管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。顺丰的优点是单价相对高一点，这是吸引大多数外卖骑手跑顺丰的原因，首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。
1、外卖骑手的收入怎么样？
首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下，
爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过，
即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长，而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。
你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手，顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。
2、感觉最近很多外卖骑手都干顺丰骑士了，顺丰骑士怎么样？
关注南城骑士，带你了解外卖行业的各种资讯和内幕，顺丰目前其实一直在努力发展同城配送，虽然还无法比拟美团和饿了么，但也算是初具规模。与霸占外卖行业的美团和饿了么不同，顺丰目前更为专注的其实是跑腿服务，毕竟，顺丰也挤不进外卖市场。顺丰的优点是单价相对高一点，这是吸引大多数外卖骑手跑顺丰的原因，但是，顺丰的缺点是配送范围比较大，同城单基本在5公里以上，单量也比较少。
3、外卖小哥好干吗？收入怎么样？
题主你好，外卖小哥工作真的很辛苦，每天无论风雨，都要送货，和快递有点像，但是跟快递又不同，讲究时效性，一定要在规定的时间内把食品送到，按照工作量计算收入。看着收入很多，但是工作也很辛苦，但是话说回来，哪里有不辛苦的工作呢？现在的工作，无外乎两种，出卖知识，出卖体力，如果你知识水平够高，就坐在办公室里，做着光鲜亮丽的工作，但是压力也很大，因为无论是与领导交往，还是与同事交往，都是门学问，同时，工作技能也需要非常厉害。
