之所以从济南到武汉的高铁，必须从郑州转徐州换车头再北上济南，这就说到山东高铁发展的一个痛处了。感谢邀请，从武汉到徐州全程640公里，沿途只要经过的地方有六安、淮南、蚌埠、宿州，不知道你是要几天时间，大体把沿途经过的景点介绍一下六安最著名的就是天堂寨和马丁公路，天堂寨是华东最后一片原始森林，身处大别山腹地，景色十分秀丽，我五一正要去这里自驾，也是神往已久的一个地方，景区里面大大小小的瀑布有100多个，自古名山不能少了水，但凡有水的山都显得无比灵秀动人，天堂寨正是如此。
1、五一从武汉自驾徐州，沿途有什么景点可玩的？
感谢邀请，从武汉到徐州全程640公里，沿途只要经过的地方有六安、淮南、蚌埠、宿州，不知道你是要几天时间，大体把沿途经过的景点介绍一下六安最著名的就是天堂寨和马丁公路，天堂寨是华东最后一片原始森林，身处大别山腹地，景色十分秀丽，我五一正要去这里自驾，也是神往已久的一个地方，景区里面大大小小的瀑布有100多个，自古名山不能少了水，但凡有水的山都显得无比灵秀动人，天堂寨正是如此。
这里的美食吊锅也很值得品尝，马丁公路是近几年兴起的一条穿越自驾路线，大体上分为越野路线和常规路线，途中还有漂流，蜿蜒曲折的山路挑战你的感官，是自驾游爱好者不得不去的一个极佳之处。淮南并没有什么特别好玩的地方，对历史感兴趣可以去看看寿县古城，另外还有八公山、焦岗湖影视城，感觉都一般，蚌埠主要就是有个花鼓灯嘉年华，各种游乐设施，这种乐园其实到处都有，这主要是添加展示了地域文化，也就是比较具有特色的非物质文化遗产花鼓灯文化。
门票不算便宜，120一个人，另外还有张公山、汤和墓，基本都是一些当地的小众景点。宿州皇藏峪国家森林公园，这里相传是刘邦当年还没当上皇帝之前，被秦军追杀时的藏身之处，这几年由于网红带动也新建了玻璃栈道和网红滑梯等，其余的小景点不值得专门去看。这一趟沿途的游玩重心个人感觉应该放在天堂寨和马丁公路，自然景观和自驾体验都会让你不留遗憾，
2、武汉到济南的高铁，为什么一定要到郑州，再转徐州呢？
之所以从济南到武汉的高铁，必须从郑州转徐州换车头再北上济南，这就说到山东高铁发展的一个痛处了。这就是省会济南出省的高铁太少了，目前山东省内能够达到设计时速350公里的高铁线路只有一条，还是国家统一建设的，这就是京沪高铁。所以山东出省高铁都只能通过京沪高铁来转出去，从济南到武汉，就只能先从济南到徐州（京沪高铁线），换了车头走郑徐高铁到郑州，再南下武汉，否则就没法出山东。
在2016年郑徐高铁开通之前，虽然济南到郑州两个相邻的省会城市，直线距离只有300多公里，坐动车的话却只能绕道天津，路程长达5个多小时，和坐大巴时间差不多，看路线的话也是非常奇葩了！因为没有足够的高铁，山东的发展，受到了很大的局限。所以痛定思痛，山东也在加足马力修建高铁，其中之一就是济南到郑州的济郑高铁。
济南到郑州的高铁规划线路是从济南出发，往西经德州齐河、聊城、濮阳、新乡到郑州，全长380公里，设计时速350公里，全程跑下来只要1个多小时，比现在绕道徐州要少用2个小时的时间，目前，济郑高铁郑州段已经开工建设，山东齐河、聊城段也已经进行过公示，相信很快也能破土动工。等济郑高铁建好通车，借助郑州这个“高铁枢纽”，山东各城市不管是往西去西安、兰州、乌鲁木齐，还是往南去武汉、长沙、广州，都可以更顺畅了。
