成都市域铁路规划方案，成都除了成灌线和成蒲线以外还有规划其他的市域铁路吗

来源：整理时间：2023-01-15 08:44:12 编辑：成都生活手机版

本文目录一览

1，成都除了成灌线和成蒲线以外还有规划其他的市域铁路吗
2，成都到贵阳高铁线如何规划1丨
3，成都市轨道交通近期建设规划20132020年方案调整后对新筑股份
4，成都的轻轨路线或规划
5，连接成都经济圈关中城市群主要的铁路干线是什么
6，成都地铁5号线的规划详情
7，中国的高铁究竟要修多少条

1，成都除了成灌线和成蒲线以外还有规划其他的市域铁路吗

还没开建

很久之前就说要利用老达成铁路改造为成青（白江）金（堂）快速铁路，但现在没下文了。就目前来说，成都各郊区县中郫都都江堰彭州有成灌快铁（含彭州支线），温江崇州大邑邛崃蒲江有成蒲铁路，新津双流新都青白江有成绵乐高铁，龙泉驿有成渝高铁过境但是没站，不过好在还有地铁2号线4号线，简阳有成渝高铁，也就金堂啥都没有。

成都除了成灌线和成蒲线以外还有规划其他的市域铁路吗

2，成都到贵阳高铁线如何规划1丨

成贵高铁起于成都南，途经四川省乐山市、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约全长632.6公里，总投资780亿元。预计2019年12月竣工通车，建成后，成都3.5小时左右可达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，8小时可达；在广州接广深港高铁，从成都坐火车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。

成都到贵阳高铁线如何规划1丨

3，成都市轨道交通近期建设规划20132020年方案调整后对新筑股份

上海轨道交通22号线即上海轨道交通5号线北段，由莘庄站至虹桥火车站站，在虹桥火车站与10号、20号、2号地铁实现同站换乘。走向为自莘庄站向西北折入七莘路，向北进入虹桥枢纽，全长14.3公里，计划设11站，被列入2010~2020年的建设规划，同时在《上海市城市快速轨道交通近期建设规划(2010-2020年)》中，将北段列为“新建线”，而不是类似南延伸的“延伸线”，因此北段很有可能和11号线南段一样，在运营时另选番号，目前来说，最可能使用的番号是22号线。

成都市轨道交通近期建设规划20132020年方案调整后对新筑股份

4，成都的轻轨路线或规划

预计今年10月动工，现在在勘探阶段，是乐山-成都-德阳-绵阳-江油6分钟一班，成都停2分钟，其他的都停1分钟。

新都、双流、青白江等位于中心城近郊的卫星城都将规划建设轻轨，很多条呈放射状的轻轨将与中心城区的地铁线路相连，形成快速的轨道交通网络。而此次规划展中公开的部分轻轨规划，完成期限是到2020年以前。它东起成灌客运站与地铁二号线相连，紧邻国道317线并与之平行，连接成都市区和郫县，长约10公里。其中，外环路以外的线路设5个轻轨站点。同时，随着郫县的发展，该线路还有可能继续向西延伸

5，连接成都经济圈关中城市群主要的铁路干线是什么

预计到2015年，陕西省将基本形成“两纵五横八辐射一城际”铁路网。 “两纵五横八辐射一城际”铁路骨架网方案两纵：包头－西安－重庆、中卫－宝鸡－成都五横：神木－朔州、太原－中卫、黄陵－韩城、陇海线、阳安襄渝线八辐射：西安－郑州客专、西安－太原客专、西安－成都客专、西安－兰州客专、西安－侯马、西安－合肥、西安至平凉、西安至银川铁路一城际：以西安为中心，宝鸡、咸阳、渭南为两翼形成一字形主轴，西安—阎良—铜川（韩城）形成∨字形骨架，关中北环和秦岭北坡形成环线的城际铁路网与之相配套，还规划了10多个地方铁路专支线，提出了宝鸡枢纽南环线等一批规划线路

高等级公路

6，成都地铁5号线的规划详情

成都地铁5号线一、二期工程线路全长49.018km，其中地下线42.327km，高架线6.392km，过渡段0.299km；共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站间距2110m，为鹤高路～蒋家店区间；最小站间距670m，为石羊立交～繁成雄大道区间；平均站间距1209m。全线共设车辆基地3处，其中车厂1座、停车场2座；主变电站4座，控制中心与在建的成都地铁7号线合设于7号线崔家店停车场内，在1号线红花堰车厂上盖平台设成都地铁培训基地纳入本线工程。成都地铁5号线将分两期进行建设，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，两期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程将同步开通运营。一、二期工程开通运营后，运营时间从早上5：30到晚上11：30，全天共计运营18小时。其中：一期工程（商贸城北站～迎宾路站）全长39.223km，其中地下线32km，高架线7km，共设车站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎宾路站～回龙路站）全长9.777km ，均为地下线，共设地下站6座。设计年限为：初期2021年；近期2028年；远期2043年。行车组织及运营管理：列车运营时间为早5：30至晚23：30，全日运营18小时。线路：双线，采用右侧行车制。区间正线一般为350m，困难地段为300m；车站正线一般为直线，困难地段不小于800m；辅助线路一般为250m，困难地段为150m。轨道：轨距1435mm；正线、辅助线采用60kg/m 钢轨9号道岔，试车线采用60kg/m 钢轨9号道岔，车场线采用50kg/m 钢轨7号道岔。车型及编组：初、近、远期均采用6动卡2拖卡8卡编组的A型车。最高运行速度：80km/h。工程投资：342亿元。建设工期：5号线全线分两期工程建设，其中，一期工程施工总工期拟定约54个月；二期工程施工总工期拟定约42个月，计划于2015年开工。

7，中国的高铁究竟要修多少条

中国高速铁路的建设始於1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。截至2011年12月底，中国国内时速200公里以上的高速铁路里程已经接近1万公里[1]，其中包括既有线提速近3000公里。连接秦皇岛及沈阳的秦沈客运专线是中国第一条高速铁路，设计时速250公里，为中国高速铁路的前期实验路段。另外，中国在建和即将兴建的高速铁路客运专线和城际铁路里程已达1.7万公里。根据中国中长期铁路网规划方案，至2012年年底，中国将建成42条高速铁路客运专线，基本建成以“四纵四横”为骨架的全国快速客运网，总里程1.3万公里；到2020年中国时速在200公里以上的高速铁路里程将会达到5万公里。 “四纵四横”客运专线京哈客运专线京沈客运专线 · 哈大客运专线 · 盘营客运专线京沪客运专线（蚌埠－合肥支线：合蚌客运专线）连接京哈—京沪客运专线津秦客运专线 · 秦沈客运专线京广深港客运专线京石客运专线 · 石武客运专线 · 武广客运专线 · 广深港客运专线杭福深客运专线杭甬客运专线 · 甬台温铁路 · 温福铁路 · 福厦铁路 · 厦深铁路沪汉蓉客运专线沪宁高速铁路 · 合宁铁路 · 合武铁路 · 汉宜铁路 · 宜万铁路（宜昌至利川段） · 渝利铁路 · 遂渝铁路 · 达成铁路（遂宁至成都段）青太客运专线胶济客运专线 · 石济客运专线 · 石太客运专线徐兰客运专线郑徐客运专线 · 郑西客运专线 · 西宝客运专线 · 宝兰客运专线沪昆客运专线沪杭客运专线 · 杭长客运专线 · 长昆客运专线城际客运系统300～350 km/h 成渝客运专线 · 哈佳城际铁路 · 哈牡城际铁路 · 沪宁高速铁路 · 津滨城际铁路 · 京津城际铁路 · 京唐城际铁路 · 环渤海城际铁路 · 宁杭客运专线 · 西渝客运专线 · 渝万城际铁路200～250 km/h 长吉城际铁路 · 长株潭3+5城际铁路（长浏、长益常、长株潭） · 昌九城际铁路 · 成都市域铁路（成灌、成彭、成蒲） · 成绵乐客运专线 · 丹大城际铁路 · 穗莞深城际轨道交通 · 莞惠城际轨道交通 · 广肇城际轨道交通 · 广珠城际轨道交通 · 广清城际轨道交通 · 惠河城际轨道交通 · 哈齐城际铁路 · 吉珲客运专线 · 津保城际铁路 · 京张城际铁路 · 海南东环铁路 · 兰张城际铁路 · 柳南城际铁路 · 宁安城际铁路 · 青荣城际铁路 · 沈丹客运专线 · 铜玉城际铁路 · 武汉城市圈城际铁路 · 西成客运专线 · 张大城际铁路 · 中原城市群城际轨道交通完善路网和西部开发性新线安张衡铁路 · 成贵客运专线 · 成兰铁路 · 大西客运专线 · 阜鹰汕铁路 · 贵广客运专线 · 杭黄客运专线 · 沪通铁路 · 怀邵衡铁路 · 九景衢铁路 · 兰新铁路第二双线 · 兰渝铁路 · 连盐铁路 · 龙厦铁路 · 粤西沿海高速铁路 · 南广铁路 · 黔张常铁路 · 青连铁路 · 向莆铁路 · 渝长客运专线 · 渝昆客运专线 · 渝黔客运专线 · 云桂铁路 · 运三铁路 · 郑渝客运专线海峡西岸铁路京台高速铁路京沪客运专线 · 合福客运专线(含合蚌客运专线) · 台湾海峡隧道昆台高速铁路昆台高速铁路