平常就是在家附近帮助别人运运沙石之类的，说赚钱吧，一个月赚不了多少，平时也是起早忙黑的，真的挺累。每天有货不休息一个月最少有八千到一万这样，大货车赚钱之谈我爸爸就是一个货车司机，开了几十年货车了，不过他开的不是那种大挂车，就是普通的小型载货汽车，一次能载货十二吨左右。
1、自己买半挂，没贷款，自己开，一个月能赚多少钱？
我搞运输21年了，想劝劝你有买辆半挂车的钱做什么都行，唯独不能买车，运输行业也有淡季旺季之分，淡季月收入一万多到二万，旺季月收入三万元，听起来还行，买车比干什么都收入高，其实不然，很多人都是听了这样的门外话，才陷入其境，不能自拔，当你进去这个行业，欲哭无泪啊！我给你算一笔账，你买一辆半挂车，牵引车头，高端点的，中国重汽，一汽，二汽，这是大多老司机必选的车型，大约裸车价在四十万到五十万，上户，购置税，保险等十万元，买个挂车好点的挂车在十万左右，配置好一辆半挂车需要六十万，不谈淡季，全按旺季预算，一个月收入三万，一年三十六万，一年80%出勤率，折合二十九万，司机工资按8000元/月，年工资96000元，保险买个百万三者险，车损险，座位险*2，不计免赔险等新车第一年买保险三万多，车辆保养，维修，轮胎更换等一年六万元，每年单违章扣分等处理得一万元，这些违章是你无法逃避的违章，现在全国大城市，小到县城，都是限行，要么是限时段，你可以浪费时间等，全时段限行的，你需要开通行证，碰到周五下午到，你也办不了通行证，你能等到周一吗？这需要时间，需要用钱等，司机工资一天300元，保险费用一天100元，吃吃喝喝的，停车费，住宿费等，等两天费用就是一千多，再加上货主崔要货，你不得闯禁行，一次扣3分，罚款200元，这三分需要花600元到800元买分处理，话再回到收入与开支，收入290000元—（工资）96000元—（保险）30000元—（保养，维修，轮胎）60000元—（违章扣分处理）10000元=94000元，这就是你一年的工资与操劳费，算到着你还在说，还行，不要高兴的太早，这时候你的车能值多少钱？能否原价卖出去？最少折旧八九万，如果把淡季（5月—10月）算进去，你能落三五万，至此。
2、开挂车和货车哪个挣钱？
开A2挂车赚钱吗？好多人在开现在货少车多不赚钱风险高能选择其他行业还是不要进入这个行业，这个行业风险太高，虽然行业整体的工资较高，一个月少则一万多，多则2-3万，活多就挣钱，但是也累，晚上经常会开夜车，每天有货不休息一个月最少有八千到一万这样。开挂车和货车哪个挣钱？相对来说挂车跑长途挣钱，但是还是要看货源，尽量拉点可以减免税的或是不能长时间滞留的货物，比如说水果啦牛羊之类的，大部分拉货都超重的，这个可以多向老司机们取取经，
货源充足看你什么人员配备了。长途短途区别可大了，短途趟数多。长途挂车才可以跑，不过回头货得要先找好。不然几乎白跑了，跑货运回头货至关重要！还要考虑你自身能不能长时间离开家，毕竟货车司机跑一趟长途有时候要一个多月呢！不过比货源更重要的是车本身的成本，一辆新车的成本几十万不是一般单打独斗的货车司机所能承担的，所以笔者建议上一些例如万家货车小程序二手车平台淘一些还能用的，性价比较高的车辆赚钱还是妥妥的。
现在跑半挂运输车挣钱吗每个地方都不一样！因为社会环境不同，地方政策不同所致！现在形式好挣钱的门路广了！任何行业干好了都不少挣钱！我国的个人货运业务这些年被很多物流公司所挤占！可是仍然有很多物流公司业务范围之外的货运可以由个人来承担！利润还很可观！城市一般都是成品蔬菜水果，大件工程机械设备，建材装饰材料等业务！而农村主要是，建筑材料，农业机械，农副产品等运输！从全国形势来看，城市运输业发展迅猛，竞争激烈利润低！而广大农村运输业发展较慢，毕竟重型卡车或半挂车价格不菲，农村购入量小行不成规模运输！所以如今农村运输业的利润高于城市…建议运输毛竹，松木，沙子等建材或是蔬菜瓜果等农副产品利润可观些！如有更好的观点，请留言板评论指正。
