2、这是日产奇骏前门构造，喇叭非常普通。日产奇骏后门构造，同样是没有进行隔音降噪处理，日产奇骏改装音响所升级的音响器材，超低音在尾箱安装，2、这是日产奇骏的车门构造，喇叭为纸盘结构，车门钣金无隔音，很多车友留言想看日产奇骏的汽车音响改装过程，今天我们在这里简单分享一个。
1、日产奇骏想做汽车音响改装，不知道音响效果好不好？
很多车友留言想看日产奇骏的汽车音响改装过程，今天我们在这里简单分享一个。以下这个奇骏音响改装案例，做了四门隔音降噪，同时更换前后声场两套喇叭，并且加装了一个DSP功放，配置方面性价比非常高：尼桑奇骏汽车音响改装配置单：前声场：英国CVAS6.2套装喇叭后声场：西玛SA-6500套装喇叭处理器：西玛S600处理器车门隔音：妙途汽车隔音降噪材料汽车音响隔音改装店家：昆明发烧友汽车音响改装1、这套音响系统，一共有9只喇叭，其中4个高音、4个中低音，同时包括一台内置4X45W四路功放输出的音效处理器：2、这是日产奇骏的车门构造，喇叭为纸盘结构，车门钣金无隔音！原车喇叭音质不行，整体表现不通透，
车门隔音降噪解决方案：2层妙途隔音止振材料车门双层隔音处理，可以提升钣金扎实度、阻隔钣金共振共鸣噪音；隔音之后，车门密封有效减小风噪。3、英国CVAS6.2二分频喇叭和原车喇叭对比：原车喇叭普通，声音不清晰；升级的喇叭音质更纯美通透，车门隔音之后安装喇叭，细节处理非常细致；音频线焊接处理，加装防水罩保护喇叭。
前声场的英国CVAS6.2二分频喇叭高音安装在仪表上的原车位置：英国CVAS6.2二分频喇叭的中低音单元，声音饱满厚实，音乐听起来更有质感；前声场的英国CVAS6.2中低音单元安装效果：4、后门安装西玛SA-6500二分频喇叭，同样是原车喇叭位置安装，音质爽朗明快，后门安装西玛SA-6500的高音：5、西玛DSP在座位底下安装，推前后门喇叭，拥有精准快捷的电脑调音功能。
2、想提升日产奇骏的音响效果，有什么改装方案？
日产奇骏原车喇叭非常单薄，声音不清晰，而且高速行驶的时候风噪大，因此车主打算为爱车进行音响和隔音升级，车主通过网络对重庆正信汽车音响店进行深入了解之后，慕名到店进行音响升级。重庆正信的标哥拥有25年汽车音响改装经验，在他的推荐下，日产奇骏车主选择以下这套诗蔓高性价比音响方案进行升级：车型：日产奇骏升级项目：汽车音响改装升级前声场：诗蔓PST-6.2D两分频套装喇叭后声场：诗蔓SC165同轴喇叭功放：诗蔓ST-4四声道功放低音：诗蔓SD-10210寸低音隔音：四门双层大白鲨施工店家：重庆正信汽车音响改装方案解析：全套诗蔓汽车音响系统，从喇叭、功放和低音都做了全面升级，
前门更换诗蔓PST-6.2D两分频套装喇叭，它包含2个高音、2个中低音和2个分频器。PST-6.2的高音清晰纯美、中低频通透饱满、富有弹性，音乐得到非常真实的还原，后门更换一对诗蔓SC165同轴喇叭，为后排带来更清晰悦耳的聆听享受。尾箱加装一只10寸的诗蔓SD-102低音炮，低频非常震撼有力，功放方面，一台诗蔓ST-4四声道功放推PST-6.2D喇叭和尾箱低音。
1、日产奇骏改装音响所升级的音响器材，超低音在尾箱安装，2、这是日产奇骏前门构造，喇叭非常普通：塑料纸盘结构；它的原车门隔音设施也非常少，在高速行驶的时候，风噪有点大。日产奇骏后门构造，同样是没有进行隔音降噪处理，3、前后门的钣金进行双层隔音处理，提升钣金扎实度、阻隔钣金共振噪音，同时削减风噪入侵。
4、安装前声场的诗蔓PST-6.2D二分频喇叭，高音单元对位安装，位于仪表台上方，它的声音清晰悦耳，在还原人声音乐方面表现非常精彩。诗蔓PST-6.2D的中低音单元对位安装：声音通透饱满、音乐包围感更浓郁真实，5、后门安装诗蔓SC165同轴喇叭，它的高音和中低音在同一轴线上，声音爽朗悦耳。
