成都市地铁三号线规划，成都地铁3号线有4期工程规划了吗

来源：整理时间：2023-01-11 12:49:51 编辑：成都生活手机版

1，成都地铁3号线有4期工程规划了吗

你好，三号线四期，从成都医学院到新都东站，全长2.34公里，全手打，你可以查询2017到2022成都轨道交通规划。

一期路段已经开通了。4号线将在6月份全线通车。

成都地铁3号线有4期工程规划了吗

2，成都地铁三号线的具体路线是什么呢

从新都到双流板桥 1电子路 2天回镇 3陆军总医院 4动物园 5驷马桥与5号线换乘 6李家沱与6号线换成 7游乐园 8红星路与4号换 9春熙路与2换 10新南门 11磨子桥 12体育馆与1换 13衣冠庙 14高升桥与5换 15红牌楼 16太平园与7换 17无兴路 18金兴路 19接待寺 20棠湖公园 21双流环城路 22板桥

成都地铁三号线的具体路线是什么呢

3，成都地铁3号线2期怎么规划

三号线二期预计在2016年开工，2019年正式通车，终点站设在西南石油大学西门附近，途径钟楼客运站，三元外语学院，三河场，植物园，天回镇……三号线一期已经在2011年8月份开工了，2014年正式通车，终点站设在解放军总医院对面，途径川陕立交，驷马桥，春熙路，红星路，直至红牌楼。希望这些对你的问题有所帮助！因为我是新都人，最近也在关注这些！

3号线的二期工程线路图红星车站--成绵乐快铁青白江东客站--同华大道广场路口站--北大附中站--凤凰湖车站--北新开发区站要经过新都重点为青白江凤凰湖

问题补充：成都地铁三号线经过高升桥站(4) 红牌楼站(8) 太平园站(1) 武他是在青羊区这是怎么会事啊什么意思呢?

成都地铁3号线2期怎么规划

4，成都地铁三号线在新都有几个站站名分别是三号线好久能竣工

3号线北延线工程　　高架+地下连通城区和新都　　3号线北延线基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。线路全长12.5公里，其中高架及过渡段长8.37公里，地下段长4.112公里，共设置8座车站，其中高架站5座，地下站3座。　　线路从3号线一期工程设计终点引出后，逐渐过渡至路面采用高架敷设，沿川陕公路、大件路、蓉都大道东侧北行，高架线路站点依次为天回镇站、回龙站、三河站、兴城大道站、新都站。随后，3号线北延线由道路东侧折至路中，并逐渐过渡至地下，又逐渐由道路路中敷设变为路西敷设。地下站点依次为：饮马河站、石油大学站、红星村站。工程设主变电所1处，停车场1座。　　上报国家发改委审批通过后，3号线北延线工程最快拟于2013年下半年开工，建设工期2013年至2016年，总工期4年。

5，成 都市地铁三号线是如何规划的

成都地铁3号线（绿色线）一期工程起于太平园，止于军区总医院，全长20.35km，设有17个站（太平园、红牌楼、高升桥、衣冠庙、省体育馆、磨子桥、新南门、春熙路、市二医院、红星桥、前锋路、李家沱、驷马桥、昭觉寺南路、动物园、熊猫大道、军区总医院），2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线二期工程起于红牌楼站，沿三环路、武侯大道、双楠大道、商都路、成双大道、藏卫路、止于藏卫路与永安路交汇处，全长15km，设有10个站，全为地下线。成都地铁3号线三期工程起于天回镇站，沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，止于红星村，全长12.7km，其中高架及过渡段长5.7km，地下段长6.9km，拟设车站9座（高架站3座，地下站6座）

成都地铁2号线，西起金牛区茶店子，东止于绕城高速内侧龙泉驿区大面街办辖区。线路全长约23公里，设置的车站一共有20个

6，想知道成都市成都地铁3号线站点在哪

地铁3号线一期设计线路全长19.957千米，呈东北-西南走向，起于红牌楼南站，止于天回镇南站，共设车站15座，且全为地下线，连接春熙路等中心城区核心区域。　　　　从起点站到终点站依次为红牌楼南站、红牌楼站、高升桥站、高新大道站、省体育馆站、滨江路站、春熙路站、省文联站、一号桥站、马鞍北路站、驷马桥站、驷马桥北站、动物园站、熊猫大道站、天回镇南站。其中有换乘站7座：红牌楼南站、高升桥站、省体育馆站、春熙路站、省文联站、马鞍北路站、驷马桥站。地铁3号线一期预计今年内动工，2015年试运行。

医学院至起点站

2号线东延线是从一期工程终点站成都行政学院站延伸至龙泉东站，总长11公里，包括林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站、龙泉东站6座车站，其中3座高架车站、3座地下车站。保安村站位于龙泉驿区龙泉街道怡安路、龙平路和玉扬路交叉口处。

7，成都地铁3号线的总体规划

根据2010年5月的《成都地铁3号线“环评报告”简本》，3号线起於太平园，止於军区总医院，途经前锋路（与6号线转乘）、市二医院（与4号线转乘）、春熙路（与2号线转乘）、省体育馆（与1号线转乘），驷马桥（与7号线转乘），与1、2、4号线形成“米”字型网路覆盖中心城区，成都地铁3号线一期工程拿到了“准生证”。2012年4月25日，国家发展改革委正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》，成都地铁3号线一期工程正式开工建设，预计於2016年下半年建成。随着3号线一期工程可行性研究报告正式获批和开建，成都地铁将正式步入网路化建设时期。2015年6月10日，华西都市报记者从成都市发改委获悉，省发展改革委日前下达了《关於成都市地铁3号线二、三期工程（含磨子桥、李家沱站）可行性研究报告的批复》，同意建设成都地铁3号线二、三期工程。批复显示，成都地铁3号线一期工程增设磨子桥、李家沱站两个车站。3号线二、三期工程和一期工程增设的磨子桥、李家沱站共投资169.01亿元，建设工期为40个月。 2015年6月16日，成都地铁官网发布了《3号线二、三期工程投融资建设项目招商比选公告》（以下简称《公告》），《公告》中首次披露3号线二、三期工程计划於2015年9月30日同步开工建设，计划2019年1月30日开通试运营，总工期40个月，标志着3号线二、三期将进入实质性施工阶段。

成都地铁1号线南延线工程,北起1号线一期终点站世纪城站,沿天府大道向南延伸,分别设科技园站和府河站,出府河站后,线路折向红星路南延线东侧的规划道路(与其平行相距500米)后,沿该规划道路向南延伸,止于麓山大道站。该工程全长8.55公里,其中我县境内6.06公里,设车站5座,停车场1座。