成都市蒙阳镇规划蓝图，以后会开通成都到蒙阳镇的地铁吗

来源：整理时间：2023-01-10 16:28:39 编辑：成都生活手机版

1，以后会开通成都到蒙阳镇的地铁吗

不会，按照成都地铁总体规划及长期发展目标，都没有到蒙阳方向去的地铁，太远了，而且那边并没多少住户，也不是成都市的主要发展方向，收不回成本。

同问。。。

以后会开通成都到蒙阳镇的地铁吗

2，成都最新行政区划情况主要是将来成都区县新行政范围的规划

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

成都管辖9个区（武侯区、青羊区、金牛区、锦江区、成华区、温江区、新都区、青白江区、龙泉驿区）、6个县（郫县、双流县、金堂县、大邑县、蒲江县、新津县），代管4个县级市（邛崃市、彭州市、崇州市、都江堰市）。　　成都主城包括武侯区、青羊区、金牛区、锦江区、成华区、高新区（高新南区、高新西区）、天府新区。本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。

成都最新行政区划情况主要是将来成都区县新行政范围的规划

3，峰回路转难道成都第二绕城又要过金堂

第二绕城应该还在规划中，在两个方案中比选，一个走青白江和金堂之间，一个走淮口，简阳。从长远利益看，后者应该更适合些。最后要开工才晓得

如果要过金堂，估计也是成都的最后一条绕城了，因为如果再绕就绕到德阳切了

是不是交通局的人在回复的时候没有注意，把第二绕城高速错打进去了

现在很乱，你直接发信问二绕过不过金堂他可能回答你不过

峰回路转难道成都第二绕城又要过金堂

4，成都2020的那个规划蓝图是什么样的

如今，成都已不再局限于传统的春熙路、盐市口、骡马市三大商圈，一大批新兴商圈已在全面成长起来。根据规划，到2020年，成都将在中心城范围内着力培育19个片区商业中心。这19个片区商业中心包括，成华区：建设路、青龙、龙潭、保和—十陵四个片区商业中心；锦江区：牛市口、东部副中心两个片区商业中心；武侯区：跳伞塔、高升桥、红牌楼、晋阳、高碑；青羊区：骡马市—西大街、清江、光华；金牛区：茶店子、沙湾—成都会展商务区、火车北站、洞子口；高新区：南部副中心商业区。同时，大约100个居住区商业中心也将得到长足发展。这将遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原则，完善居住区级配套服务设施规划建设，约3-5万人设置1处。近期将重点结合城市发展，配套完善三环路周边住宅新区的居住区商业中心。与此同时，成都市还规划了中心城的六大旅游休闲商业区，即武侯祠旅游休闲商业区、文殊院旅游休闲商业区、水井坊旅游休闲商业区、浣花溪历史文化风景区、十陵历史文化风景区、北郊历史文化风景区。成都商业发展确定10重点昨日，成都市发改委联合市商务局向社会发布今年第八次产业信息，首度披露了今年成都商贸业发展的10项重点。据了解，成都市今年将重点发展以连锁经营、物流配送、电子商务为主要内容的现代物流业，发展社区服务业，发展特色商业街。加快农产品流通体系建设，发展并完善农村商业网点，加快“中国川菜基地”建设，促进川菜原辅料生产加工和消费产业链的形成。

5，成都地铁路线问题解答规划蓝图发车时间运营时间等

成都地铁1（一）号线各站点首末班车发车时刻查询　　世纪城——升仙湖（上行）　　站点　　首班车时间　　末班车时间　　世纪城　　7:00　　21:00　　海洋公园　　孵化园　　7:03　　21:03　　金融城　　7:05　　21:05　　高新站　　7:08　　21:08　　火车南站　　7:10　　21:10　　桐梓林　　7:13　　21:13　　倪家桥　　7:15　　21:15　　省体育馆　　7:17　　21:17　　华西坝　　7:20　　21:20　　锦江宾馆　　7:22　　21:22　　天府广场　　7:24　　21:24　　骡马市　　7:27　　21:27　　文殊院　　7:29　　21:29　　人民北路　　7:32　　21:32　　火车北站　　7:34　　21:34　　升仙湖　　7:37　　21:37　　成都地铁1（一）号线各站点首末班车发车时刻查询　　升仙湖——世纪城（下行）　　站点　　首班车时间　　末班车时间　　升仙湖　　7:00　　21:00　　火车北站　　7:02　　21:02　　人民北路　　7:05　　21:05　　文殊院　　7:07　　21:07　　骡马市　　7:09　　21:09　　天府广场　　7:12　　21:12　　锦江宾馆　　7:14　　21:14　　华西坝　　7:17　　21:17　　省体育馆　　7:19　　21:19　　倪家桥　　7:21　　21:21　　桐梓林　　7:23　　21:23　　火车南站　　7:26　　21:26　　高新站　　7:29　　21:29　　金融城　　7:31　　21:31　　孵化园　　7:33　　21:33　　海洋公园　　暂不停靠　　世纪城　　7:38　　21:38

6，成都第二机场选址落定

建成后年客运吞吐量达8000万人次，将打造成西部地区最大的国际复合型枢纽机场成都二机场选址尘埃落定，定在金堂白果镇。成都市交委昨日表示，这是专家两年论证的结果。根据规划，该机场共5条跑道，建成后，年客运吞吐量达8000万人次，其将打造成为西部地区最大的国际复合型枢纽机场。尘埃落定最终选定金堂白果镇成都市交委相关负责人认为，成都属于内陆城市，要打造成为西部综合交通枢纽和西部物流中心，除了需要铁路、高速公路作为支撑外，国际性的航空枢纽也是必需的。按照国家规划成都大型机场初步定位，成都需要再建设一个国际复合型枢纽机场，以确定成都中国第四航空枢纽的地位。起初有金堂、彭州、简阳、龙泉等几套方案，专家经过两年的综合分析，最终确定了金堂白果镇。“金堂作为第二机场，有其自身的优势。”该负责人分析说，选地需要考虑、成都整体规划、场地、净空、气象等条件，而金堂恰恰满足这一切，首先符合成都市交通体系和城市总体规划要求，地面和净空条件也能满足民航有关规范要求。目前，相关部门已经展开对净空环境、电磁环境、建设场地的保护工作。选址场地附近还将在关键位置设置气象观测点，采集气象观测资料。综合规划二机场拟建5条跑道根据规划，该机场拟建5条跑道，每条跑道长3.6公里，主跑道轴线方位呈北东——南西方向展布，开通10条以上国际直达都市区航线，并加密半径100公里的支线机场15点布局，并在机场周边将规划建设航空城。建成后，机场最大可满足年客运吞吐量8000万人次、货运吞吐量200万吨，并依托该机场规划建设第二机场物流园区，从而将其打造成为西部地区最大的国际复合型枢纽机场。为给该机场配套，还将规划建设高速公路等多种连接方式。

7，成都新机场相邻的几个乡镇将如何规划

2008年3月4日，成都第二机场项目情况出炉。机场地址拟选在成都市东部50-60公里简阳与金堂县交界处。该机场建成后，客运量可达到成都双流国际机场目前的5倍。而在交通方面，将配合修建一条轻轨、一条高速和一条快速通道直达机场。 [编辑本段]机场选址资阳市政府与成都市交委宣布，双方将共同编制成都与资阳对接综合交通规划，该规划将于今年5月完成，其中成都第二机场列入规划。金堂县交通局有关负责人表示，成都第二机场拟规划于金堂县与简阳市交界处，双方占地各一半。其中位于金堂县部分，初步选在既与简阳相接，又距离成南高速路淮口出口较近的金堂县白果镇和平桥乡一带。而位于简阳市的位置则是与这一带相接的部分。 [编辑本段]机场规模目前，成都双流国际机场旅客吞吐量已经达到了1600万人次，成为内地第5大机场。而成都第二机场则规划了6个跑道，预计建成后年客运吞吐量将达到8500万人次，年货运吞吐量将达到200万吨。建成后，在规模和客运量上都将远远超过双流机场，并将成为机场能力最大、支线机场网络最密的国际复合型枢纽机场，还将在马尔康、康定、内江、乐山等布点。成都双流国际机场第二跑道也将于今年6月动工，按可起降目前世界上最大民航客机——空客a380的要求设计建设。 [编辑本段]机场配套金堂县交通局介绍，目前，从成都市区出发上成南高速公路，后在金堂县淮口出口下高速，即可到达现拟选址地点。更多通往第二机场的道路也正在设计中，其中可确定的是，会从成都洛带打通隧道，修建一条高速公路、一条轻轨、一条快速通道，连接成都第二机场。此外，成都市正统筹规划第二绕城高速公路，并将延伸至简阳市境内。

华西都市报讯（记者田雪皎）10月22日，资阳在第15届西博会上举办资阳市投资说明会暨中韩（资阳）产业园推介会。据悉，本届西博会上，资阳共推出93个招商项目，投资总额1024亿元，资阳将促成60个合同项目签约，投资总额482.77亿元，其中中韩（资阳）产业园、空港新城、天府新区资阳片区三岔湖综合体项目是重头戏。资阳与绿地集团签订阅框架协议，拟在成都新机场附近建5平方公里区域建设绿地（简阳）空港新城项目，以金融服务业为龙头，涵盖航空物流、电子商务等的现代空港新城，一期拟占地500亩，投资50亿元。另一个框架协议中，拟在天府新区资阳片区打造三岔湖综合体，占地面积850亩，投资50亿元，打造集休闲旅游、星级酒店、娱乐康体的大型综合体项目。推介会上，资阳重点推介了中韩（资阳）产业园。该产业园总体规划面积约12.3平方公里，规划“一园多基地”，目前已先期启动“两基地”建设，即现代装备产业基地和生物医药产业基地，逐步形成以汽车整车及零部件产业为引领，医药医疗器械、电子信息、现代服务业等产业为支撑的具有韩国元素的特色产业园区。