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成都市零星用地,现在成都的土地流拍这么严重

来源:整理 时间:2023-01-06 12:10:03 编辑:成都生活 手机版

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1,现在成都的土地流拍这么严重

说明房价近年来不会降的!

现在成都的土地流拍这么严重

2,请问下成都市市中心的土地价格是多少钱一亩价格大概为多少

应现在的市场价格来看,估计应该在4000—4500万一亩,实际拆迁价格大概能够达到6500—7000万一亩。

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3,成都有没有可以购买产权的菜市商铺啊那些政府出租的商铺感觉时刻

光华菜市啊,成都唯一一家可购买产权的菜市,和政府合作的,所以不用怕。
没有。

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4,成都报废车市场地址

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5,中国政府土地建设 城市规划用地性质分类一般字母代码代表什么意思

R:居住用地A:公共管理与公共服务用地B:商业服务业设施用地M:工业用地W:物流仓储用地S:道路与交通设施用地U:公用设施用地G:绿地与广场用地城市用地分类与规划建设用地标准 - 搜狗百科《城市用地分类与规划建设用地标准》是为统筹城乡发展,集约节约、科学合理地利用土地资源,依据《中华人民共和国城乡规划法》制定的标准。 文件中第3.2.2、3.3.2、4.2.1、4.2.2、4.2.3、4.2.4、4.2.5、4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.3.4、4.3.5条为强制性条文,必须严格执行。https://baike.sogou.com/v63661896.htm?fromTitle=%E5%9F%8E%E5%B8%82%E7%94%A8%E5%9C%B0%E5%88%86%E7%B1%BB%E4%B8%8E%E8%A7%84%E5%88%92%E5%BB%BA%E8%AE%BE%E7%94%A8%E5%9C%B0%E6%A0%87%E5%87%86
原发布者:qska规划用地类别代号类别名中类小类称大类范围居住用地居住小区、居住街坊、居住组团和单位生活区等各种类型的成片或零星的用地一类居住用地市政公用设施齐全、布局完整、环境良好、以低层住宅为主的用地R1R11住宅用地住宅建筑用地居住小区及小区级以下的公共设施和服R12公共服务设施务设施用地。如托儿所、幼儿园、小学、中学、粮店、菜店、副食店、服务站、储蓄所、邮政所、居委会、派出所等用地RR13道路用地居住小区及小区级以下的小区路、组团路或小街、小巷、小胡同及停车场等用地R14绿地居住小区及小区级以下的小游园等用地二类居住用地市政公用设施齐全、布局完整、环境较好,以多、中、高层住宅为主的用地R2R21住宅用地住宅建筑用地居住小区及小区级以下的公共设施和服R22公共服务设施务设施用地。如托儿所、幼儿园、小学、中学、粮店、菜店、副食店、服务站、储蓄所、邮政所、居委会、派出所等用地RR23道路用地居住小区及小区级以下的小区路、组团路或小街、小巷、小胡同及停车场等用地R24绿地居住小区及小区级以下的小游园等用地三类居住用地市政公用设施比较齐全、布局不完整、环境一般,或住宅与工业等用地有混合交叉的用地R3R31住宅用地住宅建筑用地居住小区及小区级以下的公共设施和服R32公共服务设施务设施用地。如托儿所、幼儿园、小学、中学、粮
不明白啊 = =!

6,请问在成都市夜晚9点32分施工并且产生巨大的噪音这违法吗

游侠写出的几个规定是正确的,但是要注意楼主说的时间是晚九点三十二分,那么不在办理夜施证的范围内;但是国家有《建筑施工场界环境噪声排放标准》,现在正在修订,老规范规定在6:00--22:00昼间施工噪声分贝为65-85,新规范规定昼间(没办法,10点以后才是夜间)统一为70dB,按你的说法基本上施工单位是违法了;这时首先找他们讲清楚,虽然他们可能给了扰民费,但是不是说给了扰民费就可以想怎么干就怎么干了,还得守法,扰民费只是说对于平时带来干扰的补偿,不是对违法的处罚;如果他们不理可以投诉110,这个他们是管的。城管也要管这些,投诉到他们那里也可以。
国家噪音防治法规定,建筑工地施工,不能干扰居民生活,施工方要在夜间施工的要公告,对于这种情况建议你去向环保部门投诉。
如果是在限制时间进行施工产生噪音,应反映至所在片区的执法局。午间严格为12时至14时,夜间10时至次日6时,为限制性施工时间段。可拨打12319市城管局投诉电话。如果是工地施工噪音比较大,已经严重影响到正常休息了,建议直接拨打环保局投诉热线12369.噪音污染在短时间难以治理,广宇隔音建议也可以在室内做一些简单的噪音治理,比如安装隔音窗等。
根据 《中华人民共和国环境噪音污染防治法》第30条规定,在城市市区噪声敏感、建筑物集中区域内,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。如果施工单位有抢修、抢险作业和因生产工艺上有要求或者特殊需要必须连续作业,必须事前向有关部门申请取得《夜间施工许可证》,并公告附近居民。2007年3月13日,《成都市建筑工程夜间施工管理办法》正式出台,凡五城区的建筑工程禁止在22时至次日6时进行产生环境噪声污染的施工作业。因生产工艺要求或特殊需要必须连续作业,确需进行夜间施工的必须办理《夜间施工许可证》。施工单位应在施工现场出入口悬挂《夜间施工许可证》,公告市民,接受市民和有关监督部门的监督。《夜间施工许可证》的有效时限为3天,超过3天还需施工的工程可续办,但续办不能超过2次。《夜间施工许可证》到期后自动失效。成都市建设委员会(以下称市建委)负责本市五城区范围内的建筑工程夜间施工的管理工作。建筑工程未办理《夜间施工许可证》擅自进行夜间施工,或超期使用《夜间施工许可证》的,由市建委依据《成都市建筑施工现场监督管理规定》,责令改正,视其情节给予警告、停止施工,并可处以1000元以上至5000元以下的罚款。其行为将作为企业资质年检考核和市场准入的依据。
找居委会,统计好受影响住户数量,定期去收费就可以了。施工单位都有这笔预算,只不过能少给就少给罢了。你去要了,正规渠道,有组织有纪律,他就给你了。
一、别去找城管,白搭的。二、你应找当地环保局。不过说句没劲的话,投诉了也是白搭,你应投诉的同时向报社报告,让报媒体帮你一把。或许能解决问题。全国环保局统一投诉举报热线. 12369。你打114咨询一下你所在区的环保局的电话。三、同时打110投诉。上海这里打环保局、媒体或者110都十分有效,你大可以试试看的。

7,成都市建设项目交通影响评价规划管理暂行规定

成都市建设项目交通影响评价规划管理暂行规定(成规办[2011]202)第一条 为促进成都市规划建设协调发展,规范建设项目交通影响评价规划管理工作.根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《建设项目交通影响评价技术标准)》( CJJ /T141- 2010)等有关规定和标准,结合本市建设项目实施具体情况,制定本规定。本规定适用于成都市域范围内的城乡规划、设计和管理活动。第二条 本市以下区域内,并符合所列规模的建设项目应当进行交通影响评价工作。(一)居住、商业、服务、办公类建设项目交评启动阀值表1居住、商业、服务、办公类建设项目交评启动阀值区 位 ①用地面积(万平方米) ②建设项目的商业建筑面积(万平方米) 区域 范围 居住用地 商业、服务、办公等用地 第一区 中心城区三环路内及红星路南延线、天府二街、剑南大道、三环路围合区域 ≥5 ≥1 ≥3 第二区 中心城区三环~外环区域(不包括198地区)、区市县城区 ≥7 ≥1.5 ≥4.5 第三区 中心城198地区、区(市)县其他地区 ≥10 ≥3 ≥9 注:1.符合上表中①、②任意一项应启动交评;2.上表第②条中“建设项目的商业建筑面积”主要针对居住用地兼容容商业的建设项目;有建筑设计方案时按商业总建筑面积计算,无建筑设计方案时按用地面积×容积率×商业兼容比例计算。(二)其他需要进行交评的项目 停车泊位数超过100个的医院、超过200个的场馆与公园(停车泊位数按《成都市规划管理技术规定》配建机动车标准测算)、单独报建的中小学校项目; 长途车站、公交场站、公共停车场及第一区的加油加气站(含改扩建)项目; 用地面积超过100亩的物流、工业项目; 需在城市主干道及以上道路一侧设置机动车出入口的建设项目;涉及交通需求可能增加的规划调整项目(改变用地性质、调整容积率);城乡规划行政主管部门认为需进行交通影响评价的其他项目。 第三条 符合第二条应进行交通影响评价的项目按下列情形实行分类管理。(一)核提规划条件阶段交评规划条件申请方在申请核提规划条件时应提交已审定的交评意见,规划管理部门以交评意见为依据之一核提规划条件。 核提规划条件的交通影响评价应主要对项目开发程度(对交通的影响)、项目开口、项目用地内各类交通设施配置要求等提出交评意见。如果商业建筑面积可能大于等于第二条启动阀值2倍以上的项目,还应要求在方案阶段在细化交通影响评价。 (二)规划调整论证阶段交评 涉及用地性质调整或容积率调增的项目,应在其调整论证阶段同步进行交评,交评意见应作为调整论证的条件之一。与用地性质调整或容积率调增论证同步进行的交通影响评价,应重点对拟调整事项(对交通的影响)、项目开口、项目用地内各类交通设施配建要求提出交评意见。(三)项目方案阶段交评商业建筑面积大于等于第二条启动阀值2倍以上的建筑项目,还应在方案阶段同步进行交评,交评意见作为方案审查的依据之一。 方案阶段的交通影响评价,不改变已核发的规划条件。主要针对建设项目具体的交通设施配建、交通组织方案进行评价。提出相应优化措施作为交评意见。 (四)简易交通影响评价 对距离城市主次干道及以上等级道路一个街坊以上需作交评的建设项目、拟在城市主干道及以上道路一侧设置机动车出入口的较小建设项目(未达到第二条表1所示规模),可由规划行政主管部门会同建设、交通、公安交管部门研究提出交评意见。第四条 建设项目交通影响评价应当以城市总体规划、控制性详细规划、综合交通规划等法定规划和经主管部门认定的相关规划和数据、指标为依据第五条 建设项目交通影响评价的基本要求和内容如下: 调查分析项目建设前交评范围内的交通量及交通设施服务水平,分析项目投入使用后的交通量及交通设施服务水平的变化,并提出具体的应对方案,使交通状况不恶化。 (一)项目内容; (二)交通影响评价的范围;(三)评价范围内交通及交通设施调查及现状分析; (四)项目建成年及使用后5-10年的交通预测分析; (五)交评对象(各类交通设施)的交通分析评估; (六)应对方案及规划控制要求; (七)评价结论。第六条 交通影响评价应当委托具有城市规划乙级及以上或工程咨询(市政交通类)甲级资质的单位进行。中心城区的交通影响评价应委托城市规划甲级或工程咨询(市政交通类)甲级资质的单位进行。 市城乡规划行政主管部门应会同相关部门(单位)根据交评报告的质量定期对交通影响评价咨询编制单位进行考校,并纳入规划信用管理(具体办法见成规办(2010)166号)。第七条 交通影响评价的评审由城乡规划行政主管部门牵头,建设、交通通和公安交管部门参与,组织城市规划、交通等相关专家进行;规划行政主管部门依据审定的交评报告形成交评意见。规划调整论证阶段和项目方案阶段交评的评审工作可与规划调整论证、项目方案审查合并进行。第八条 交通影响评价编制单位提供的评价报告,经过评审,认为不符合交通影响评价要求的,城乡规划行政主管部门应要求编制单位熏新修正、完善评价报告。 第九条 本规定自2011年9月1日实施。
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