Rtk测量平原地区较好，山区不理想,需要注意的是，在道路坡点处要加桩,RTK主要指的是初始布局，测量公路的带状图，以及断面和体积,如有渠化路段(道路加宽路段)，也应按设计坐标位置完成放样,个人认为之前的道路测量放线用的是经纬仪 钢卷尺,道路测量比房屋建筑简单一点,对于道路测量，请参考公路。
道路测量比房屋建筑简单一点。先看道路设计宽度，中心线位置，纵剖面，横剖面，横线形状。按照设计图布置到位。道路一般设计宽于15m的，要钉三排控制桩，两边各一个中间桩。用三个桩控制道路的位置和标高(如果比较窄，只有两个边桩)，控制桩一般为10m。需要注意的是，在道路坡点处要加桩。如有渠化路段(道路加宽路段)，也应按设计坐标位置完成放样。如果你不明白，你可以直接问我。
我自己看了一下，整理了一下语言，但最后还是全删了。道路Construction测量piling放在第一位，这是各种相关书籍要求的，因为我有一点经验，但是语言不太好。在实际施工中，通常直接放置边桩，而不直接放置中桩。个人认为之前的道路 测量放线用的是经纬仪 钢卷尺。只需定一次中心线，工作量少得多，易于控制施工精度。现在是全站了，人也懒多了。直接放边桩也挺快的，所以他们就直接放边桩。
主要包括GPS、RTK、全站仪、水准仪。GPS主要作为控制网，道路的部分路线比较长，用GPS进行控制更方便简单。对于道路 测量，请参考公路。RTK主要指的是初始布局，测量公路的带状图，以及断面和体积。Rtk 测量平原地区较好，山区不理想。
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