在惠州跑滴滴的话，估计流水比东莞还要少一点，预计每天有300-400差不多了。本人在东莞跑过半年滴滴，惠州跟东莞的情况差不多，都是公交不便利，出门靠打车或者打摩的，滴滴起步价也一样，东莞人口密度相对比惠州好一些，而且惠州的摩的是正规拉客，竞争应该比东莞还大。
1、在惠州跑滴滴收入怎么样？
本人在东莞跑过半年滴滴，惠州跟东莞的情况差不多，都是公交不便利，出门靠打车或者打摩的，滴滴起步价也一样，东莞人口密度相对比惠州好一些，而且惠州的摩的是正规拉客，竞争应该比东莞还大。由于本人有本职工作，只是时间比较自由，所以只是兼职跑滴滴，不是全职跑，没有去考网约车司机资格证，车辆也没有去备案登记为载客运行车辆，所以按规定是属于非法运行，但是滴滴平台上又可以接单，然后跑了半年就被运管抓了，到运管所录了两个小时口供，扣了车，全程我一直很配合，一个星期后给我发了处罚通知书，说是非法运营罚款一万，去银行交了罚款拿着发票和处罚通知书到东莞南城俱乐部申请报销，过了一个月，滴滴给报销了8000块钱，但是把我滴滴账号后台限制了禁止接单了，滴滴客服说是每个账号只能报销一次，报销一次以后就不能再报销了，叫我不要再跑了，所以给我后台设置成禁止节单了，
那时候在东莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在线12个小时，除去油费利润在250-350左右一天，还没算车损保养这些成本。当然服务分高的话订单相对多一点，当时加的滴滴司机群，看到有的大神服务分98分的平均每天流水有600以上，我的服务分才90，算比较低的，在惠州跑滴滴的话，估计流水比东莞还要少一点，预计每天有300-400差不多了。
跟在厂里上班收入差不多了，时间相对自由一点而已，通过半年跑滴滴的经历得出一些经验，跑滴滴就是挣着卖白菜的钱操着卖白粉的心，还要忍受各种奇葩乘客的行为，不能跟乘客争执，以免被差评会影响自己的服务分，按滴滴的说法是服务分高的优先接单，所以首先要把服务分提高，最好保持在95分以上，这就需要滴滴司机每天笑脸相迎，还要好言好语跟乘客要五星好评，好评越多服务分越稳步提升，要是被投诉或者差评，第二天马上就会掉一两分服务分，所以想跑滴滴要慎重考虑，首先要有服务意识，脾气要好，其次如果是全职跑的话最好的去考网约车资格证和车辆性质变更登记备案好，否则被运管查到非法运营罚款三万就得不偿失了，据我所知不是每个被罚的车主滴滴都会报销的。
2、请问广东惠州怎么样，以后想去惠州发展，开个小店，那里人多不多？
我是惠州本地人，来听听我的建议吧。看你的网名是想来开发廊吗？我刚好有个做了十几年发廊的朋友关店不干了，惠州的现在的情况是；1，总体人流减少，外来人口减少。无论是市区还是农村哪里人口都是比较少，2，工厂越来越少，惠州这几年到处查环保，很多厂都搬走或者不干了。3，人均消费水平降低了，现在物价上涨，工资不涨，大家的消费都低了4，创业的人越来越多，现在的人好像很多都觉得打工没前途，看别人开店以为很挣钱。
麻木的就开起来了，导致做僧多粥少的情况。5，铺租太贵了，好的地段，铺租肯定贵，如果没有一定的技术，做出成绩留住客人，那么只能是帮房东打工。6，现代人的消费观念改变，很多东西能网上买的都已经不会在附近买了，图便宜方便，就算是做头发也很多人买来自己染这几年哪里都一样生意难做，很多时候看别人做，以为好做，其实到自己做才真的知道。
3、惠州送外卖，一个月能挣多少钱？
外卖骑手作为近年来兴起的一个工作，其对于学历要求低，入行门槛低，而且多劳多得的特点吸引了不少人前去加入，穿上我们熟悉的黄色美团工衣，骑着电瓶车穿行在大街小巷中为人们送上外卖，不仅方便了人们的就餐需求，而且解决了很多人的就业问题，那么在惠州当一个骑手能赚多少钱呢？下面就来看一个骑手的一天：每天6点就要起床出门到所属区域的站点，这时候全体骑手和站长在开早会，站长和大家说了最近的注意事项后各骑手便开始出发了，早上早餐不是太多，一个人送个几单就不错了，到了中午才是一天最忙的时候，因为很多公司员工都会在公司里下单外卖，而最赚钱也是这个时候，骑手们拿着手机不断的抢单，同时思考着接下来的送餐路线，不断的在热门商家那里拿餐后骑着电单车送到各大高楼大夏，经常可以看到一排电单车停在楼下等客户下来取餐，对于骑手们来说，时间都是精算到一分一秒，客户迟了几分钟下来取餐都会心急如焚，但又要保证服务态度，这样一个月下来视乎区域内的写字楼数量，月薪都能拿到5千多6千。
