第一个问题，在广州是可以跑滴滴的。在广州跑滴滴还需要网约车资格证，每次出行都打滴滴的很少，广州的的士很多，一般打滴滴的都是早上晚上的预约车，还有的是顺风车，直接叫快车的人群比以往减少了很多，不了解广州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小异，我介绍一下杭州的行情仅供参考。
1、现在广州还能跑滴滴吗？
好的，我来帮你分析下。第一个问题，在广州是可以跑滴滴的，但是有条件，居住证必须满半年。外地车无法进入本地市场，另外，在广州跑滴滴还需要网约车资格证。没有，若被运管抓到会被罚款一万到三万，广州目前跑滴滴的都是租新能源汽车车来跑。租车费用一般在3200-5000左右，第二个问题，1、谈滴滴前景，跑滴滴目前我认为就如一盏油灯，有光亮没光芒。
只能让一部分暂时没有更好就业机会的人选择这个职业，有好的选择绝对不会选择跑滴滴。2、谈滴滴钱景，滴滴的红利已经过了，目前只有第一批注册搞滴滴的人才享受到这样的红利，后期注册的基本就是赚个辛苦钱，卖命钱，要命钱。现在选择跑滴滴，会跑的勉强养家糊口，不会跑的违章无数不说更有倾尽家财都有可能，因为这是个有风险的职业，违章还好说，撞车，撞人等那就要万金散尽了，而且还得责任自负。
2、在广州租车跑滴滴好吗？
分析一、政策，广州7月1日快是试行“四开四停”政策，8月1日起正式实行“四开四停”，作为外地车牌，不得不考虑出行问题。8月1日起乘车出行的人将会明显增加，无论公交、地铁或者打车的人都将有大幅度增加，二、竞争。广州的的士成千上万辆，广州的滴滴也有不少，而蛋糕就那么大，挤进来分蛋糕的人越来越多，每个人分的很少很少，同时做滴滴打车的司机也减少很多，目前据我了解很多都是兼职，赚点外快，很少有人在专职做滴滴司机，
而且你是租车来滴滴，有一部分钱你还要交给你的“上家”（租车费用），很难赚到钱。三、消费人群，目前每次出行都打滴滴的很少，广州的的士很多，一般打滴滴的都是早上晚上的预约车，还有的是顺风车，直接叫快车的人群比以往减少了很多。叫快车的大部分以年轻人为主，消费水平不算太高，四、平台。众所周知的是，目前滴滴平台的福利津贴也比以往少了很多，而且滴滴公司收的对顾客的收费也提高了不少，对顾客的优惠力度也减少很多，导致很多的顾客流失，个人均打车的次数也明显减少，
公司对司机的扶持力度也减少很多。五、个人，你个人又是租车开滴滴，赚的钱除了给滴滴公司20%，还有一份是租车的费用，就算是电车，电费、自己吃饭的开销，自己的工资。你自己算算还剩下多少？建议：1.如果真的想开滴滴，找一个工作工作，轻松点的，上下班固定，没有加班，下班后自己可以租一辆车开滴滴，或者开曹操专车，
3、广州网约车每月可以赚多少钱？
这个得看你花多少时间去做了，要是一部车接五六个平台，滴滴，首气，阳光（八元起步），高德，曹操，等等，然后早上七点高峰期就开始开车出去接单到晚上九点后收工，不跑跨市的，只跑广州全市的（包括郊区，反正环城绕城新光南沙快线这些免费高速方便）一天花了14小时来做了，除了早餐，午饭，晚饭三顿花半小时（吃快餐），剩下的时间接单，只要接几个平台的单，绝对不用等单的，按100公里来计算，平台会给2.3-2.8元一公里（现在没有奖励单，只有过年过节才有），除了油就是1.2-2元左右，会看导航开快点的老司机一小时最多跑40公里（不包括高速），不熟悉的一单20公里估计也会搞上1个多小时，只能按熟悉的计算，这样才能知道月赚多少，一天13小时就可以跑420公里了，每天可以赚500-800左右了，一个月30天是15000-24000元，然后一个月30天的公里数是12600公里，机油要换一次了，换便宜的200左右，轮胎要看磨损度，一般正常跑是4万公里才需要换，换的时候，把一对前轮换到后面，这样可以省下一对轮胎的钱，那么前轮的放到后面去可以用2万公里左右，波箱油8万公里才换一次，一天三顿大约是50左右（快餐）除了这些杂费剩下都是赚的了。
