但河南人民从古至今有着勤勉奋斗的好传统，河南人民对国家建设做出了突出贡献，坚持自力更生，艰苦奋斗，近十几年的发展动力强劲，郑州也有幸挤入一线城市。根据《新郑市城乡总体规划（2016-2035）》，紧密结合郑州主城区的南向发展趋势和航空港区的西向发展趋势，以“中心带动、廊带贯穿”为策略，新郑市域将形成“两主四副，三片五带”的城乡空间结构。
1、郑州高新区发展前景怎么样？
我想承认发展前景一定是好的，但是如果我有足够的能力，我会选择东区，因为我也想过一下大部分人认为的富区生活。从出生我就在西郊，中原区，紧邻着高新区的中原区，毕业后，工作在高新区。西郊有着老郑州人的生活习惯和生活态度，现在依然是，高新区，工作后才满满了解，多好呀，人少环境好。西边有万科城，多么漂亮的房子，放眼望去和东区相比是不一样的风景，东区满是反光的写字楼，但是高新区确实颜色住宿的住宅楼，有种心安的感觉，
其次，高新万科广场、朗悦公园茂、高新万达、正弘汇、升龙又一城等等，各式各样的生活配套商业场所在逐步建立。西流湖、植物园、雕塑公园、天健湖、须水河等等，清新自然的环境，清爽舒适，加之“四大”的建立，市政府的迁移，遍布的大学校园等等，都在一一展现高新区的未来发展。只是有些人不愿意承认高新区是在变化的，是的，高新区的市民素质不高，这里的人是靠着拆迁发达，但又怎样呢？他不影响高新区的发展呀，人类繁衍，时代更替，所有的一切都是随着变化而变化的。
2、荥阳和新郑发展前景怎么样？
一个位于郑西，一个位于郑南，究竟哪个发展更好？根据《新郑市城乡总体规划（2016-2035）》，紧密结合郑州主城区的南向发展趋势和航空港区的西向发展趋势，以“中心带动、廊带贯穿”为策略，新郑市域将形成“两主四副，三片五带”的城乡空间结构，“两主”为中心城区、龙湖；“四副”为薛店、辛店、郭店、孟庄，“三片”为北部临郑组团、南部临港组团、中部生态组团；“五带”为沿郑新公路、京港澳高速、321省道-102省道、323省道和107国道连接线形成三横两纵的交叉城镇发展带。
目前，新郑市的龙湖和孟庄区域已经可以依托地铁2号线组织短程公共交通；规划中的地铁还有地铁7、16、18号线，交通方面规划清晰，便于出行，在产业方面，中心城区形成现代服务业和高端制造业特色，龙湖形成科教、商贸、生产服务特色，产业类型比较多样。综合来看，新郑市依托庞大的交通运输体系，在发展物流业和居民日常出行方面具有独特的优势，
生态方面依托辛店森林山地生态区、双洎河与黄水河流域生态区、十七里河与十八里河生态区和大枣果林生态区四大区域，能够有效改善居住环境。根据《荥阳市城乡总体规划（2018-2035年）》，规划打造荥阳市“一心、三点、五轴、五区”的网络化城镇发展格局，一心即荥阳城区作为荥阳市域范围内的中心城市，是市域发展的主中心。
三点：广武、高山和贾峪三个新市镇，是市域发展的次中心，作为统筹城乡发展的支点，五轴即包括金水大道、S229、荥泽大道和荥新路、大河路—S312、新G310、S233。当地交通主要以铁路、高速公路、干线公路、城际轨道交通为骨架，目前，荥阳市的地铁线路规划6、8、10、21号线，与郑州主城区互联互通。在产业方面规划依托新材料、先进制造业和健康产业基地，其中荥阳西南部规划旅游业类小镇，依托当地的山水资源，形成独特生态环境，
在《荥阳市绿地系统专项规划（2018-2035）》中，按照规划，到2020年，荥阳的公园绿地总面积将达到619.2公顷，折合约9288亩；到2035年，公园绿地总面积将达到1237.9公顷，折合约18568.5亩。因此，未来荥阳将在生态建设及旅游业方面有较大的发展空间，综合来看，新郑发展的主导方向是交通及物流业，目前住宅项目布局已经比较丰富，生活配套更加完善一些。
3、郑州属于几线城市？发展前景怎么样？
