郑州未来十年哪个区域会发展的更好。未来郑州自然是向西山里发展，形成山水田园城市，郑州向东与发展欠佳的开封一体化，郑州要带动整个开封，开封市民(教科文卫体)共享郑州福利，郑州压力太大，开封也没有郑州需要的，按照郑州中优的发展思路，未来中心城区人口向这几个区域转移的可能性会更大。
1、你看好郑州的未来吗？它的发展前景在哪里？
未来郑州自然是向西山里发展，形成山水田园城市。为什么这么说？郑州向北如果过黄河，则要再修几座黄河桥才能维持两边人员来往，修黄河桥成本高，而黄河桥使用时间短，黄河郑州段太宽，成本太大，过河行不通，郑州向东与发展欠佳的开封一体化，郑州要带动整个开封，开封市民(教科文卫体)共享郑州福利，郑州压力太大，开封也没有郑州需要的。
郑州向南本人也不知道为什么不能这么发展，只知道郑州从陇海，京汉铁路开始，从郑县小郑城开始，解放后，东边省会搬过来形成省行政区，中间火车站地区，西边以市委代表的新工业区，东西就开始变宽，而且东西越来越宽，东边又出现CBb，西边则出现高新技术区，东边有东大学城，西边有西大学城，郑州的东西平衡格局(天平格局)就是不往南发展，
最后再转回来说为什么向西发展，郑州西部有山有水，高低错落，山又不是很高，一夫当关万夫莫开那种，也不是荒山秃岭人迹罕至，而是郁郁葱葱的小丘陵，天然的田园画卷，如果不利用，太可惜了。有山有水，亲山近水才是城市的发展方向，如国内的杭州，武汉，济南，重庆，大连，青岛，长沙，徐州，昆明山水田园城市才是宜居城市，也才是郑州的方向，
2、郑州会向西南发展吗？
今天将本回答梳理了一下，重新进行了编辑，让内容显得更为丰富和饱满，希望读者喜欢。本次重新编辑，仍然是直接干货，不放图片，整体说一下东，南，西，北四个方向，用排除法，看哪些不可能重点发展。北部，有黄河天堑阻隔，老老实实做郑州后花园，至于说什么将黄河成为郑州内河，那是不懂长江和黄河在航运方面的不同，长江在航运方面的作用用“黄金水道”形容一点不为过，只要能通航，造就一个长江三角洲经济区没问题，再造一个中下游经济区更是没问题。
黄河？不行！尤其是中下游，因为没水，不通航！长江航道被称为“黄金航道”，因为每年有大量的船只过往，就能对长江两岸的城市码头带来交易，繁荣经济，但黄河中下游受汛期影响非常大，在枯水季河道几乎是没水的，没有谁的河道当然不能通行船只，也就产生不了交易。那些要让黄河成为郑州内河的太想当然了！西部，奈何有丘陵山川阻隔，那洛阳本就是除了郑州之外神一般的存在，一，二，三产业结构合理，有强大的二产基础，也是河南为数不多的重工业城市，这也是郑州比较眼红的，
但有山川阻隔，也让西部独自成为副中心的可能。何况河南省已经确定洛阳成为河南的副中心城市，辐射和带动豫西地区的核心城市，咋可能再去与洛阳融城发展呢？西部就说自家代管的巩义，工业也不是一般的强，就因为丘陵阻隔，难以形成互动，再往西，与洛阳互补？东部，奈何孤掌难鸣，一个只有2000亿左右的文旅城是，也没什么像样的工业，郑州在东扩过程中，到白沙貌似都已是极限，向东发展，貌似跟郑州互补型也没有啊，
还是个拖油瓶。光靠着郑州一边出死力，开封心有余而力不足，因为自己二产几乎就是个废柴，连个像样的工业都没有，做一些郑州的附加产业都相当吃力，你让开封和郑州在跟其他新一线城市干架的时候，帮郑州一把那是痴人说梦，能不让郑州分心就是好的！再说，郑州向东发展融城这么多年了，除了郑州挣完GDP然后开车去开封逛个夜市，给开封送送钞票之外，这还是自产自销啊！另外，河南省住建厅已经搬到中牟的象湖开府办公了，但为什么省政府其他厅局机关迟迟不搬进象湖呢？小道消息是“一主一城”战略，现在的主城区和航空港区之间缺少一个联通的环节，
但现在有了支点了，那就是滨河国际新城，将主城区和港区连接起来了，两个正厅级城区，连成一片了，省政府开始盘算想要往滨河国际新城搬呢！南部，建成的新郑机场，在建的全国唯一一个航空港综合实验区，郑州南站，地铁站这四位一体，中长期规划中，一主一城，指的就是现在主城区，一城是航空港区，现在这俩地方通过前期已经规划现在建的不错的滨河国际新区连接起来了。
