绵阳规划，绵阳未来城市发展规划

1，绵阳未来城市发展规划

高新、园艺

绵阳未来城市发展规划

2，绵阳科技城新区包括哪些地方

绵阳科技城新区规划包括：涪城区、游仙区、安州区、高新区、科创区下辖9个乡镇(街道)所属区域。2020年12月23日，四川省人民政府关于同意设立绵阳科技城新区。这是继宜宾三江新区、成都东部新区、南充临江新区后，四川省设立的第4个省级新区。新区规划面积396平方公里，空间范围包括绵阳市涪城区、游仙区、安州区所辖的9个乡镇(街道)所属行政区域，分别是涪城区永兴镇、普明街道、创业园街道、青义镇，游仙区石马镇和安州区界牌镇全部行政区域；涪城区城郊街道、游仙区游仙街道和安州区花_镇部分行政区域。

绵阳科技城新区包括哪些地方

3，绵阳市城市总体规划图有没有

原来文化广场有告示，现划3个分区，青义、永兴、塘汛，

绵阳市城市总体规划图有没有

4，绵阳城市规划

法律分析：绵阳经开区发展定位明确，规划布局清晰。绵阳经开区坚持“兴一个园区，建一座城市”的理念，着力“产城一体、园城一体”发展，奋力打造宜业宜商宜居的城市新区和产业新城，绵阳经开区以“核心区主攻新型工业、滨江新区繁荣第三产业、丘区发展生态休闲观光农业”为总体发展思路，加快构建“一区两团三带多片”的发展布局。即以城南新区为主体，以塘汛和松垭场镇两个产城一体组团为双核，打造沿江高端商业商住与现代服务功能带、沿路（绵三路）高端制造与新型工业化功能带、沿山旅游休闲与生态观光功能带和多片区域的特色商贸区。奋力打造“二基地四中心”，即把绵阳经开区建成为西部数字家电产业化基地、国家军民融合示范发展基地和科技创新中心、产业服务中心、现代商贸中心、旅游休闲中心。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

5，绵阳市城市是怎样规划的

绵阳正在朝百万人口大城市迈进规划的太多了给你一个网址自己看吧这上面写得又不好看到也不爽还是看别人的呵呵 http://ghj.my.gov.cn/typeclass.asp?p=23,,规划公开,,2

6，未来绵阳新机场迁建最大可能性是哪里

最好不要迁，最好办法是在现基础上扩建，绵阳南郊机场所在位置虽在二环内，但对整个绵阳城市发展的负面影响甚微，对于480多万绵阳人口的南郊机场一年有418万的客流量原因所在就是有绝佳的机场位置。如迁移就是机场衰退的开始。希望绵阳的决策层要有清醒的认识和论证。在成渝双城国家战略的影响下，绵阳最容易采取的应该是南拓东进的战略。向南，应积极主动与德阳融城，将金山纳入绵阳二环的规划范围，实施绵阳的国家科技城战略。向东，将芦溪镇纳入绵阳科技城的建设范围，从现在已有的基础来看，绵阳机场向绵阳东南方向搬迁进入三台的概率应该还是比较大的。在国家行政区划新政、成渝双城战略、成德绵创新实验发展区、以及国家科技城的发展战略出台后，绵阳应大胆规划，有所为、而有所不为，顺势发展，做大做强！就目前来看，我认为三台县芦溪镇的可能性最大！未来绵遂内高铁估计也会在那里有个站。首先，按我的理解，新的民用运输机场10年内不会修，否则现在的机场就不会修T2航站楼。如果未来要修的话，应该在三台县境内。这个问题可能是现在很多绵阳人都想知道的问题了。具体迁建到哪里？ 01 网络上流传很多版本，官方最近的表态也是在2019年1月30日的市长信箱回复。具体回复内容: 02 分别是江油市九岭镇、三台芦溪镇、安州区黄土镇、涪城区丰谷镇。其中，江油九岭镇和三台芦溪镇呼声最高。在早些时候，更是有网友发帖称，选址三台新鲁，但在市长信箱回复后，也基本上予以否决。官方文件透露出选址方向今年6月19日，绵阳交通局在发布的《京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目环境影响报告书》（送审稿》中称，绵阳新机场就在杨家附近。也就是说，机场选址大范围应该就在，涪城的玉皇、金峰、石洞、杨家、关帝，以及三台的芦溪一带。不过，绵阳南郊机场T2航站楼开工建设不久，新机场搬迁还未纳入“145”规划，机场迁建工作至少五年以后才会动工。也许，可能，未来天府机场开通运营后，如果南郊机场客流量达不到需求，也有一种可能机场将暂缓迁建（纯属个人看法）。南郊机场如果迁建三台县的可能性最大！但绵阳机场已经在建t2航站楼了！至少近5年迁建的可能性较小。其实南郊机场4D级会有这么大客流量是和到机场方便是是分不开的，从高铁站出来坐机场专线或公交也可可滴滴打车！最便宜2块钱公交滴滴车也就拾几块钱。关键是后续要看哪里交通发达，地理位置好！就迁建在哪里，这是数年以后去了。建议规划到开元场！东方红大桥太堵车了！应该把航空交通力量引过来…… 回答完毕。最好不要迁机场，可以将现在机场所占的整座山全部规划，兴建为一个国际大机场，占地面积是相当阔的，不亚于双流国际机场，再加之现在的机场其地理位置极佳、更可覆盖周边所有城镇，所以不要迁离，迁离会影响其吞吐量以及绵阳的经济。

7，四川省绵阳市在行政规划上分为几个市辖区

　绵阳市辖2个区（涪城，游仙），1个县级市（江油）和6个县（三台，安县，平武，北川，梓潼，盐亭）。代管省政府科学城办事处。　　幅员面积20249平方公里。　　总人口530万。　　区县面积（单位：平方公里）人口（单位：万）　　涪城区 597 60.17 　　游仙区 973 51.09 　　江油市 2719 87

8，城市规划还是要有前瞻要有大手笔

绵阳之前的规划就是缺少前瞻性，所以老绵阳人都感觉绵阳越来越不宜居了。。。

呵呵、、我也在关注规划的问题

就是，好久才能再造一个临园大道这样的大手笔，想当初临园干道可是无数绵阳人的骄傲，可以说现在也不落后

游仙区离城区最近，沈家坝，欧家坝，游仙镇，六里村几片不多的空旷地块真应该好好规划一下，规划先行，否则未来20年游仙区还是老区老状态

@绵阳网络发言人

@绵阳网络新闻发言人没人理你扣他们工资

9，绵阳市政府未来城市区域发展哪里好

园艺山上最近几年就会有较大的发展，道路网已基本完成，配套设施也基本完备，现在人气上稍有些平淡，但那只是时间问题，人气提升后，房价肯定会涨起来。绵阳新的政权中心位于奥林春天以南方向，新的政府四大班子，公、检、法，国土、税务、规划、农、林、牧等政权机关全部汇集于此，访片区东靠西山公园，南至剑南路西段（玉泉路），东到上马村。要买房的话，建议在些区域及附近选择挺不错的，尤其是商业铺面会有很大的升值机会，聚焦人气也是三五年之内的事情。该地段周围有很多学校，正在规划较大的国际商贸城，最近的医院在普明，不过也有关于大型医院的传闻。上面的房价涨到4500左右了，现在觉得还是挺高的。望对你有帮助。

（1）可持续发展战略。（2）环境问题的危害。（3）不吃露天烧烤；不露天焚烧杂物；外出步行或骑自行车，劝家人尽量少开私家车。

10，谁知道绵阳要新修几环路了

二环路哦。绵阳市二环路全长55公里，西半环将率先启动实施。西半环段全长约35公里，项目总投资近60亿元，东起绵遂高速公路南入口，从农科区跨涪江，经塘汛跨木龙河，过吴家，跨过城际快速铁路和绵广铁路，经皂角铺火车站，跨安昌江、过普明，在园艺与九洲大道立体交叉后，过青义、跨涪江，东到游仙。　　据指挥部相关负责人介绍，西半环拟于10月启动建设，九洲大道互通式立交桥作为二环路西半环一个绵阳二环路　　重要节点，勘察设计目前已完成，整个工程建设启动计划在此展开，而西半环其他路段也将在年内全部启动建设。预计明年基本建成。二环路的建设，将进一步完善我市城市交通体系，缓解城区交通压力，有效带动沿线区域经济社会发展。　　2010年3月12日，倍受绵阳市人民关注的重点工程二环路九洲大道立交桥项目，迎来了一群尊贵的客人——绵阳市委副书记、市长曾万明，副市长廖明等领导亲临施工现场，视察施工进展情况，现场解决施工遇到的难题，同时带来了市委市府各级领导的亲切关怀和全市人民的殷切希望。　　绵阳市二环路九洲大道立交桥项目系重庆建工集团成都分公司去年12月2日才中标的项目，该项目位于绵阳市二环路的西北环、科教创业园区内，是九洲大道和二环路交叉处，设计为全互通式立交桥。二环路全长738.459米，设计为双向六车道；九洲大道全长905.472米，设计为双向八车道。匝道共八条，均为单向单车道，净宽7米。

二环

所以推断不会搬。在说欧家坝至城区段。具体因为人不在绵阳，这是十二五规划项目！~2015年。希望采纳，在2015年前完工投入使用，大型车辆可以直接上二环，应该不会搬，不然企业就面临风险二环修好后，不是很清楚，不需要进城，应为习惯了，除非政府出台非常好的政策。但是工业厂房肯定是不会搬的，富乐车站会不会搬走还真不知道，短期内3-5年。我是希望车站不搬走

2环