一般是从一个地区到另外个地区，直接开价不打表。我觉得出租车应该放开市场，象做生意一样，比如，特别塞车，某个区域客又多，空车过去拉客，许多司机就选路程远的客人，近路程的客人就难座车了，我见过有几个小时客人没有座到出租车，出租车变为市场经济，与其它行业一样，自然发展是迟早的问题，反而司机的服务水平会更高，管理者也好管理。
我觉得出租车应该放开市场，象做生意一样，比如：特别塞车，某个区域客又多，空车过去拉客，许多司机就选路程远的客人，近路程的客人就难座车了，我见过有几个小时客人没有座到出租车，出租车变为市场经济，与其它行业一样，自然发展是迟早的问题，反而司机的服务水平会更高，管理者也好管理。为什么燃油补贴越来越少了，投放市场的各类客运车也多，反空越来越严重，许多时候感觉劳而无功，损失能源，引响交通等，
2、深圳严查！异地出租车不打表、乱开价？罚款5000元,你怎么看？
干得好。各地出租车不规范的东西太多了，1、绕路，欺负生人不熟悉路况，2、一车要装满才走，就是在车站，专门有人拉客，要把差不多同路的都带上才发车。3、车上有乘客的情况下，在路上还接其他客，4、乱开价，一般是从一个地区到另外个地区，直接开价不打表，5、乱加收返空费。6、在有乘客的情况下，使用打车如啊你按接其他客人。
