首先，周口已经规划周口东站，若是淮阳并入周口，仍然保留淮阳高铁站，那么周口市就会有两个高铁站，且其中一个高铁站远离周口市区。年末周口政府爆出重磅消息，淮阳以后将并入周口，成为周口的一个新区，此外，淮阳县面积过大，自身已经远大于整个周口市区面积，且边缘区域离周口市区非常遥远，比如豆门乡在淮阳边缘，远离周口，确接近项城。
1、周口市淮阳区之后的发展前景如何？
淮阳人说淮阳事，我是林中斧。家乡兴旺，匹夫有责，下面我尝试说一下淮阳撤县设区之后的发展前景：淮阳撤县设区的最终结果需要等国务院和民政部定夺。审批需要个过程，相信成功只是迟早的事，撤县设区之后，依托市级力量，淮阳的旅游业将在深度和广度上快速、超常规建设。首先海内外闻名的国家级非物质文化遗产“太昊伏羲祭典”将升格为河南省政府举办、周口市政府承办，
太昊陵东西两翼的建筑、文化设施将重新打造。改进之后的状况是：着重表现淮阳特有的伏羲文化历史和淮阳文化历史，例如在淮阳历史的展现中，陈胜吴广率农民起义军建都与陈；曹植被封为陈王，改郡称国等独一无二的、大众又耳熟能详具有唯一性、排它性的文化历史，会被开发和完善。伏羲为什么会选择在淮阳建都？建都前后伏羲率民众生活境况，龙文化等都会通过蜡像、影视书画、雕塑，全方位立体打造，
独秀园将引进更多品种和数量的奇花异木并增设盆景园。首先从水路将太昊陵、弦歌台、画卦台等连为一个整体，条件成熟后，不排除将来全面连为一体的可能，东西湖的休闲、游乐设施会越来越多，项目会越来越全，游客的兴奋点和参与积极性会越来越高。总之，撤县设区之后的淮阳景区，名副其实不愧于“魅力小城”“最美小城”“全国旅游标准化示范县”的称号，让游客真正领略特有的地域文化和不同凡响的特色景观，
撤县设区之后另一个特别明显的变化是：淮阳西部与周口东部的交叉连接将更融合、更紧密。虽然国家对土地的使用审批较严，但是淮周路两侧将逐渐、全部被商业开发，淮阳靠近华耀城地段，将建设大型车站、物流、仓储、酒店等设置向东发展。淮阳往西的小区建设、工业配套建设最终与周口完全无缝连接，淮阳的工业目前以塑料、纺织、食品为主，降解地膜、彩条布、塑料管材等在全国都有优势。
未来在撤县设区之后，至少会再引进建设三家产值为亿元的较大、较有影响力的企业，淮阳的农业:粮棉油、畜牧业在全省领先。撤县设区之后将在特色农产品的深加工上做足、做强、做大，黄花菜、花生、大蒜、山药将被深入、全面开发，农民收入会进一步增加。一句话，撤县设区之后，淮阳的发展借助于这股东风，前景肯定会越来越好，社会各个阶层都将获益无疑.我们期待着，
2、周口淮阳在你心中是什么样子？
淮阳古。太昊陵休息的是人祖伏羲，其它地方的古迹都年轻吧，淮阳最有吸引力。每年的三月庙会，日游客量达二三十万，香客范围来自全世界，谁能与淮阳比？淮阳的湖也美，四季美景变换用美词秀文永远表达不尽，再有千年也难表尽其美。淮阳老城竟在水中漂，让杭州西湖自卑的水面环绕四周，老城宛如水中一艘方舟，承载着几千年的历史。
3、如果淮阳划区后，周口城区，淮阳城区和项城市区之间会通轻轨来带动发展吗？
年末周口政府爆出重磅消息，淮阳以后将并入周口，成为周口的一个新区，那么就要讨论区域划分对郑和高铁的影响程度。首先，周口已经规划周口东站，若是淮阳并入周口，仍然保留淮阳高铁站，那么周口市就会有两个高铁站，且其中一个高铁站远离周口市区，这种情况并不合理。此外，淮阳县面积过大，自身已经远大于整个周口市区面积，且边缘区域离周口市区非常遥远，比如豆门乡在淮阳边缘，远离周口，确接近项城，
这些边缘乡镇不适合划入周口，确适合并入周边邻近县市。最终使得淮阳市区和临近周口的区域（面积不算特别大）并入周口成为一个新区，边缘乡镇并入临近县市，第三，项城市当前核心区域已经发展到最东边界，一河之隔，就是淮阳的豆门乡（淮阳高铁站建设地点），可以说项城日后的城市发展用地已经局限，迫切需要在临近市区区域寻找新的建设用地。
