说到这，货拉拉的平台能走多远呢。货拉拉平台的出现，有了怎样的改变呢，司机不用路边趴单，生意自动上门，等着去接货，如果说想跑货拉拉的话最好是有自己的固定的活，本人现在是在合肥市这边跑货拉拉，货拉拉作为互联网货运的平台，从创始之初到现在，连接了司机、用户和企业，把货运用车的方便使用普及到全国，还有海外一些国家。
1、货拉拉平台还能走多远？
客观的来说下。在没有货拉拉的之前，司机大部分是在路边日晒雨淋到处趴活，等天晴，等旺季，等活干，那么需要用车的人呢，临时用车临时到处去找车，司机漫天要价（因为知道你现在就要用车）有时候还找不到合适的车。还有的公司、工厂、企业呢，大部分都有自己专属的货车运货，没有的会找车队，或者临时去路边找车、叫车，遇到临时性用车、客户加急的，一般找车是很不容易的，
那么货拉拉平台的出现，有了怎样的改变呢，司机不用路边趴单，生意自动上门，等着去接货。用车的人可以根据平台的价格自由选择，随叫随叫，也可以预约，公司、工厂在没有自己专属的货车，或者临时性需要用车的时候，也可以马上下单马上就有车用。无论对司机、用户还是企业，都是一个三赢的局面，说到这，货拉拉的平台能走多远呢？这个我们拿另一个行业来举个例，互联网社交，微信的崛起，在当时已经有了QQ的情况下，在移动互联网发展的过程中，迅猛发展。
到如今几乎人人都有微信，使用场景和需求也是跟随变化而多样化，至今也没有产生新的社交软件代替，这个举例仅仅是互联网社交，那么货拉拉作为互联网货运的平台，从创始之初到现在，连接了司机、用户和企业，把货运用车的方便使用普及到全国，还有海外一些国家。在当今社会发展的道路上，也把货运这个行业引领到了互联网的时代中，跟随社会当代、互联网的变化而变化，
2、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
3、想买个车跑货运，货拉拉跟快狗哪个平台好，单子多？
感谢邀请，本人现在是在合肥市这边跑货拉拉。现在整个市场上面可以说跑货拉拉的没有几个是挣钱的，因为现在市场上的车子太多，单子太少。而且有买外挂的，导致大的单子抢不到，小的单子，不想干。货拉拉是会员制，前期加入要交那1000元的押金。会员分为199，399和599。199的每天接两单，399的接5单，599的无限接单。
基本上都是买399的，因为市面上单子太少，买无线的接单的也没有那么多单子可以跑，如果说想跑货拉拉的话最好是有自己的固定的活。这样加上平台上面的话，每个月还凑合。要不然全部靠平台的话真的是挣不了几个钱，我现在每个月基本上毛了，在八九千块钱左右。去掉所有的开支每个月能剩个四五千块钱就已经很不错，快狗的话也是收取1000块钱的押金。
然后是没有会员费，但是他每单会抽成10%，只有服务分之类的，单子也比较难抢。你的服务分高的话好中一点，服务分低的话抢不到单子，而且她推给你的单子如果不接的话，还会扣分。所以呢，现在这两个平台都不是太好干，个人建议货运行业还是不要进来为好，现在整个行业可以说都是凑合着过了情况。而且现在全国各地在严查这种面包车拉货客货混装的情况，
因为跑货拉拉和快狗的话，车上必须要贴他们公司的广告。但是，你贴了广告的话，就等于明摆着告诉交警，你的车子是用来拉货的，交警现在是严重关照我们这种贴了车贴的车子，只要查到，起步都是罚款100，有的时候是200。所以说现在跑货拉拉和快狗每天都是提心吊胆的，看到交警心跳都加快，这个月已经被交警罚了300了。
