图、郑州未来的目标时航空大都市，是国家中心城市，而不是物流的单一标签稍微了解郑州未来的发展就会知道，物流仅仅是郑州航空大都市其中的一环。从郑州未来的发展路径来看，其已经摆脱了单纯的物流中心的定位，更像是中国的“法兰克福”而非“孟菲斯”，国家中心城市才是郑州追求的目标。
1、武汉与郑州,谁会成为中部物流老大？
在航空货运方面，武汉早已不是郑州的对手。从2017年全国机场生产统计公报我们可以看到，郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到50.2万吨，全国排名6，增量更是高达10.1%，毫无争议的中部六省之首，而武汉天河机场货邮吞吐量仅为18.5万吨，增量仅为5.5%，全国排名第16。从增量上看，两者有越拉越大的趋势，图、毫无争议的是：无论是航空货运还是客运，郑州都已经完成对武汉的超越。
不但是货邮吞吐量，郑州“以货代客”的优势也愈发凸显出来，2017年的旅客吞吐量达到2429.9万人次，增量高达17%，全国排名第12，相继完成了对武汉和长沙的超越。即便顺丰入住湖北，也是落子鄂州市，这不但不会增加武汉的货邮吞吐量，还会有不小的影响，武汉的货很大可能通过陆路系统运到鄂州进行中转，图、郑州未来的目标时航空大都市，是国家中心城市，而不是物流的单一标签稍微了解郑州未来的发展就会知道，物流仅仅是郑州航空大都市其中的一环。
从郑州未来的发展路径来看，其已经摆脱了单纯的物流中心的定位，更像是中国的“法兰克福”而非“孟菲斯”，国家中心城市才是郑州追求的目标，图、世界十大货运吞吐量机场了解一下，十强门槛线是211万吨而武汉无论从航空客运、还是货运都已经落在郑州的下风，再想扳过来难比登天。尤其是航空物流方面，虽然有顺丰布局鄂州，但是饭要一口口吃，鄂州也不要急于成为中国的“孟菲斯”（430万吨），先成为“路易斯维尔”（244万吨）已经很不错了，再不济进世界货运机场前十强再来谈物流中心的问题吧，
2、郑州除交通物流的优势，在工业方面还有哪些产业能脱颖而去成为未来河南的支柱产业？
食品产业可以作为一个大的方向发展。在整个河南食品产业也是个大头，著名的企业有双汇，思念，白象，三全，众品，好想你等等，可以算是引领全国，未来可以加大这方面的扶持力度，例如啤酒企业金星，虽然在全省覆盖面比较广，但是全国范围内比较，与雪花，青岛等品牌差距较大，可以尝试在这方面做大做强。食品企业是可以依托河南本地粮食基地的优势，做大做强的，
第二，利用河南人口多的优势，发展劳动密集型行业。例如郑州富士康的引进就十分符合河南省的发展现状，最后想说说河南的科教，是真的很落后，全省只有一个郑州大学是211工程院校，这对郑州提升自己的竞争力是拖后腿了，在如今各个二线城市加大人才引进力度的时候，郑州目前还没有看到什么人才引进政策发布。希望郑州能在人才培养和引进方面做出行动。
