和河北雄安新区，将形成北京新的两翼，拓展京津冀区域发展新空间。雄安新区在起步之初，就要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展，特别是要同北京中心城区、城市副中心在功能上有所分工，实现错位发展。统筹生产、生活、生态三大布局，努力打造贯彻落实新发展理念的创新示范区，雄安新区将充分发挥京津冀各自比较优势，形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。建设雄安新区是一项历史性工程，是我们这代人留给子孙后代的历史遗产，尤其需要保持历史耐心，有计划分步骤推动新区建设。我们要按照党中央要求，以新发展理念为引领，高标准高质量组织规划编制，科学规划空间布局、功能定位，规划好再开工建设，不留历史遗憾；以改革开道，发扬改革创新精神，全面提高资源配置效率，建立体制机制新高地；以民生为本，推进基本公共服务均等化，补齐环京津冀周边地区社会事业发展、公共服务水平短板；以实干铺底，坚持功成不必在我的精神境界，一件件事认真办，一茬一茬踏实干，一张蓝图干到底，让雄安新区建设经得起历史检验。

应该不用吧。

5，天津武清区菜园大街距离雄安新区那个位置最近

1小时46分钟 143.5公里打车约362元途经：滨保高速、荣乌高速天津武清区菜园大街进入运河西路，行驶90米左转，进入强国道，行驶750米右转，进入京津公路，行驶6.5公里三岔路靠最右侧行驶，进入京津公路辅路，行驶1.1公里靠右前方行驶，进入滨保高速，行驶14.1公里靠右前方行驶，进入石各庄互通立交，行驶430米靠左前方行驶，进入京沪高速，行驶11.1公里靠右前方行驶，进入王庆坨互通，行驶310米靠右前方行驶，进入荣乌高速，行驶93.3公里靠右前方行驶，从荣乌高速到依丽兰迎宾大道，行驶1.1公里右转，进入依丽兰迎宾大道，行驶10.5公里左转，进入旅游西路，行驶1.2公里请直行，进入旅游东路，行驶3.1公里雄安新区

距离220公里起点（雄安新区）1向正西方向出发,行驶150米,右转进入雄州路2直行进入s0423靠左4朝天津方向,左前方转弯进入荣乌高速5朝天津/霸州方向,靠左部分路段收费6靠左全路段收费7朝北京/济南/东营/王庆坨方向,靠右进入王庆坨互通全路段收费8朝北京/王庆坨/g2/g112方向,靠左全路段收费9朝北京/g2方向,靠右进入京沪高速全路段收费10朝滨海新区/唐山/g2501/g3方向,靠右进入石各庄互通立交全路段收费11靠右进入滨保高速全路段收费12朝津蓟高速/长深高速/s1/g25方向,靠左全路段收费13朝宝坻/蓟县/津蓟高速/s1方向,靠右进入津蓟高速全路段收费14靠左全路段收费15靠左全路段收费16朝天津中心城区/s1/津蓟高速方向,靠左全路段收费17由环岛走第1出口进入人民西大街部分路段收费18左转进入渔阳南路19右转20左转进入文昌街21右转进入渔阳北路22右转进入府前街23到达终点终点（天津蓟县）

6，河北设立雄安新区距天津多少公里

驾车路线：全程约146.6公里起点：新区1.南京市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶490米，左转进入厂前路2) 沿厂前路行驶840米，右前方转弯进入京哈线3) 沿京哈线行驶3.9公里，朝京沈高速方向，左转进入唐丰路4) 沿唐丰路行驶420米，朝G1方向，稍向右转上匝道5) 沿匝道行驶1.9公里，直行进入京哈高速6) 沿京哈高速行驶5.5公里，朝唐山西/天津/承德/G25方向，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.4公里，直行进入长深高速3.沿长深高速行驶31.8公里，过京山铁路桥，朝天津/G25方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长深高速5.沿长深高速行驶30.8公里，朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向，稍向右转进入汉沽北互通立交6.沿汉沽北互通立交行驶570米，过汉沽北互通立交约570米后，直行进入滨保高速7.沿滨保高速行驶9.1公里，朝天津中心城区/津宁高速/S2方向，稍向右转进入兰台互通立交桥8.沿兰台互通立交桥行驶，过兰台互通立交约2.0公里后，直行进入津宁高速9.沿津宁高速行驶40.7公里，朝外环东路/金钟桥/S1方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶，过新开河大桥约1.2公里后，直行进入津蓟高速11.天津市内驾车方案1) 沿津蓟高速行驶3.6公里，过北环铁路特大桥，直行进入津蓟高速2) 沿津蓟高速行驶40米，稍向左转进入津蓟高速联络线3) 沿津蓟高速联络线行驶1.8公里，朝中环线/民权门桥/狮子林桥方向，稍向右转进入金钟河大街4) 沿金钟河大街行驶690米，右前方转弯进入金钟河大街5) 沿金钟河大街行驶1.3公里，朝盐坨桥/顺驰桥/红星路/育红路方向，直行进入民权门桥6) 沿民权门桥行驶1.1公里，右前方转弯进入红星路7) 沿红星路行驶1.9公里，朝十一经路/华昌道/天津市行政许可服务中心/靖江路方向，稍向右转进入顺驰桥8) 沿顺驰桥行驶370米，直行进入卫国道9) 沿卫国道行驶1.0公里，直行进入十一经路10) 沿十一经路行驶2.1公里，过大光明桥，右转进入解放北路11) 沿解放北路行驶280米，过右侧的利顺德饭店旧址约70米后，左转12) 行驶100米，到达终点终点：天津市

根据百度地图显示，从天津港到雄安新区的开车距离大约是185.5--194.1公里。

7，石家庄即将开通津石高速和石衡高速

据报道，近日石家庄市召开津石高速石家庄段、石衡高速征地拆迁动员会，要求严格按照时间节点做好征地拆迁工作，确保工程顺利推进，保证津石高速和石衡高速的顺利开通。报道称津石高速是石家庄连接天津、石家庄到雄安新区的重要联络通道，主线起自深泽县西内堡村与定州市木佃村南之间的石保界，与津石高速保定段顺接，主线全长49.498公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。津石高速是省会石家庄到天津的高速新通道，将比现有的两条高速通道即黄石高速——京沪高速和京港澳高速——荣乌高速更加直接、更加方便，建成后也将结束无极、深泽两县不通高速公路的历史。而石衡高速是省会联系衡水的高速通道，采用PPP合作建设模式，建设里程110.206公里，其中主线83.041公里，连接线27.165公里，估算总投资101.22亿元，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时（起点至主线站段）、100公里/小时（主线站至终点段），路基宽度33.5米，同期建设营里互通连接线、孟观互通连接线、大屯互通连接线、衡水连接线4条，总长27.165公里。网友表示，石衡高速的建设将连接石家庄南绕城高速和邢衡高速，形成联系省会石家庄与衡水主城区的最便捷高速通道，对促进沿线地区经济发展具有重要意义。

是的7月20日，石家庄市召开津石高速石家庄段、石衡高速征地拆迁动员会，要求严格按照时间节点做好征地拆迁工作，确保工程顺利推进。津石高速是石家庄连接天津、石家庄到雄安新区的重要联络通道。主线起自深泽县西内堡村与定州市木佃村南之间的石保界，与津石高速保定段顺接，向西经深泽县、无极县、藁城区、正定县，在拐角铺村南与新元高速交叉，并与绕城高速北环顺接。主线全长49.498公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。设特大桥一座1208米，互通式立交5处，分离式立交15座，服务区1处、停车区1处、匝道收费站3座、监控分中心1处、养护工区1处。另设深泽、无极、机场连接线3条，总长26公里，按一级公路标准建设。估算总投资85.37亿元。津石高速是省会石家庄到天津的高速新通道，将比现有的两条高速通道即黄石高速——京沪高速和京港澳高速——荣乌高速更加直接、更加方便，建成后也将结束无极、深泽两县不通高速公路的历史。石衡高速是省会联系衡水的高速通道，采用PPP合作建设模式，建设里程110.206公里，其中主线83.041公里，连接线27.165公里，估算总投资101.22亿元。主线起点位于石家庄市藁城区水范寨村北侧与南绕城高速京港澳互通相接，向东经赵县、晋州市、辛集市、深州市、衡水市桃城区，终点位于衡水市北沼村西与中湖大道相交。采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时（起点至主线站段）、100公里/小时（主线站至终点段），路基宽度33.5米。共设互通立交8座（含完善起点京港澳枢纽互通、赵家圈枢纽互通），分离式立交37座，天桥5座，通道119道；服务区1处，停车区2处。同期建设营里互通连接线、孟观互通连接线、大屯互通连接线、衡水连接线4条，总长27.165公里。石衡高速是我省高速公路网的重要组成部分，它的建设将连接石家庄南绕城高速和邢衡高速，形成联系省会石家庄与衡水主城区的最便捷高速通道，对促进沿线地区经济发展具有重要意义。参考资料凤凰网：http://news.ifeng.com/a/20170724/51484298_0.shtml