除非几种常用药，大家对于价格略有点认知，其余的药价一般人都不清楚，而很多人买药很少做到货比三家（因为一年可能就几次，没人会去注意），且药店不二价，多少就是多少，价格上就有了操作空间。以前，有不少司机是带车入职的，还有一个自我投资的意味，但在严格冷链运输要求以后，车辆购置都是以公司投入为主，司机对于医药公司的归属感大大减弱，仅仅只是一份工作了，人员流动性势必增多，无可厚非。
1、药店一个月的纯利润是多少？
说这个问题前先举两个现实的例子：（1）我们公司旁边的一条1000米左右的街上，大概有12家饭店，7家药店，1个诊所，1个彩票店，2家面包店，2家便利店，1家水果店。除了饭店之外，药店属于最多的了，但饭店是每日所需的，药店却不是，7家药店已经存活多年了，没有倒闭，这就说明了其有利可图；（2）老家旁边就有一家小药店，老店主开了10几年了，儿子大学毕业后没出去找工作回来在镇上开了一家分店，10几年的时间，起了一幢大别墅，座驾奥迪A6及宝马X5，据传在我们县市区买了10几套房，至于存款就不得而知了，
古语有言：“三个劫道的，不如一个卖药”，就知道药店有多么的暴利。药店赚钱的原因？现在的药店之所以赚钱，主要有以下几个因素：（1）不讲价：除非几种常用药，大家对于价格略有点认知，其余的药价一般人都不清楚，而很多人买药很少做到货比三家（因为一年可能就几次，没人会去注意），且药店不二价，多少就是多少，价格上就有了操作空间，
举个例子：在我们镇上草珊瑚含片一盒4元，在市里15元一盒，同厂同品牌，即使房租有区别，价格也不可能相差这么多吧？况且镇里的药店也还要赚，可想市里的药店叠加了多少倍？（2）不单卖：犹记得小时候我们买药时，药店都是开盒后，按量捡药，比如3次或者6次，但是现在呢？你去药店，看看有人单卖给你没有，无论什么都是要整盒的，不管你能不能吃得完，绝不单卖，每次因为这样扔掉的药，我估计跟吃下去的药对半分了。
（3）医保卡套利：医保卡的资金不能取现，也给了药店的套利空间，其他地方我不清楚，我们这的药店很多兼卖日用品（比如洗洁精、牙膏、洗发水等等），价格比超市贵个10%-20%左右，这就给不少想要套现医保卡中资金的用户一个实现的机会，用医保卡买日用品，系统刷的是药品，（4）保健用品：保健用品应该也是药店盈利的另一个高点，保健用品的坑有多深，看看巨人集团，史玉柱就是靠着一个脑白金打了个漂亮的翻身仗的。
总结有的人说药店并不暴利，确实随着开的药店越来越多，竞争加剧或许利润会有所下降，但最少在国家没有对全部药品价格进行管控以及药价没有实现全透明之前，其利润肯定不会太低，（别举几个上市的连锁药店，上市连锁药店，一则每年新开几百家新门店，2018年上半年，4大上市连锁药店老百姓、大参林、一心堂和益丰合计新开约1600家药店，装修及租金是要摊销到当年的成本里，再者新开药店，为了抢占市场，前期一般会有所让利，这就是四大连锁药店毛利只有表面上的40%几的原因）。
2、现在开个药店要多少钱？
我家店，100平，乡镇，开了17年了，房租75000，装修10万，前期铺货10万足够，空调2个共10000，电脑2台共10000，打印机3个共2000，进销存软件2500，每年500服务费，远程处方2000，员工工资每月12000。执业药师自己的，加盟不要钱，但是要在加盟公司进够一定的货，最后，新手别碰药店，没有自己的优势别碰药店。
3、为什么药房配送司机总是在招人？
大致有以下几点原因：一、因为司机们的计分不够用，尤其是连锁药房，大多位于城市人口密集区域，往往都是老城区，人口密度大，道路狭窄，即使车辆稍等片刻，即造成拥堵。而每个店的货，即使堆放在一块，仍需要加以辨别，才能准确发放，所以送货车辆即停即走，司机手脚麻利，一个小店，再快也要几分钟时间，更何况大型的样板店，时间更长。
