绵西高速从绵阳到西充，在龟石坝互通联接广南高速，到南充。现在绵阳到南充的高速公路绵西高速通车了，南充到绵阳非常方便，由绵广高速、绵遂高速、绵阳绕城高速南环线构成，八射成绵高速、成绵复线高速、绵中高速（新建）、绵遂高速、绵西高速（新建）、绵苍高速（新建）、九绵高速（新建）、绵广高速。
1、绵阳哪些地方在修高速？
《绵阳市交通运输“十三五”发展规划》建设高速公路7条，续建94公里新开工353公里、规划投资469亿元截止到2015年底已建成通车的高速公路有5条总里程319公里这5条高速公路分别是G93成渝环线高速（绵遂高速）S1成绵复线S2成巴高速（成德绵高速）S41绵阳绕城高速南环线G5京昆高速（成绵广高速）初步构成了“一环四射一联”的高速公路骨架网络一环绵阳绕城高速公路：由绵广高速、绵遂高速、绵阳绕城高速南环线构成。
八射成绵高速、成绵复线高速、绵中高速（新建）、绵遂高速、绵西高速（新建）、绵苍高速（新建）、九绵高速（新建）、绵广高速，这也就意味着：连接长江经济带和丝绸之路经济带的南北大通道，结束平武、北川不通高速的历史；优化成都平原经济区与川东北经济区间隔路网；加强川东北地区的横向联系，结束梓潼不通高速的历史；有效推动成德绵区域合作、经济发展和“一体化”战略。
四联成巴高速、平武至广元高速(新建)、中江至遂宁高速（新建）、三台至大英高速（新建），平武的出行大大改善，遂宁、绵阳、德阳之间的交通也更加方便！此外为弥补绵阳西部出川大通道的空白，绵阳还规划了远景展望线。茂县至盐亭高速，绵安北联线，绵阳至达州高速除了高速以外，还对普通公路的布局规划进行了调整绵阳国道路网布局规划调整为“两纵三横”“两纵”即G108京昆线、G247原S205九遂路，
“三横”即G245原S101成南路；G347原S302万阿路；G543原S105成青路。省道公路网布局规划调整为“四纵四横两射七联”“四纵”：即S209青川至安居、S210江油至屏山、S211绵阳至仁寿、S216平武至邛崃，“四横”：即S301通江至红原、S302宣汉至梓潼、S306遂宁至北川、S313北川至红原。
“两射”：即S107成都至平武、S108成都至安州，“七联”：即S401成都平原城市群联络线、S413梓潼至蓬溪、S415平武至江油、S416江油至中江、S417千佛山连接线、S418安州区至雎水、S419三台至绵竹。“十三五”期间绵阳交通运输投资将超800亿元，是“十二五”期间投资的2.8倍在规划范围内，没有开工的高速公路将全面开工建设，通车里程要在现有基础之上翻一番看来咱们的交通要更上一层楼，绵阳人的出行更加方便了！，
2、绵阳到南充、南充到泸州有高铁吗？
一、绵阳到南充目前没有开通高铁。不过现在绵阳到南充的高速公路绵西高速通车了，南充到绵阳非常方便，绵西高速从绵阳到西充，在龟石坝互通联接广南高速，到南充，可以坐汽车往来绵阳与南充，绵阳到南充的班车比较多，具体时刻表见附件图。二、南充到泸州目前也没有开通高铁，现在南充的高速公路网四通八达，如果不想转车，可以从南充走接坐汽车到泸州。
