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成都市新都区三河场道路改造,成都市新都区三河镇绕城两边为什么还没有拆迁

来源:整理 时间:2022-11-30 20:49:02 编辑:成都生活 手机版

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1,成都市新都区三河镇绕城两边为什么还没有拆迁

因为修地铁三号线,靠近绕城三河场立交桥附近有部分地方拆迁了。用于地铁以及绿化带的建设。其他地方暂时没有拆迁。但是有一个锦城绿地项目,就是整个绕城一圈,周围都要做成公园绿地。应该会有拆迁,目前大部分绕城周围的地方都在建设。三河场周围有个一叶禅林园,和蜀道公园,应该也在动工了。不过是在靠北新大道那边。而靠近三河场老菜市那边,目前还没有动静。拆迁和政府的规划,还有工程进展有关。同时还有资金规划有关。可能有时候各方面条件还没准备好。不过最新的消息,靠绕城内,植物园一片,会和扩建的熊猫基地,也就是熊猫星球项目连成一片。形成一个国际旅游度假区。所以从规划来看,这一片地区肯定会打造的环境比较好。不允许像目前这样乱和差。肯定会有拆迁的一天。

成都市新都区三河镇绕城两边为什么还没有拆迁

2,新都三河场除了地铁三号线未来还有地铁吗主要就是靠近蜀龙路那边的佳

有的。随着蜀龙路五期建设、川陕大道、货运大道的升级改造,以及后续的地铁1号线、5号线,与现有北新干道、川陕路、府青路-成绵高速、建设北路-蜀龙路、新成华大道将形成对接中心城区、天府新区“双极核”的现代成都北向立体式综合交通体系,将无缝链接主城区。三环路蜀龙立交桥至物流大道段道路将实现全线通车,届时从新都往中心城区,可以通过蜀龙路四期、三环路蜀龙立交桥进入建设北路北延线一期,然后再走物流大道上新成华大道,最终形成一条全新的出入城通道,三环路蜀龙立交桥也将发挥全互通的功能。扩展资料:新都三河场规划的相关情况:1、成都地铁1号线三期工程线路由北段、支线段和南段组成,线路全长约17.082千米,全为地下线,共设车站13座。2、成都地铁1号线实现了成都中心城区和天府新区核心区的快速连接,对助推城市空间优化,构建“一心两翼三轴多中心”的网络化市域空间结构,重塑城市经济地理将起到重要作用。参考资料来源:百度百科-佳乐国际城

新都三河场除了地铁三号线未来还有地铁吗主要就是靠近蜀龙路那边的佳

文章TAG:成都市新都区三河场道路改造成都成都市都市

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