由于它首先用于交通出行领域，致使许多人认为，无感支付就是无感ETC，无感停车，无感高速费用支付。无感支付是未来大趋势，但是我们绝大多数人却误解了、偏解了、狭解了无感支付的概念，因为大部分人认为，无感支付只是用于交通出行的支付，移动支付很有可能被替代，但未必只是无感支付。
1、无感支付怎么样？你怎么看？
无感支付是未来大趋势，但是我们绝大多数人却误解了、偏解了、狭解了无感支付的概念，因为大部分人认为，无感支付只是用于交通出行的支付。其实无感支付的领域要比目前我们认知的领域要广得多，为什么这么说呢？就字面意思而言，“无感”就是无感觉的意思，在你没有思维、没有行为动作时，就已经完成了支付。由于它首先用于交通出行领域，致使许多人认为，无感支付就是无感ETC，无感停车，无感高速费用支付，
其实，当你在超市拿到商品后结算时，不必再掏出手机，去扫店家的二维码，或者让商家扫你的二维码，而是对准摄像头一望，便可以走人了。这是新零售的无感支付，在杭州阿里开设的无人超市里，即是如此；另外，你到医院去就诊时，只需要在摄像机前一站，接下来，你的与医生见面问诊、拿药、出院等都不必再经过繁琐的挂号、排队、付费、排队取药等，而是通过无感支付和信用结算，完全一次愉快的就诊。
说到这里，我们已经明白，原来无感支付范围远远交通出行，以为无感支付就是车上高速公路的入口时不再取卡，车进停车场时不再取卡，车进加油站时不必取卡，如果这样理解无感支付的，那我们的想象就被限制了。首先感谢无感支付概念的创造者，这个人不是阿里巴巴，不是腾讯，他是一个媒体人，发明这个词之后，被广泛运用，有的运用正确，有的运用歧义。
2、无感支付的前景怎么样？值得代理吗？
我是觉得无感支付前景并不太好，原因是：1.以无感支付作为宣传，确实很吸引人眼球，但是在购买物品的时候会发现各种物品上都挂有磁性的标签，个人觉得此举反而完成更大的浪费和污染，2.无感支付虽然方便，但是物品售价相对于便利店里还是要贵一些，毕竟各种运营成本还是很高的。如果不提高售价，那么运营成本和各种材料成本加起来还是吃不消的，
3、无感支付能取代现在的移动支付吗？
谢谢您的问题。移动支付很有可能被替代，但未必只是无感支付，移动支付可能会被淘汰。技术发展将带来更多的便利性，目前已经有多种支付方式并存，手机已经不是唯一的支付方式，现在的移动手机取代了未来的银行卡，今后移动手机有可能也不用带。无感支付的诱惑，5G网络与“无感支付”是紧密联系的，以超市为例，一方面要在关键区域设置高清摄像头，使用5G网络和AI技术可以锁定用户的购物轨迹。
装载货物的货架装有传感器，用户拿走货物，传感器就像货物与用户确定关联，人和货出店时，用户的绑定账户就会自动扣款，其他的无感支付。“刷脸支付”主要基于脸部生物基因，只要安全精准识别人脸，比密码支付、指纹支付操作更加方便，NFC也是今后的一种无感支付方式，是电子设备间实现通信，我们可穿戴设备，比如手环等，就能实非接触式支付。
4、认为ETC和微信无感支付（车牌付）哪个更好？
车牌付好，车牌付收费站投资少，车主投资为零，不需预存金额直接扣支付宝。至于路径问题，ETC能架中间点感应门车牌付照样能架呀且成本更低，车牌付汽车端没有电子设备（ETC需在车上安装电子设备）就少一个出故障的机会，可靠性比ETC就更高，车牌付还能及时逮住套牌者，试想，他一下道扣你款你的手机就有提醒，报警，他跑得掉吗？然后你的款就追回了。
