这话说得很不负责啊，他可能根本不了解小县城公交运行的真实情况。公交車有的在农村及半山区行駛中，乘客比交少，去一个相对不熟的地方，公交也是首先，开车去不认路，坐公交只要查看好路线，上车之后就可以完全放松身心了，公交本身就有很强的公益性质，并不是以盈利为目的的。
1、一人1块常年不涨价，公交车真的不亏吗？司机一个月工资多少钱？
公交車有的在农村及半山区行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，论线路单車核算好象要亏本，工资，油费，损耗，管理费用等开支也是比交大的，一般来说、公交公司是属于地域性国企，在财政方面地方政府有一定补贴款和其它公益方面补助，公交公司本身也有企业计划，营运总体全面按排，调节等措施实行，公司能运行，说明企业还可以！。
2、发不起工资的话，小县城公交应不应该停运？
这话说得很不负责啊，他可能根本不了解小县城公交运行的真实情况，我们是一个五线城市，地方不大，打车的话一般10块左右就差不多了。很多年轻人结婚的时候，往往家里会给配置一辆私家车，为了出行方便，大部分家庭还要再自筹一辆电动车，部分家庭有两辆电动车，甚至更多一点。但以上所有，不意味着公交车没有运行价值，对于很多老年人来说，公交车是出行最常用的交通工具。
出于安全考虑，老年人不开车，不骑电动，但是他们体力有一板，所以想去稍微远一点的地方，公交车都是必选项，对于年轻人来说，公交车仍然是性价比最高的交通工具。虽然很多家庭都有私家车，但是不是每个家庭都会经常开，毕竟油钱不便宜，所以除非家里好几口人一起出行，否则大部分情况，一个人出门往往还是不会开车的，电动车不一定给力，远一点的地方未必能到，所以大概率的结果就是坐公交。
去一个相对不熟的地方，公交也是首先，开车去不认路，坐公交只要查看好路线，上车之后就可以完全放松身心了。一些远距离的地方，公交车相当之实惠，比如开往周边的村，公交车只要一块钱，即使现在的交通工具不少，但是对于城市人出行来说，公交仍然是必不可少的一部分，公交车一旦停运，对于很多人的生活会有重大的影响，公交本身就有很强的公益性质，并不是以盈利为目的的。
